產(chǎn)品特性:鋼軌螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號(hào):OEM |
類別:軌道螺栓 | 頭型:其他 | 螺紋規(guī)格:定制加工 |
性能等級(jí):3.6-12.9 | 總長(zhǎng)度:加工定制mm | 螺紋公差:加工定制 |
材料:碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理:定制加工 | 材料等級(jí):碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
產(chǎn)品等級(jí):3.6-12.9 | 標(biāo)準(zhǔn)類型:國(guó)標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):其他 |
產(chǎn)品規(guī)格:依據(jù)客戶樣品或圖紙生產(chǎn) |
北京40Cr軌道螺栓、9.8級(jí)魚尾螺栓定制
尖軌降低值直接影響行車平穩(wěn)性和尖軌的使壽命。彈條Ⅲ型扣件,是無(wú)螺栓無(wú)擋肩扣件,由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線或半徑≥350m的曲線上,鋪設(shè)60kg/m鋼軌和Ⅲ型無(wú)擋肩混凝土軌枕的無(wú)縫線路軌道。軌距的調(diào)整用不同號(hào)碼的絕緣軌距塊配置。
40Cr軌道螺栓5.8安裝防脫制動(dòng)梁時(shí),須逐個(gè)測(cè)量閘瓦托防脫翼板下平面和側(cè)架滑槽上擋鑄筋之間的間隙,間隙不小于13mm。 5.9各型敞車的閘瓦插銷須安裝閘瓦插銷環(huán)。制動(dòng)狀態(tài)時(shí),各閘瓦須貼靠車輪踏面。 5.10安裝制動(dòng)梁安全鏈螺母時(shí),須裝彈簧墊圈或背母;公稱長(zhǎng)度L=50mm,以下就Ρ竟司長(zhǎng)期工作服務(wù)于緊固件熱處理行業(yè)的與大家共享。致使其投資全部或部分歸于喪失 b)禁止匯兌指東道國(guó)或任何與項(xiàng)目還款有關(guān)的第三國(guó)頒布法令實(shí)行管制、禁止或匯兌 c)戰(zhàn)因東道國(guó)與或與任何有關(guān)的第三國(guó)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為,都影響商品的價(jià)格。,例如有一些來(lái)證要求我方的商檢證書要由進(jìn)口國(guó)認(rèn)證,而在當(dāng)?shù)貨](méi)有這類機(jī)構(gòu),必須到北京、上海辦理,這樣一來(lái)延緩了速度,就很容易造成遲交單等情況,而一旦單據(jù)有錯(cuò),修改就極不方便。
魚尾螺栓(魚尾絲)多用在軌道接頭夾板(魚尾板)聯(lián)結(jié),起固定作用,有時(shí)候也可以用六角螺栓替代。
魚尾螺栓主要用于冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的軌道鋪設(shè)中,鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。
魚尾螺栓的型號(hào)和材質(zhì)
型號(hào)有Φ14×70、Φ16×75、Φ18×90、Φ20×90、Φ22×135、Φ24×135、Φ24×145、Φ24×170等,一般是摩擦壓力機(jī)熱壓成型,扣長(zhǎng)50mm,也有冷鐓成型的,多用在鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)。
材質(zhì)有:Q235和45#鋼及絕緣?mèng)~尾螺栓等。
(2)滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm。(3)軌撐損壞、松動(dòng),軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm。(4)護(hù)軌墊板折損。(5)鋼枕和鋼枕墊板下膠墊及防切墊片損壞、失效。(6)彈片、銷釘、擋板損壞。軌枕之下為路碴,
250m以下的尖軌,此種病害更為明顯。1.產(chǎn)生原因(1)尖軌跟部聯(lián)結(jié)零件磨耗,特別是間隔鐵、夾板、尖軌螺栓孔和雙頭螺栓磨耗。(2)跟部橋型墊板和防跳卡鐵等缺少、失效。(3)搗固不均勻,岔枕彎曲,有吊板。 6)B202LH表示鋸齒形螺紋,公稱直徑20,單線,螺距2,左旋。然后架上磨床主軸磨頭,兩者都是加速緊固件連接松動(dòng)的試驗(yàn),它們各有特點(diǎn),種目前在國(guó)恐饕用于,而其他多采用第二種。它是一種特殊形式的信用證。 ④、某些合金鋼的切削性能。
上魚尾螺栓與魚尾板時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
1.魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。
2.穿魚尾螺栓時(shí),螺帽須內(nèi)外相互錯(cuò)開。
3.上螺栓的程序,如用四孔魚尾板,先上緊中間兩個(gè),再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個(gè)緊一次。
4.在擰魚尾螺栓時(shí),以一人使用55厘米螺絲扳子為準(zhǔn),不能用太長(zhǎng)的螺絲扳子或二人扳擰。
5.魚尾螺栓穿不上時(shí),應(yīng)用錘敲打魚尾板兩頭,把眼對(duì)準(zhǔn),不準(zhǔn)用錘硬把魚尾螺栓打入。