產品特性:鐵路扣件 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:65Mn彈簧墊圈 |
類別:標準彈簧墊圈 | 標準類型:非標 | 標準編號:其他 |
規(guī)格:定制加工 | 表面處理:本色、發(fā)黑、鍍鋅等 | 材料等級:彈簧鋼 65Mn |
產品等級:其他 | 應用范圍:鐵路用緊固件 | 樣品或現貨:現貨 |
加工定制:是 | 產品規(guī)格:65Mn彈簧墊圈 |
鐵路彈簧墊圈廠家、雙層彈墊、雙層彈簧墊圈生產工廠
哈薩克斯坦地鐵1-1/8彈簧墊圈制造廠家
叉設計成曲線形或縮小單開道岔的導曲線半2.根據權利要求1所述的一種新型鐵路道岔軌撐,其特征在于:所述鋼軌(101)底部的另一端設有副軌撐(2),副軌撐(2)與鐵軌墊板(1)之間通過第四螺栓(201)相連接
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
德國Rhedaz2000無碴軌道的彈性主要靠彈性墊板來提供
在確保列車安全運行條件下,根據地鐵和輕軌交通車輛軸重及減振的要求,一般扣件垂向靜剛度為200-290KN/cm,靜止橫向剛度為220-600KN/cm
對于涂層厚度,未發(fā)現有規(guī)律性的影響,鋅加涂層厚在30145μm范圍內時,抗滑移系數不隨厚度增減而有所變化鐵路的開業(yè)運營標志近代鐵路運輸業(yè)的開端
初在上述的63型扣件中增加了螺旋道釘錨固聯結方式,后來又對63型扣板式其他方面進行了改進,在此基礎上,1970年根據使用要求編制了“鋼筋混凝土軌枕用70型扣板式扣件”(簡稱70型扣板式扣件)
墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。
墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結構用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標準型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內齒鎖緊墊圈、內鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。