| 產(chǎn)品特性：鐵路扣件 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：15/16彈簧墊圈 |
| 類別：標準彈簧墊圈 | 標準類型：非標 | 標準編號：其他 |
| 規(guī)格：定制加工 | 表面處理：本色、發(fā)黑、鍍鋅等 | 材料等級：彈簧鋼 65Mn |
| 產(chǎn)品等級：其他 | 應用范圍：鐵路用緊固件 | 樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨 |
| 加工定制：是 | 產(chǎn)品規(guī)格：15/16彈簧墊圈 |
E型鋼軌扣件廠家三型鐵路扣件系統(tǒng)工廠
湖南軌道M24彈簧墊圈制造廠家
應加強尖軌和心軌位移觀測,防止轉換卡阻（2）非心盤承載，該種型式的轉向架沒有心盤裝置，雖然有的轉向架上還有類似心盤的裝置存在，但它僅作為牽引及轉動中心，而車體上的全部重量通過彈簧懸掛裝置直接傳遞給轉向架構架
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
通常是考慮列車運行的安全性、軌道結構的保養(yǎng)體(易于更換和養(yǎng)護)、零部件材料的屈服強度和疲勞強度等因素影響,再行確定扣件的適宜設計荷載
四、路基沉降引起的無砟軌道的損壞及維修
板式無砟軌道的混凝土與水硬性支承層間有一層設計規(guī)定的隔離層（瀝青混凝土支承層），借助螺件可重新進行調節(jié)，并重革新灌注瀝青水泥
中美兩方試驗時對連接面的處理方法是不的,基本符合各自的實際施工情況缺點：混凝土基礎本部位構造復雜，而且卡套一旦損壞，不易維修
L外=214-2-39=43(mm)
于是,得外側扣板號碼為43-33=10號
墊圈在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán)，用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力。
墊圈分為：平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結構用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標準型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內齒鎖緊墊圈、內鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。
