| 產(chǎn)品特性： | 5 | 加工定制： | 是 |
|---|---|---|---|
| 處理污水量： | 700m3/h | 品牌： | 其他 |
| 型號(hào)： | 4 | 臭氧用量： | 3g/h |
| 空氣量： | 5m3/min | 貯氣罐容積： | 42m3 |
| 流量計(jì)規(guī)格： | 3m3/h | 出水管口徑： | 1mm |
| 進(jìn)水管口徑： | 1mm | 外形尺寸： | 1cm |
| 曝氣機(jī)功率： | 1kw | 水泵功率： | 1kw |
| 規(guī)格： | 1 |
鋼壩又叫底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門，在水利水電建設(shè)中，隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘、水閘和橡膠壩得到***的運(yùn)用。然而橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時(shí)間較長(zhǎng)，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質(zhì)量事故。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼閘門，由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。
鋼壩適用于閘孔較寬（10米-100米）而水位差比較小的工況（1-5米），由于它可以設(shè)計(jì)得比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，因此不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。
我廠生產(chǎn)的水力自動(dòng)翻板閘門適用于：1，洪水較猛，需要及時(shí)開放孔口宣泄洪量;2，不論渠道內(nèi)流量變化如何，要求保持一定的上游水位、下游水位或上下游水位差：,3，不論渠道的上游水位變化如何，要求泄放恒定的流量：,4，閘門所在地較偏僻，對(duì)閘門進(jìn)行日常監(jiān)督有困難等情況。因此,推廣和使用水力自動(dòng)閘門具有重要的工程意義和實(shí)際意義。可是水力自控翻板閘門必須在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水時(shí)，上游水位達(dá)不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，降低過(guò)洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求，而大洪水時(shí)，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。***簡(jiǎn)單***方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)（即液壓翻板閘門），在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過(guò)操縱液壓控制開關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。每扇閘門都是獨(dú)立的，可根據(jù)需要打開或關(guān)閉任意一扇或幾扇閘門。不需要人工調(diào)控水位時(shí)，液壓系統(tǒng)是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態(tài)下，閘門仍然可以實(shí)現(xiàn)水力自控翻板閘門的運(yùn)行狀態(tài)。我廠可按照客戶要求量身定制產(chǎn)品，******。
我廠生產(chǎn)的翻板閘門是由鋼結(jié)構(gòu)門板、支墩、支腿和（各種規(guī)格的）螺栓連接件，滾輪、導(dǎo)板、連桿組件、橡膠止水件組成。門板和鋼結(jié)構(gòu)支腿成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件。閘門可單扇使用，也可多扇一起使用，進(jìn)而可適應(yīng)較寬的水面。鋼閘門特點(diǎn):***的不銹鋼材料和雙向支承結(jié)構(gòu)方式,使它具有:強(qiáng)度高、構(gòu)造簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、價(jià)格低廉、重量輕、耐蝕性好、使用壽命長(zhǎng)。鋼壩閘的組成：底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門由門葉、底轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸座、穿墻封水套，驅(qū)動(dòng)裝置及鎖定拐臂、驅(qū)動(dòng)裝置及鎖定器、底軸止水、門側(cè)止水及鉸座止水等部分組成。 鋼壩閘原理：原動(dòng)力為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置，這兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置布置于閘壩兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)室內(nèi)，通過(guò)兩側(cè)的邊墩內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)來(lái)帶動(dòng)閘門的拐臂驅(qū)動(dòng)，拐臂帶動(dòng)底軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以達(dá)到閘門豎起時(shí)蓄水，臥倒時(shí)排水的目的。并且底軸止水、閘門側(cè)止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài)，當(dāng)門豎起或者臥倒式，底軸止水帶不會(huì)離開底軸表面，從而不會(huì)形成漏水；閘門側(cè)止水帶安裝在門的兩側(cè)，并且通過(guò)側(cè)墻的擠壓達(dá)到止水的目的，一般采用“Π”形止水形式，當(dāng)閘門呈臥倒式時(shí)，由于止水面沒(méi)有脫離側(cè)墻，此時(shí)不會(huì)影響閘門的啟閉，當(dāng)然也不會(huì)形成側(cè)漏水。
翻板閘門可實(shí)現(xiàn)水利自控。當(dāng)上游來(lái)水流量加大，水位抬高時(shí)，當(dāng)動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門自動(dòng)開啟到一定傾角，直到該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門重對(duì)支點(diǎn)的力矩，就又達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，開啟角度也不變。當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門可自行回關(guān)到一定傾角到完全關(guān)閉，從而又達(dá)到新的平衡。
刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)
傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)頭架、頭輪組件、刮板鏈、中間槽、放料閘門、機(jī)尾架、尾輪組件、拉緊裝置等。傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器組成，是刮板輸送機(jī)的動(dòng)力部分。由于刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，減速機(jī)通常采用NGW型行星齒輪減速機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)的布置有兩種基本形式，也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置調(diào)整。為便于安裝，傳動(dòng)裝置下設(shè)計(jì)有安裝電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的底架。機(jī)頭架的主要作用是支承頭輪組件。頭輪組件由傳動(dòng)軸、鏈輪、軸承及密封和潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。
