| 產(chǎn)品特性： | 5 | 加工定制： | 是 |
|---|---|---|---|
| 處理污水量： | 700m3/h | 品牌： | 耀禹 |
| 型號(hào)： | 4 | 臭氧用量： | 3g/h |
| 空氣量： | 5m3/min | 貯氣罐容積： | 42m3 |
| 流量計(jì)規(guī)格： | 3m3/h | 出水管口徑： | 1mm |
| 進(jìn)水管口徑： | 1mm | 外形尺寸： | 1cm |
| 曝氣機(jī)功率： | 1kw | 水泵功率： | 1kw |
| 規(guī)格： | 1 |
液壓鋼壩能力強(qiáng)，活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺(tái)20厘米左右 達(dá)到無(wú)壩一樣的效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會(huì)對(duì)壩體造成損壞。在無(wú)電、無(wú)動(dòng)力源的情況下，達(dá)到自動(dòng)降壩操作，空壩也能實(shí)現(xiàn)升降，只需人工打開(kāi)油路的手動(dòng)閥門(mén)。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等***惡劣氣候條件下的行洪意義重大，可控度高，當(dāng)洪水位超過(guò)壩頂一定高度(事先設(shè)定)，將會(huì)引起泵站開(kāi)始工作，使得液壓活動(dòng)壩壩面下降， 確保行洪;液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力，實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)單扇或多個(gè)壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié)，水流對(duì)下游的沖刷。管路布置于下游便于檢修，其他零部件均為配置，易于更換，費(fèi)用低。升起壩面后，形成一個(gè)的支撐墩壩結(jié)構(gòu)，力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)，抗洪水沖擊的能力***。在洪水溢流超過(guò)30CM時(shí)，都不會(huì)對(duì)壩體產(chǎn)生影響。是一種不會(huì)被洪水沖毀的活動(dòng)壩，使用壽命50年以上。
閘門(mén)啟閉機(jī)工作原理
啟閉力、閘門(mén)開(kāi)啟或下降（關(guān)門(mén)）的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度。選擇啟閉機(jī)類(lèi)型時(shí)，主要考慮以下因素：閘門(mén)形式、封口尺寸和運(yùn)行條件，同型閘門(mén)孔口數(shù)量和閘門(mén)設(shè)置扇數(shù)，閘門(mén)起吊耳的個(gè)數(shù)，啟閉力、啟閉行程和啟閉速度，啟閉機(jī)動(dòng)力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他操作要求等。[1]
3閉機(jī)種類(lèi)
螺桿式啟閉機(jī)可以分為：手電兩用螺桿式啟閉機(jī)手推式螺桿式啟閉機(jī)、側(cè)搖式啟閉機(jī)、手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)等幾種用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接，螺桿上下移動(dòng)以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的穩(wěn)定性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，***，造價(jià)低廉，適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)，其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)的操作。[2]
固定式啟閉機(jī)
對(duì)于水利工程的建造師來(lái)說(shuō)，都會(huì)接觸到水閘施工，然而在水閘施工時(shí)，怎樣對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行安裝呢？固定式啟閉機(jī)安裝有什么要求？
對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來(lái)說(shuō)，其安裝主要是以閘門(mén)起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與閘門(mén)進(jìn)行連接的過(guò)程中，其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5；我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行***的檢查與檢驗(yàn)工作。要對(duì)開(kāi)式的齒輪以及軸襯進(jìn)行***的轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對(duì)灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說(shuō)明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。我們?cè)趩㈤]機(jī)在進(jìn)行定位時(shí)，機(jī)架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理，其機(jī)座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門(mén)機(jī)安裝的過(guò)程中，全進(jìn)行***的清點(diǎn)與排查，還要對(duì)機(jī)器的構(gòu)件進(jìn)行安裝，在安裝的過(guò)程中，偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定，如果沒(méi)有準(zhǔn)確的規(guī)定，可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行；對(duì)于門(mén)機(jī)的軌道安裝時(shí)，其門(mén)的組裝如果有偏差的話，應(yīng)該是以圖紙和廠家的說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行安裝。
