產(chǎn)品特性: | 7 | 加工定制: | 是 |
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處理污水量: | 800m3/h | 品牌: | 坤禹 |
型號: | qp | 臭氧用量: | 2g/h |
空氣量: | 3m3/min | 貯氣罐容積: | 4m3 |
流量計規(guī)格: | 5m3/h | 出水管口徑: | 6mm |
進水管口徑: | 6mm | 外形尺寸: | 7cm |
曝氣機功率: | 3kw | 水泵功率: | 11kw |
規(guī)格: | 160 |
臺車式啟閉機車架主要由卷筒支承梁、邊梁、定滑輪支承梁、平衡滑輪支承梁、行走機構(gòu)支承平臺及車架走臺等組成。其中卷筒支承梁共4根,車架端部2根,中間2根。邊梁、定滑輪支承梁及車架端部的卷筒支承梁均為箱形梁,車架中部的卷筒支承梁和平衡滑輪支承梁為工字梁。臺車的操作對象是尾水管檢修閘門,該閘門每扇分為兩節(jié),上下兩節(jié)之間設(shè)有連接軸和手搖穿軸裝置。正常操作時兩節(jié)門整體啟閉,平時鎖定在檢修平臺上,鎖定位置在下節(jié)上。當閘門由當前孔位置移至另一孔時,必須解開節(jié)間連接。先將上節(jié)臨時放到第三孔上,再將下節(jié)移至目標孔鎖定,然后再將上節(jié)由第三孔移至目標孔上并與下節(jié)連接好,即完成閘門整體移位。采用這種操作方式的理由:(1) 降低了閘室的高度,減少巖石的開挖量,節(jié)省工程投資; (2) 尾水管檢修閘門的使用次數(shù)不頻繁,為非應急性閘門,對操作時間要求不嚴格,使用上允許采用這種方式; (3) 尾閘室上部還有一條電纜洞,兩條洞之間有凈距限制,不允許尾水閘室的頂部抬得太高; (4) 尾閘室頂層以上的巖石條件較差,抬高閘室將增加施工難度,而且洞內(nèi)也需要采用鋼筋混凝土襯砌才能滿足強度和穩(wěn)定性要求,與混凝土噴錨襯護相比不經(jīng)濟。 臺車采用現(xiàn)地控制方式操作。
因臺車下部的空間有限,無法設(shè)置懸吊式司機室,故全部控制盤、柜均設(shè)在臺車車架的平臺上,操作臺車也在平臺上進行。車架下部的情況可通過卷筒組兩側(cè)的孔洞和車架下部的探照燈進行觀察。
臺車式啟閉機位置和行程控制 臺車的運行機構(gòu)設(shè)有行程開關(guān),軌道的端部設(shè)有車擋。行程開關(guān)安裝在臺車上,在車架的兩端各安裝一個,行程開關(guān)的碰桿埋設(shè)在軌道梁上,在軌道兩端也各有一個。當啟閉機運行至軌道端部時,行程開關(guān)自動切斷電源。 為滿足啟閉機制動后的滑行距離,碰桿的水平段長度取為比滑行距離大50~100mm。 位置控制通過起升機構(gòu)的主令控制器和高度指示器來實現(xiàn)。主令控制器僅用于控制起升機構(gòu)的 和 極限位置,高度指示器控制中間任意位置。尾水檢修門升降過程中相對固定的位置有: (1) 極限位置; (2) 極限位置; (3) 閘門檢修平臺鎖定位置; (4) 檢修閘門分節(jié)調(diào)運位置。 因此,主令控制器的位置輸出接點取為4個(其中2個備用),高度指示器的輸出接點取為6組(其中2組備用)。高度指示器在啟閉揚程中的任意位置可根據(jù)需要隨時設(shè)定,閘門升降到預定位置時自動停機。另外,通過手動停機按鈕可使啟閉機的起升機構(gòu)在啟閉中途隨時停機。
卷揚式啟閉機落快速閘門時,鋼絲繩纏繞現(xiàn)象是由于機組事故關(guān)門2DL、手動JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合,快速閘門突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩(wěn)有序的纏繞輪轂,這是卷揚式啟閉機落快速閘的缺陷,運行中要求停機時迅速檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時矯正。鋼絲繩多次纏繞會嚴重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運行時除電機出現(xiàn)保護停機外,我們要嚴格控制其使用次數(shù),切實保護設(shè)備的使用壽命。
??卷揚式啟閉機開啟直流快速閘門無動作現(xiàn)象一般是電氣故障引起,也有可能是刨匝卡死,刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知,而電氣故障要細致地檢修,檢查步驟通常分幾種:一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查,首先檢查一次主線保險絲有無燒斷;接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點接觸滿足要求;保護電器設(shè)備是否復位;主線接頭有無發(fā)熱虛接現(xiàn)象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障,其中直流回路故障***為復雜,這要求我們運行技術(shù)人員有較強的***知識和實際解決問題的業(yè)務技能。
卷揚式啟閉機開機時工作門無動作現(xiàn)象主要是二次回路故障,解決此問題要求***技術(shù)人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動接點,大套二站聯(lián)動是開機時,微機KSJ觸點延時幾秒閉合,開機與提工作門基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則,從右開始-KM→6RD→Z2→1C結(jié)束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束,分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點,逐步一點、一塊、一段對線、接點、有無損壞、有無松動、有無接觸不良、保險絲有無斷開做一個***的維修。再有就是行程開關(guān)行程、卷揚式啟閉機開度儀的行程高度設(shè)制有無錯誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗檢修時拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開關(guān)等工作失誤而造成的。
卷揚式啟閉機是污水處理成套設(shè)備中***的設(shè)備之一。東浩水利就卷揚式啟閉機的型號劃分,適用范圍,工程案例介紹,常見故障及維護方法做詳細介紹,更多產(chǎn)品的參數(shù),性能,特點,工作原理,材質(zhì)等參考資料。
卷揚式啟閉機產(chǎn)品介紹:
??卷揚式啟閉機是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械、也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護檢修方便,***應用于各種類型閘門的啟閉。卷揚式啟閉機的維護和運行保養(yǎng)是保障設(shè)備正常運行的基礎(chǔ),必須要格外重視。
卷揚式啟閉機有型號分類劃分:
QPQ型普通卷揚啟閉機、QPK型快速卷揚啟閉機、QPG型高揚程卷揚啟閉機、QPT型臺車式卷揚啟閉機。卷揚式啟閉機分為:平門卷揚式啟閉機;弧形門卷揚式啟閉機;雙吊點卷揚式啟閉機;快速卷揚式啟閉機;移動式臺車啟閉機; 雙吊點卷揚式啟閉機分為:集中驅(qū)動和單獨驅(qū)動兩種;卷揚式啟閉機手搖、電動兩用式規(guī)格分為:5噸、8噸、12.5噸、16噸、25噸;電動式規(guī)格分為:40噸、63噸、80噸、100噸、125噸、160噸、200噸,根據(jù)用戶水利工程設(shè)計要求,還可生產(chǎn)雙吊點卷揚式啟閉機,該機是一種水利工程***機械,***用于水利工程閘門的啟閉,是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(水閘、堤壩、隧道、管 道)等進水、退水閘的配套機械,山區(qū)、平原有、無電地區(qū)均可使用。固定卷揚式啟閉機使用方式上有QPQ型平板閘門卷揚式啟閉機、QH弧型門卷揚式啟閉機、QPK快速卷揚式啟閉機在使用上有單、雙吊點式卷揚啟閉機。驅(qū)動為電力驅(qū)動,可增設(shè)手搖機構(gòu)。
固定卷揚式啟閉機適用范圍:
固定卷揚式啟閉機適用于大、中、小型水電站、水庫、河流水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等水利水電工程。本系列啟閉機具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運行平穩(wěn)可靠、操作安全、安裝維修方便等優(yōu)點。
卷揚式啟閉機開啟直流快速閘門無動作現(xiàn)象一般是電氣故障引起,也有可能是刨匝卡死,刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知,而電氣故障要細致地檢修,檢查步驟通常分幾種:一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查,首先檢查一次主線保險絲有無燒斷;接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點接觸滿足要求;保護電器設(shè)備是否復位;主線接頭有無發(fā)熱虛接現(xiàn)象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障,其中直流回路故障***為復雜,這要求我們運行技術(shù)人員有較強的***知識和實際解決問題的業(yè)務技能。
卷揚式啟閉機開機時工作門無動作現(xiàn)象主要是二次回路故障,解決此問題要求***技術(shù)人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動接點,大套二站聯(lián)動是開機時,微機KSJ觸點延時幾秒閉合,開機與提工作門基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則,從右開始-KM→6RD→Z2→1C結(jié)束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束,分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點,逐步一點、一塊、一段對線、接點、有無損壞、有無松動、有無接觸不良、保險絲有無斷開做一個***的維修。再有就是行程開關(guān)行程、卷揚式啟閉機開度儀的行程高度設(shè)制有無錯誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗檢修時拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開關(guān)等工作失誤而造成的。