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直升式平面^[1]  主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

結構組成
　　直升式平面^[1]  主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
　　閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。
　　閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。

結構設計
　　主要由閘框和閘板兩大部分組成。
　　閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

工作原理
　　閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面處經(jīng)機械精制、 加工
　　刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。

一、鑄鐵閘門主要用途：

  鑄鐵閘門主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中，用來截止、疏通水流或起調節(jié)水位的作用，根據(jù)通用和水利設計生產(chǎn)。它采用***的外弧形設計，結構合理、受力均勻，采用***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵，并經(jīng)***加工后配研，達到平面密封，密封性能好，當密封止水性能下降時，可通過楔塊裝置的加以解決。

二、鑄鐵閘門結構特點：

1.鑄鐵閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可密封機構等部件組成，其中門框和閘板均由***灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接（對中小口徑的閘門，其導軌可與門框澆注成一體），導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結構強度高、剛性高、***、***性好、承壓能力大。

2.通過楔塊裝置的楔緊達到密封，并經(jīng)***加工后配研，故密封性好。

3.采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝，安裝、調試、使用、方便，使用壽命長。

4.品種***，適應性廣。

5.與啟閉機配套使用，閘門為工作部分，啟閉機為閘門開啟與關閉的執(zhí)行部分，啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動，從而開啟或關閉閘門，達到放水、關水或調節(jié)水位的目的。

三、鑄鐵閘門主要技術性能參數(shù)：

1.型號與規(guī)格：

  閘門：明桿式PGZ\PZ  DN200～DN2500mm

2.鑄鐵閘門主要性能指標：a）閘門密封面配合間隙≤0.1㎜，密封座厚度大于10㎜。b）密封面每米長度滲水量：正向≤0.7L/min ·m反向≤1.25L/min ·m c）公稱壓力≤0.1Mpa；密封試驗壓力0.1Mpa。d）工作：溫度-20℃～120℃濕度：95%工作介質：水與污水PH值：5～10 e）安裝位置：正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂狀態(tài)。f）大工作水頭：單向受壓：正向：10m反向：5m雙向受壓：均為10m g）啟閉速度：不小于0.2m/min，不大于1.5m/min。h）閘框距邊壁距離≥300㎜，距池底距離≥150㎜～250㎜。