產(chǎn)品特性: | 鑄鐵閘門 | 加工定制: | 是 |
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處理污水量: | 700m3/h | 品牌: | 坤禹 |
型號: | 4 | 臭氧用量: | 3g/h |
空氣量: | 2m3/min | 貯氣罐容積: | 45m3 |
流量計(jì)規(guī)格: | 3m3/h | 出水管口徑: | 400mm |
進(jìn)水管口徑: | 900mm | 外形尺寸: | 9cm |
曝氣機(jī)功率: | 1kw | 水泵功率: | 11kw |
規(guī)格: | 1200 |
隨后通過塔吊上人梯,仔細(xì)檢查節(jié)及配件有無銹蝕、變形、節(jié)螺栓有無松動現(xiàn)象、塔吊上人平臺、欄桿及護(hù)圈是否牢固可靠、安全限位靈敏度等各個環(huán)節(jié)。經(jīng)檢測,吊鉤防脫裝置安全有效、轉(zhuǎn)向靈活、鋼絲繩卡扣緊固、無彎折斷股現(xiàn)象。四川省成都市郫縣矩形平面鋼閘門信息四川省成都市郫縣矩形平面鋼閘門信息
四川省成都市郫縣矩形平面鋼閘門信息四川省成都市郫縣矩形平面鋼閘門信息鋼制閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備,由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等部件組成。鋼制閘門久用磨損后,其密封面可通過鍥型壓塊的來***正常工作。鋼制閘門以***鋼板為基材,采用橡膠止水、防腐為表面進(jìn)行噴沙除銹及熱噴鋅,鋼制閘門具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、***耐蝕性強(qiáng)、***;安裝、、使用、方便等特點(diǎn)。耐久性:輕鋼結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用***防腐冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用中的銹蝕的影響,了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)30年。
鋼制閘門:
?。ㄒ唬╅T葉部分的 一般可能出現(xiàn)的故障是閘門振動、門槽氣蝕或其他故障。 1、防止振動 (1) 由波浪沖擊引起的振動。對策:在閘門上游加設(shè)防浪柵、防浪排,以削弱波浪對閘門的沖擊。(2) 因止水漏水而引起閘門振動。 對策:應(yīng)止水位置或更換止水材料尺寸,使止水與止水座板緊密,漏水停止,閘門就***振動。(3) 下游淹沒水躍對閘門產(chǎn)生周期性的沖擊。 2、防止氣蝕 在高速水流條件下由于建筑物過水?dāng)嗝姘l(fā)生突變,或過水結(jié)構(gòu)面不完整,泄水建筑物補(bǔ)氣不足等原因,閘門槽及其預(yù)埋件發(fā)生氣蝕。對策:對已遭氣蝕部位用耐氣蝕材料補(bǔ)強(qiáng)。盡量使過水?dāng)嗝嫫秸?br/> (二)閘門行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的 行走支承裝置是閘門的運(yùn)行和承力部件,是門體和閘敦之間的過渡部分。 1、常見故障與原因 主輪或臺車機(jī)構(gòu)不良,轉(zhuǎn)動不靈;輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻;膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求,造成的啟閉困難等。 3、 (1) 定時向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。(2) 對于閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時,可采用集中的(有油箱和壓力注油兩種型式)
?。ㄈ╅l門止水裝置的 止水效果不好,不僅會嚴(yán)重漏水,還可能引起閘的振動,引起氣蝕等。 閘門止水的工作主要有:(1) 定期檢查閘門止水的整體性,不得有斷裂或撕損,止水與止水座板的接合是否緊密,止水座板有無變形等。 (2) 閘門運(yùn)行中檢查止水是否有嚴(yán)重磨損。 (3) 為防止止水橡皮老化,可在橡皮非面涂刷防老化涂料,同時,盡量避免使止水橡皮受烈日暴曬。(4) 木止水必須做好防腐、防蟲蛀。防噼裂及扭曲變形等。 (5)金屬止水應(yīng)做好防銹蝕、防氣蝕。
?。ㄋ模╅l門預(yù)埋件的 各種金屬預(yù)埋件除軌道水上部位面可涂油脂保護(hù)外,其余部分,凡有條件的均宜涂***的防銹涂料。(一)閘門吊耳與吊桿的 吊耳與吊桿應(yīng)靈活,堅(jiān)固可靠。
?。ㄎ澹╀摻z網(wǎng)水泥混凝土閘門的 (1) 經(jīng)常清理附著在閘門表面的污垢、苔蘚及水生物。(2) 運(yùn)行中要注意觀察、排除漂浮物,以免其撞擊閘門。 (3)閘門上的預(yù)埋鐵件,應(yīng)做好防銹蝕處理。
?。┠緰砰T的 木閘門多用在中小渠系水閘中,有平面木閘門、疊梁木閘門等。 (1) 經(jīng)常清理閘門表面的泥污、苔蘚及水生物,檢查螺栓、型鋼等連接件有無銹蝕松動現(xiàn)象。 (2)定期防腐。 (3) 在運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)木閘門腐蝕,一般在腐蝕部分占斷面積不到20%時,可將腐蝕部分鑿除,以新材修補(bǔ)。修補(bǔ)時,新材四周與舊材結(jié)合部位要用油灰接縫,以***接合嚴(yán)密。