參數(shù)規(guī)格
品牌：福特
燃料類型：柴油
排放標準：國六
發(fā)動機型號：JX6503TB-L6
產(chǎn)地：江蘇
是否跨境貨源：是
廠家：湖北隨州
可售賣地：全國
型號：CLW5041XJHJ6
產(chǎn)品詳情
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國六的車子跟國五的車子有什么區(qū)別？為什么價格貴一些？詳解如下：１、EGR全稱為排氣再循環(huán)，內(nèi)燃機在燃燒后將排出的一部分分離出、并導(dǎo)入進氣促使其再燃燒的技術(shù)。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物與分擔部分負荷時可提高燃料消耗率。２、DOC氧化型催化器，也就是柴油機排氣后處理的氧化催化技術(shù)。主要降低微料排放中SOF的含量，從面降低PM的排放。3、DPF稱為顆粒捕捉器，是指廢氣中的顆粒物，被收集和捕捉的裝置。4、SCR選擇性催化還原技術(shù)，也就是俗稱的尿素系統(tǒng)。5、ASC氨氣氧化催化器，作用為消除過量或逃逸出來的NH3。國六系統(tǒng)需要在國五系統(tǒng)上加上DOC,DPF和ASC才能達到國六的排放標準，也因此后處理系統(tǒng)中需要增加一系列的傳感器，執(zhí)行器和閉環(huán)控制策略，所以國六底盤就為相應(yīng)的增加一些成本。
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