參數(shù)規(guī)格
品牌：江鈴福特
燃料類型：柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)：國六
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：JX6503TB-L6
產(chǎn)地：江蘇
是否跨境貨源：是
廠家：湖北隨州
可售賣地：全國
型號(hào)：CLW5041XJHJ6
產(chǎn)品詳情
本廠還可以按照客戶訂制要求，奔馳威霆駕駛艙內(nèi)全新升級(jí)打造——"好馬配好鞍"——12.7英寸的液晶顯示大屏，360度無盲區(qū)倒車影像，方向盤桃木修飾，駕駛操控臺(tái)和兩側(cè)車門側(cè)板蒙皮改色（色調(diào)可選），座椅蒙皮軟包紋秀奔馳大logo，這些升級(jí)鍛造后，讓你的愛車無論從實(shí)用型和美觀檔次上出類拔萃，煥然一新。
救護(hù)車分類 一、按照大小：大型救護(hù)車（長軸高頂，長軸中頂）、小型救護(hù)車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護(hù)車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護(hù)車適合用于農(nóng)村，路窄，便于通過，便于轉(zhuǎn)彎。二、按照功能：越野救護(hù)車和普通救護(hù)車，越野救護(hù)車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區(qū)，很多野戰(zhàn)隊(duì)和大型的三甲院也會(huì)選擇這類型的。三、按照用途：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車（帶220V電源系統(tǒng)，可供除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、吸痰器等等正常使用），轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車（可供輕微患者轉(zhuǎn)運(yùn)使用）。
我公司是集環(huán)衛(wèi)車，救護(hù)車，采血車等各種專用汽車的生產(chǎn)與銷售為一體的企業(yè)，在國內(nèi)生產(chǎn)售120救護(hù)車經(jīng)營領(lǐng)域中起步早處于行業(yè)者地位，覆蓋市場需求救護(hù)車車能為各企事業(yè)單位量身選購車，購車效率，購車成本，提供急救車廣泛各大、急救中心，以救護(hù)、可靠性和性在急救領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
國六的車子跟國五的車子有什么區(qū)別？為什么價(jià)格貴一些？詳解如下：１、EGR全稱為排氣再循環(huán)，內(nèi)燃機(jī)在燃燒后將排出的一部分分離出、并導(dǎo)入進(jìn)氣促使其再燃燒的技術(shù)。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物與分擔(dān)部分負(fù)荷時(shí)可提高燃料消耗率。２、DOC氧化型催化器，也是柴油機(jī)排氣后處理的氧化催化技術(shù)。主要降低微料排放中SOF的含量，從面降低PM的排放。3、DPF稱為顆粒捕捉器，是指廢氣中的顆粒物，被收集和捕捉的裝置。4、SCR選擇性催化還原技術(shù)，也是俗稱的尿素系統(tǒng)。5、ASC氨氣氧化催化器，作用為消除過量或逃逸出來的NH3。國六系統(tǒng)需要在國五系統(tǒng)上加上DOC,DPF和ASC才能達(dá)到國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，也因此后處理系統(tǒng)中需要增加一系列的傳感器，執(zhí)行器和閉環(huán)控制策略，所以國六底盤為相應(yīng)的增加一些成本。
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