汽車整車淋雨試驗艙適用于：轎車、小巴 、大巴、輕卡、重卡、特種車輛、帳篷、無人機，人工模擬的暴雨、細雨、霧雨等降雨環(huán)境中，測試其防止雨水進入的能力。該起床淋雨試驗艙專門用來以評定淋雨條件下防止雨水參透的能力和遭到淋雨的 工作效能。
主要用于確定：
a． 保護罩或保護殼防止?jié)B雨的有效性；
b． 設備在淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力；
c． 設備由于淋雨造成的物理損壞；
d． 雨水排除系統(tǒng)是否有效。
淋雨試驗其標準有：
GB 4208-2008
GB10485-89
GJB150.8-86
GJB 150．8淋雨試驗標準
汽車整車淋雨試驗艙技術指標
| 名稱 | 參數要求 | 備注 | |
| 1 | 淋雨強度 | 2～12mm/min | |
| 2 | 淋雨方向 | 上下左右前后六面 | |
| 3 | 淋雨距離 | 淋雨面距離可調，可適應各種車型 |
公司主導產品：汽車環(huán)境倉、汽車環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗室、汽車低溫冷啟動試驗室、汽車空調環(huán)境試驗室、汽車淋雨試驗室、汽車淋雨房、固化爐、鹽霧腐蝕試驗箱、高低溫交變濕熱試驗箱、淋雨試驗箱、砂塵試驗箱、臭氧老化試驗箱、步入式鹽霧試驗室、步入式高低溫試驗室、步入式淋雨室、步入式砂塵試驗室、氙燈耐氣候試驗室等相關試驗系列，客戶遍布全國各地，涉及多個行業(yè)：儀器儀表、家用電器、汽車、摩托車、工業(yè)材料、大專院校、研究所、質檢計量、國家質檢中心等部門。主要用戶如：兵器部輕武器檢測中心、總裝備部汽車試驗場、國家飛機材料檢測中心、中國飛機強度研究所、、兵器部201所、203所、204所、207所、208所電子4所、36所、22所、53所、中船722所、704所、723所、725所、中國航空總公司第605所、611所、613所、湖北江山工業(yè)集團公司、海南汽車研究所、中國汽車工程研究院、國家汽車材料產品質檢所、國家汽車燈具質檢中心、奇瑞汽車、東風本田、上海大眾、法雷奧車燈、上海海拉電子、中國重汽集團、中國電力院、東洋機電、聯(lián)想，華碩，科龍、華寶、威力、惠爾浦、美的、華凌、東寶、匯豐、春蘭、美菱、榮事達、小天鵝、博西威、無錫松下冷機,中意、萬和、格力、海信、海爾、奧柯瑪、新飛、康佳、奧克斯、新科、上菱天安、風華以及小家電企業(yè)：萬和、格蘭仕，康寶，神州，蘇泊爾，帥康、華帝；外資廠商如：西門子、LG、松下、夏普、三星、比亞迪、上海華普,天津汽研所、東南汽車、長豐汽車、江西昌鈴汽車、濟南重卡、春蘭汽車、浙江嘉利、鎮(zhèn)江汽車制造廠、廣州客車廠、海南馬自達、北京福田汽車、北京歐曼重型汽車、浙江毫情汽車、天津一汽夏利汽車股份、聊城中通客車,北京海拉車燈、天盛車燈、秦川車燈/西門子威迪歐汽車電子、臺州軒金車燈、武漢法雷奧、上海法雷奧、河南鶴壁天海電器、沈陽華晨、沈陽天海電裝,重慶長華、煙臺霍富鎖廠、北京北重、襄樊達安汽車檢測中心、秦皇島戴卡輪轂、三門峽戴卡、無錫戴卡、南海中南輪轂、、沈陽三花輪轂、寧波躍進汽車、采埃孚富奧底盤、總裝備汽車試驗場、重慶中南鋁合金輪轂、北京佩特來電器、大連柴油機，玉林柴油機，無錫柴油機，新昌柴油機，常州柴油機廠。
