新行星齒輪減速機(jī)系列分為單級(jí)NAD，雙級(jí)NBD，三級(jí)NCD，這是在NGW的基礎(chǔ)上改進(jìn)的增強(qiáng)版，可替代NGW行星減速機(jī)，且承載能力更大，功率大，傳送扭矩大，是各礦山，煤礦設(shè)備專用，磨機(jī)減速機(jī)專用產(chǎn)品，同軸式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，底腳安裝固定。
NAD630行星齒輪減速機(jī)采用球墨箱體，其綜合性能接近于鋼，強(qiáng)度，韌性，耐磨性相比鑄鐵都強(qiáng)，能承受更大的扭力。主要部件有太陽(yáng)輪，行星輪，內(nèi)齒圈，輸入軸等，除內(nèi)齒圈外其它齒輪都是硬齒面齒輪，優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼鍛件，滲碳，淬火，磨齒，精度達(dá)6級(jí)，硬度達(dá)62HRC，齒與齒之間直齒聯(lián)接，內(nèi)齒圈為42中碳合金鋼鍛件，插齒，調(diào)質(zhì)，碳化處理，硬度精度都達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。行星齒輪減器主要構(gòu)建有太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行 星架。
為了使三個(gè)行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu)， 即太陽(yáng)輪或行星架浮動(dòng)，或者太陽(yáng)輪、行星架兩者同時(shí)浮動(dòng)。減 速機(jī)中的齒輪為直齒漸開(kāi)線圓柱齒輪。具有一下特點(diǎn)：
1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開(kāi)線圓柱齒 輪減速機(jī)重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。
2、傳動(dòng)效率高：?jiǎn)渭?jí)行星齒輪減速機(jī)達(dá)97％～98％；兩級(jí) 行星齒輪減速機(jī)達(dá)94％～96％；三級(jí)行星齒輪減速機(jī)91％～ 94％。
3、傳動(dòng)功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。
4、傳動(dòng)范圍大：i＝2.8～2000
5、適應(yīng)性強(qiáng)且耐用。主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳淬 火或氮化處理，行星齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上
泰興昌泰減速機(jī)批量加工NAD行星齒輪減速器，規(guī)格型號(hào)全，NAD630 NAD560行星減速機(jī)，NAD500 NAD450 NAD400 NAD355 NAD315 NAD280 NAD250 NAD224 NAD200 NAD710 NAD800 NAD900 NAD1000行星減速機(jī)型號(hào)，現(xiàn)貨配套江蘇泰隆NAD ,泰星NAD行星減速機(jī)配件，原廠技術(shù)支持，太陽(yáng)輪，行星輪，內(nèi)齒圈現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量訂制，可承接NAD行星減速機(jī)維修,維修工藝和新裝配一樣，性能更穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)。
在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。
正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。
***步
安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。
第三步
將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
另外，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓***后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。***后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。
