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 濟(jì)南金宏通鋼管有限公司
 工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。

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厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。 近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

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      若中厚板位于xy平面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為 @zzy123
      式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
      20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板

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三菱工控產(chǎn)品在各工礦企業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，雖產(chǎn)品本身已有保證，但由于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的情況千變?nèi)f化，規(guī)律不明，設(shè)備成套后整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行中難免出現(xiàn)干擾現(xiàn)象。因干擾是相互作用的過程，任何一方對(duì)另一方的作用都會(huì)造成系統(tǒng)故障。因此它在原理分析和實(shí)際解決中很復(fù)雜，既要情況判斷又需實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。據(jù)目前用戶使用產(chǎn)品過程中較容易發(fā)生該的來源有：1因設(shè)備龐大、布置分散而使走線過長(zhǎng)、路徑欠造成接地不良、形成干擾回路、產(chǎn)生線噪聲、與相關(guān)設(shè)備互為影響等。線時(shí)未按強(qiáng)弱電分路原則，即動(dòng)力、控制、通訊等合為一股。動(dòng)力方面較易區(qū)分，而控制信號(hào)內(nèi)容較多，按不同實(shí)際對(duì)其分類也各異。關(guān)設(shè)備與系統(tǒng)的相互影響，一般為電磁干擾，大致有：變頻器、伺服裝置等具脈沖發(fā)生源的設(shè)備線切割機(jī)、電火花加工機(jī)等產(chǎn)生脈沖和電弧的設(shè)備照明器具（日光燈）開啟階段的抖動(dòng)繼電器、接觸器釋放時(shí)的反峰電壓周邊設(shè)備與系統(tǒng)的部分信號(hào)頻率相近一控制信號(hào)的基本分類：1開關(guān)（數(shù)字）型輸入干觸點(diǎn)---操作按鈕（開關(guān)）、行程及限位開關(guān)、繼電器、接觸器輔助觸點(diǎn)等。
      中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

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