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 濟(jì)南金宏通鋼管有限公司
 工程中常用的一類(lèi)厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。

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厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。 近年來(lái)由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

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      若中厚板位于xy平面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為 @zzy123
      式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來(lái)，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
      20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板

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塑料在機(jī)頭內(nèi)過(guò)熱分解，口模內(nèi)壁有分解物粘附，導(dǎo)致口模出料不均勻。如PVC材料的加工需要溫度在16度左右，而PVC本身有氯鍵，受熱容易分解并產(chǎn)生分解物，粘附在口模上，影響了擠出。所以控制好機(jī)頭溫度很重要。內(nèi)壓定型用真空壓力不穩(wěn)定，使管徑時(shí)大時(shí)小。由于管材是中空的，成型過(guò)程中一定要有內(nèi)壓定型，現(xiàn)在多用真空壓力，所以，控制好真空壓力，可以減少管徑時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象。機(jī)頭溫度不均勻，導(dǎo)致出料有快有慢。2.維卡軟化溫度低維卡軟化溫度是PVC給、排水管材管件標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)重要指標(biāo)。由于PVC管耐溫等級(jí)低(長(zhǎng)期使用溫度不能超出65℃)，并且是熱塑性高分子聚合物，平均相對(duì)分子量越大，材料力學(xué)性能就越大，同時(shí)，耐低溫性和耐熱性愈好。所以，要提高維卡軟化溫度，就要在成型溫度和流動(dòng)性較好下提高平均相對(duì)分子量。同時(shí)，維卡軟化溫度是隨著增塑劑的增加而降低的。耐沖擊(PVC管材的落錘沖擊，PP管材的簡(jiǎn)支梁沖擊)在標(biāo)準(zhǔn)中PVC落錘沖擊是以能量來(lái)表示的，在規(guī)定的錘頭重量和落錘沖擊高度作用下，十個(gè)有九個(gè)不破為合格指標(biāo)，而PP材料則定為15j下十個(gè)有九個(gè)不破為指標(biāo)。
      中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車(chē)靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板：廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車(chē)靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

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