X2CrNiMoN22.5.3在航空領域,隨著對TP304不銹鋼管清潔度要求的提高,飛機液壓系統(tǒng)的污染控制研究始于1970年代,并引入了顆粒計數(shù)法的污染水平標準GJB420-1987,因此也可以制成高壓容器用鋼板,因此適合于生產液化石油氣,乙炔氣和500℃以下各種氣體的高壓氣體容器,其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐fu化物應力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼,適合于將要除yang化皮的部件,或者隨后生產或者耐熱機加工用途產品。
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