錫林郭勒盟精密光軸生產(chǎn)方法
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
目前氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼的凈化回收主要有兩種方法，一種是煤氣濕法（OG法）凈化回收系統(tǒng)，另一種是煤氣干法（LT法）凈化回收系統(tǒng)。煤氣干法凈化回收采用電除塵技術(shù)，其煙氣凈化效果、能耗、占地面積等方面都明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的OG法除塵技術(shù)，在我國已列為重點開發(fā)推廣項目。目前電除塵所采用的關(guān)鍵設備和工藝技術(shù)已實現(xiàn)國產(chǎn)化，實際生產(chǎn)中由于轉(zhuǎn)爐與電除塵配合不好，時常發(fā)生電除塵泄爆問題。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
碳素結(jié)構(gòu)鋼由Q+數(shù)字+質(zhì)量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以“Q”，代表鋼材的屈服點，后面的數(shù)字表示屈服點數(shù)值，單位是MPaQ235表示屈服點（σs）為235MPa的碳素結(jié)構(gòu)鋼。必要時鋼號后面可標出表示質(zhì)量等級和脫氧方法的符號。質(zhì)量等級符號分別為D。脫氧方法符號：F表示沸騰鋼；b表示半鋼；Z表示鋼；TZ表示特殊鋼，鋼可不標符號，即Z和TZ都可不標。Q235-AF表示A級沸騰鋼。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
赤-磁鐵礦石的選礦工藝?，F(xiàn)在多選用磁選——重選流程、磁選——浮選流程或重選——磁選——浮選流程。有的選廠先用重選辦法收回赤鐵礦。再從重選尾礦頂用磁選辦法收回磁鐵礦;也有用浮選法(挪威拉那選廠)和用電選法(加拿大瓦布什選廠)進行精選，或在終究一段選別前用細篩處理。磁選——重選流程首先用弱磁場磁選收回磁鐵礦，而后用重選法從磁選尾礦中收回赤鐵礦;而磁選——浮選流程則以浮選作為分選赤鐵精礦的首要進程，用重選法收回粗粒赤鐵礦和磁鐵礦，用磁選法收回細粒磁鐵礦。
