【商丘絎磨油缸管生產(chǎn)廠家
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發(fā)區(qū)，背靠濟館高速公路，西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
調(diào)壓時壓力應(yīng)穩(wěn)定，每個安全閥啟閉試驗不得少于3次。調(diào)試后應(yīng)按本規(guī)范附錄A第A.o.2條規(guī)定的格式填寫“安全閥初調(diào)試記錄”。.11帶有蒸汽夾套的閥門，夾套部分應(yīng)以1.5倍的蒸汽工作壓力進(jìn)行壓力試驗。.12設(shè)計文件要求進(jìn)行低溫沖擊韌性試驗的材料，供貨方應(yīng)提供低溫沖擊韌性試驗結(jié)果的文件，其指標(biāo)不得低于設(shè)計文件的規(guī)定。.13設(shè)計文件要求進(jìn)行晶間腐蝕試驗的不銹鋼管子及管件，供貨方應(yīng)提供晶間腐蝕試驗結(jié)果的文件，其指標(biāo)不得低于設(shè)計文件的規(guī)定。.14管道組成件及管道支承件在施工過程中應(yīng)妥善保管，不得混淆或損壞，其色標(biāo)或標(biāo)記應(yīng)明顯清晰。材質(zhì)為不銹鋼、有色金屬的管道組成件及管道支承件，在儲存期間不得與碳素鋼接觸。暫時不能安裝的管子，應(yīng)封閉管口。道加工4.1管子切割4.1.1管子切斷前應(yīng)移植原有標(biāo)記。低溫鋼管及鈦管，嚴(yán)禁使用鋼印。2碳素鋼管、合金鋼管宜采用機械方法切割。當(dāng)采用氧火焰切割時，必須保證尺寸正確和表面平整。3不銹鋼管、有色金屬管應(yīng)采用機械或等離子方法切割。
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機和150噸各1臺，拔機行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺，臥式絎磨機2臺。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業(yè)；與知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
生產(chǎn)線工藝流程：采用先進(jìn)技術(shù)1)采用側(cè)進(jìn)側(cè)出可熱裝和冷裝料的蓄熱式步進(jìn)梁式加熱爐，提高了廢氣余熱回收率，節(jié)省了能源消耗；采用熱裝工藝，有效的利用了鋼坯余熱，減少了煤氣消耗。加熱爐能力為16t/h（冷坯）,2t/h（熱坯）。煉鋼連鑄機生產(chǎn)的熱坯通過輥道送到棒材生產(chǎn)線，實現(xiàn)連鑄坯熱送熱裝，熱裝溫度≥65℃達(dá)9℃。熱送熱裝率達(dá)87％以上。車間內(nèi)設(shè)備采用高架布置，軋線設(shè)備布置在車間內(nèi)+5.m的混凝土平臺上。軋線主軋機均采用無牌坊高剛度短應(yīng)力線軋機結(jié)構(gòu)、直流電機單獨傳動，全線軋機采用平立交替布置，無扭軋制，粗軋和中軋采用微張力軋制，精軋機組采用活套無張力軋制，可保證產(chǎn)品的高精度。軋機以大重量連鑄坯（16*16*12）為原料，采用全連續(xù)軋制。軋機強度高，電機功率大，粗軋機組電機功率均為618KW，單邊軋制壓力2KN，單邊軋制力矩12KNm，軋制能力是國內(nèi)同類型軋線的一到兩倍，適合高速、低溫軋制，能夠滿足各種鋼種的控制軋制要求。軋機采用液壓橫移裝置，以便快速更換孔型；軋機采用整體機架快速更換裝置，備機的裝配及調(diào)整均在軋輥機修間內(nèi)預(yù)設(shè)定完成，可大大縮短更換品種的時間。采用切分軋制生產(chǎn)工藝。φ1-φ16螺紋鋼采用三切分生產(chǎn)工藝。φ18-φ22螺紋鋼采用二切分生產(chǎn)工藝,φ22兩切分是目前國內(nèi)規(guī)格的兩切分軋制。精軋機組成品機架及成品前機架主電機功率為14KW(其他架次為1KW)，高出國內(nèi)其它生產(chǎn)線電機功率，可保證大規(guī)格產(chǎn)品進(jìn)行切分軋制。
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。
【商丘絎磨油缸管生產(chǎn)廠家
通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠不可能每爐搞金相分析，一般只作硬度測試，這就是說，淬火后的硬度必須達(dá)到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。工件調(diào)質(zhì)處理的操作，必須嚴(yán)格按工藝文件執(zhí)行，我們只是對操作過程中如何實施工藝提些看法。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量.8－－1.2％，芯部一般在.1－－.25％（特殊情況下采用.35％）。
