邢臺(tái)熱處理絎磨管橢圓度
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
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如忽略液壓缸和閥的泄漏以及假設(shè)液壓油不可壓縮,可得活塞具有相同速度的條件為如果采用對(duì)稱編碼流量控制,在控制過程中,相同的控制輸入量將得到不同的速度,使液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性受到影響,特別是在多缸系統(tǒng)需要同步運(yùn)動(dòng)時(shí),使系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào),控制性能降低。GPCM伺服控制系統(tǒng)可以利用編碼方式,使GPCM閥成為流量非對(duì)稱閥,可有效地降低非對(duì)稱缸左右運(yùn)動(dòng)不對(duì)稱特性對(duì)系統(tǒng)控制性能的影響。左右運(yùn)動(dòng)速度相等的條件對(duì)應(yīng)的編碼規(guī)則為即液壓缸縮回行程中的編碼值為伸出行程編碼值的A1/A2倍,可以保證非對(duì)稱液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的對(duì)稱性。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括:
1.液壓缸
1)當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí),結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此,需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素;對(duì)管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為:適當(dāng)加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
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工字鋼是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高*腿寬*腰厚(t)的毫數(shù)表示,如“工16*88*6”,即表示腰高為16毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別,如32a#32b#32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為1-63#。
加工新活塞時(shí),好選用中碳鋼。如,選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機(jī)的)來說,當(dāng)其油溫升高后,應(yīng)在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象,則可能是活塞膨脹量過大所致,應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫,之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失,不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。
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殘余應(yīng)力的產(chǎn)生原因,一是在切削過程中由于塑性變形而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力;二是由于切削加工中切削溫度的變化而產(chǎn)生的熱應(yīng)力;三是由于相變引起體積變化而產(chǎn)生的應(yīng)力。其中,切削表面層由于塑性變形,表面被拉長(zhǎng),基體的彈性變形易恢復(fù),而表層的塑性變形不能恢復(fù),因此表層受壓,基體受拉,在表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力;切削溫度的升高導(dǎo)致工件溫度升高,但工件表層溫度高于基體溫度,待工件全部冷卻后,表層冷卻收縮受到基體的牽制,表面產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。