新余高頻活塞桿公差
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
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介紹和分析南鋼28㎡球團豎爐的生產(chǎn)現(xiàn)狀,影響球團礦產(chǎn)量、質量的因素。提出了對工藝設備改造和生產(chǎn)管理改進的措施,確保了球團礦生產(chǎn)的穩(wěn)步提高。關鍵詞:球團礦;生產(chǎn)實踐;改進措施近年來南昌鋼鐵有限責任公司(南鋼)生產(chǎn)發(fā)展較快,鋼產(chǎn)量逐年增加。為滿足高爐對熟料不斷增加的要求,28㎡豎爐于2001年8月開始動工建設,于2002年2月26日(1號爐)和3月13日(2號爐)相繼投產(chǎn),設計年產(chǎn)酸性球團礦80萬t。
液壓油缸結構性能參數(shù)包括:
1.液壓缸
1)當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時,結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進油管接頭處松動。為此,需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素;對管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為:適當加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
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但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加3~1%,而且生產(chǎn)速度較低。較的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T392-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。
加工新活塞時,好選用中碳鋼。如,選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機的)來說,當其油溫升高后,應在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象,則可能是活塞膨脹量過大所致,應適當停機降低油溫,之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失,不會影響正常作業(yè)。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。
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電鍍鋅板與熱鍍鋅板的不同之處,在于其表面沒有鋅花,表面不光亮,鍍鋅量較低。與熱鍍鋅鋼板的生產(chǎn)工藝類似,電鍍鋅鋼板的生產(chǎn)工藝也是采用連續(xù)電鍍法:預處理(清洗段)-電鍍鋅-鍍后處理清洗的目的是除去帶鋼表面的油脂、氧化鐵皮和一切臟物,使帶鋼表面保持非常潔凈。電鍍鋅板質量的好壞,在很大程度上取決于電鍍前的洗滌質量。電鍍鋅后處理的主要目的是改善鍍鋅板的表面涂漆性能和抗腐蝕性能,以延長鍍鋅板的使用壽命。鍍后處理主要包括磷化處理和鉻化處理。