長(zhǎng)治精密活塞桿加工廠
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
crl2mo1v1性能：高碳、高鉻類型萊氏體鋼，無特殊要求時(shí)鉆不作為必加元素。由于鉬和釩的含量比crl2mov高，故鋼的組織和晶粒度進(jìn)一步細(xì)化，提高了鋼的淬透性、強(qiáng)度和韌性，使鋼的綜合性能更好。用途：用于制造要求高耐磨性的大型復(fù)雜冷作模具，如冷切剪刀、切邊模、拉絲模、搓絲板、螺紋滾模、滾邊模和要求高耐磨的冷沖模和沖頭等。生產(chǎn)品種：熱軋材、鍛材、冷拉材、熱軋鋼板、冷拉鋼絲。crl2mov性能：高碳、高鉻類型萊氏體鋼，具有良好的淬透性，截面尺寸在4mm以下可以完全淬透，且具有很高的耐磨性，淬火時(shí)體積變化小。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí)，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此，需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素；對(duì)管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí)，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
另外，高爐渣中總是含有少量的FeO和硫化物。爐渣在高爐冶煉過程中起什么作用？答：由于爐渣具有熔點(diǎn)低、密度小和不溶于生鐵的特點(diǎn)，所以高爐冶煉過程中渣、鐵才能得以分離，獲得純凈的生鐵，這是高爐造渣過程的基本作用。另外，爐渣對(duì)高爐冶煉還有以下幾方面的作用：渣鐵之間進(jìn)行合金元素的還原及脫硫反應(yīng)，起著控制生鐵成分的作用。比如，高堿度渣能促進(jìn)脫硫反應(yīng)，有利于錳的還原，從而提高生鐵質(zhì)量。爐渣的形成造成了高爐內(nèi)的軟熔帶及滴落帶，對(duì)爐內(nèi)煤氣流分布及爐料的下降都有很大的影響，爐渣的性質(zhì)和數(shù)量對(duì)高爐操作直接產(chǎn)生作用。
加工新活塞時(shí)，好選用中碳鋼。如，選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機(jī)的）來說，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失，不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
如碳素結(jié)構(gòu)鋼A3改為Q235，低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼16Mn改為Q345等。對(duì)不銹鋼、耐熱鋼和冷軋硅鋼等的牌號(hào)表示方法也做了修改。原標(biāo)準(zhǔn)中“鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法舉例”的表3，因不適用于新標(biāo)準(zhǔn)而被刪除。鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法的基本原則凡標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中鋼鐵產(chǎn)品的牌號(hào)均應(yīng)按GB/T221—2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的牌號(hào)表示方法編寫。凡不符合規(guī)定編寫的鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)，應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)予以更改，一些新的鋼鐵產(chǎn)品，其牌號(hào)也應(yīng)按此予以編寫牌號(hào)。
