S09CK合結(jié)鋼板材
S09CK合結(jié)鋼20#無(wú)縫鋼管和Q345的區(qū)別是什么，20#無(wú)縫鋼管屬于低碳鋼，平均C含量約0.2%左右，Mn含量約0.5-0.6%，屈服強(qiáng)度245MPaQ345屬于低合金高強(qiáng)度鋼，平均C含量約0.16%左右，Mn含量越1.1-1.3%，屈服強(qiáng)度345MPa，20#無(wú)縫鋼管牌 ：20鋼●20#無(wú)縫鋼管化學(xué)成份：0.07~0.24硅Si：0.27～0.37錳Mn：0.35～0.650.040.35鉻Cr：0.25鎳Ni：0.25銅Cu：0.25，45#無(wú)縫鋼管的用途軸類(lèi)零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求軸類(lèi)零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，軸類(lèi)零件是體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。
S09CK合結(jié)鋼
日本S09CK合金結(jié)構(gòu)鋼
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JISG4051-2005
●S09CK特性及應(yīng)用：
S09CK特種鋼，日本特種鋼
●S09CK化學(xué)成分：
碳C：0.07～0.12；
硅Si：0.10～0.35；
錳Mn：0.30～0.60；
磷P：≤0.025
硫S：≤0.025
S09CK合結(jié)鋼一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的鉻，并含有少量的錳，硅元素的過(guò)共析鋼，鉻可以改善熱處理性能，提高淬透性，組織均勻性，回火穩(wěn)定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能，傳統(tǒng)的軸承鋼精煉渣系主要是以CaO-Al2O3和CaO-SiO2-Al2O3的高堿度精煉渣系為主，由CaO-Al2O3二元相圖可知：渣中存在低熔點(diǎn)的化合物12CaO·7Al2O3，在軸承鋼精煉過(guò)程的不同時(shí)期，取渣樣，采用化學(xué)分析法分析各組分含量，氧含量是衡量軸承鋼質(zhì)量水平的一個(gè)重要指標(biāo)FeO和MnO兩者之和變化規(guī)律如圖3所示，結(jié)果表明：在造渣過(guò)程中，精煉渣中的氧主要以FeO和MnO的形式存在由于脫氧劑的加入，渣中氧急劇下降，還原渣形成后，渣中氧穩(wěn)定在1%左右，圖3：不同生產(chǎn)工藝精煉渣中FeO+MnO含量。
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