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產(chǎn)品簡介
梅河口市鋼模板制造廠
梅河口市鋼模板制造廠
產(chǎn)品價(jià)格:¥4550
上架日期:2020-11-09 08:34:02
產(chǎn)地:山東聊城市
發(fā)貨地:山東聊城市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說明
    山東文昌祥有限公司是一





    鋼拉桿用于建筑工程中受預(yù)應(yīng)力的場所及大跨度空間結(jié)構(gòu),如大型體育場館、機(jī)場、車站、橋梁、碼頭、船塢及隧道、堤坡加固等領(lǐng)域,6個(gè)強(qiáng)度等級(jí):1080級(jí)、835級(jí)、650級(jí)、550 級(jí)、460級(jí)、345級(jí),直徑范圍Ф10mm-300mm),加工直徑Φ300mm。


    鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成,各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領(lǐng)域。
    標(biāo)簽: 550級(jí) 650級(jí) 304不   550級(jí)鋼拉桿 650級(jí)鋼拉桿 304不銹鋼拉鋼?家鋼模板、腳手架及相關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家,,。多年來,公司秉承質(zhì)量**,滿足客戶,服務(wù)客戶的管理思想,使公司在建筑業(yè)界贏得良好聲譽(yù)。其產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于鐵路、公路、隧道、橋梁、水電、港口等多領(lǐng)域工程建設(shè)中。   加工人員基本要求建筑(橋梁)鋼拉桿系列和船塢鋼拉桿系列,直徑由Φ20mm到Φ150mm,鋼拉桿長度由數(shù)米、數(shù)拾米到數(shù)百米均可以實(shí)現(xiàn),只需增加調(diào)節(jié)套筒(帶左、右旋螺紋的連接件)數(shù)量即可滿足長度的需要,有很好的靈活性、適應(yīng)性鋼拉桿產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提是:等強(qiáng)設(shè)計(jì),即:按照鋼拉桿的名義直徑計(jì)算鋼拉桿的承載力值,鋼拉桿的圓桿體橫截面處應(yīng)是屈服載荷部分;桿體的螺紋部分以及接頭、鉸接板、調(diào)節(jié)套筒等零件的屈服載荷,至少應(yīng)不小于圓桿體的屈服載荷。建筑(橋梁)鋼拉桿系列設(shè)計(jì)建筑(橋梁)鋼拉桿的兩端結(jié)構(gòu)連接形式以及制作長度應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)連接端點(diǎn)結(jié)構(gòu)形式和距離共同確定。按鋼拉桿兩端與工程結(jié)構(gòu)連接對(duì)應(yīng)的接頭型式分為UU、OO、OU三種基本型式:  UU型:鋼拉桿兩端均為用螺紋連接的“U型接頭”,被連接的結(jié)構(gòu)兩端一般為單耳板;OO型:鋼拉桿兩端均為鍛造成“O型耳環(huán)”或用螺紋連接的“O型接頭”,被連接的結(jié)構(gòu)兩端一般為雙耳板;OU型:鋼拉桿一端為用螺紋連接U型接頭,另一端為鍛造成“O型耳環(huán)”或用螺紋連接的“O型接頭”,被連接的結(jié)構(gòu)一端為單耳板,另一端為雙耳板    2)船塢鋼拉桿系列設(shè)計(jì)船塢鋼拉桿的結(jié)構(gòu)形式是通過鉸接板(單向或雙向)、緊張器(調(diào)節(jié)套筒)連接成一體,兩端與構(gòu)件采用螺紋(包括墊板、厚螺母和薄螺母)連接,按其鉸接型式和數(shù)量分為D1型鋼拉桿:包含一個(gè)單向鉸的船塢鋼拉桿;   S1型鋼拉桿:包含一個(gè)雙向鉸的船塢鋼拉桿;   D2型鋼拉桿:包含二個(gè)單向鉸的船塢鋼拉桿;   S2型鋼拉桿:包含二個(gè)雙向鉸的船塢鋼拉桿。2 高強(qiáng)度鋼拉桿的應(yīng)用    2001年9月上海滬東(中華)造船集團(tuán)有限公司在大型船塢建造工程中,采用了我公司生產(chǎn)的七種規(guī)格船塢鋼拉桿、484套(Φ90mm,長度27.6m)、1980根(短的2.5m、長可達(dá)12m), 重量達(dá)600噸。此工程為國內(nèi)選用國產(chǎn)高強(qiáng)度鋼拉桿,經(jīng)中國船級(jí)社上海分社驗(yàn)船師和工程監(jiān)理現(xiàn)場考核,所有抽檢的鋼拉桿的檢測結(jié)果都符合技術(shù)要求,其性能指標(biāo)超過了上海外高橋造船公司使用的盧森堡阿貝德鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)品性能指標(biāo),順利地通過了驗(yàn)收。國內(nèi)工程如雨后春筍,高強(qiáng)度鋼拉桿的需求急劇上升,到目前為止,成功使用我公司研發(fā)的高強(qiáng)度鋼拉桿的工程幾十余項(xiàng)。其中,引人矚目的是深圳會(huì)展工程, 該大型會(huì)展工程由德國GMP主設(shè)計(jì),分為展覽廳、會(huì)議廳、多功能廳等,是一座具有國際標(biāo)準(zhǔn)的大型展覽建筑。該會(huì)展工程采用的高強(qiáng)度鋼拉桿直徑為Φ150mm、Φ140mm、Φ100mm、Φ85mm、Φ80mmΦ75mm、Φ55mm七種規(guī)格,總重量達(dá)2800噸。強(qiáng)度級(jí)別分別為550MPa及460MPa兩個(gè)級(jí)別。主要分布在下弦及屋面,為整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的重要受力構(gòu)件。
      
    山東聊城鍍鋅鋼跳板制造廠  熱鍍鋅鋼跳板
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    公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流為一體,擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì),自營進(jìn)出口權(quán),銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,致力于為客戶提供完善的模板腳手架解決方案。
    公司擁有10條生產(chǎn)線、加工線,4000平米的生產(chǎn)車間,4000平米的倉儲(chǔ)車間,10000多平米貨場,每年產(chǎn)量達(dá)20萬噸,常年備有現(xiàn)貨10000余噸。
    公司產(chǎn)品主要以熱鍍鋅鋼跳板、鍍鋅圓盤腳手架為主,并配有圓盤支撐系統(tǒng)、快搭鋼跳板、扣件系列、鋼管系列、門架系統(tǒng)、鋼支撐與絲桿系列、碗扣系統(tǒng)、鋼材系列、新型鋁合金模板系統(tǒng)等工程物資。廣泛應(yīng)用于建筑外墻、建筑內(nèi)支撐、橋梁、隧道、煙囪、電廠、石油石化項(xiàng)目等工程。
    未來,公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,是走向世界的橋梁”為宗旨,持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)**的銷售服務(wù),不斷增強(qiáng)客戶市場競爭優(yōu)勢,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。公司堅(jiān)持國際化發(fā)展戰(zhàn)略,布局全球、集群發(fā)展,以“對(duì)內(nèi)成就員工、對(duì)外成就客戶”為企業(yè)使命,內(nèi)外兼修,以**的人才競爭力、資深的行業(yè)運(yùn)營力、可靠的品質(zhì)競爭力、實(shí)效的成本控制力、完善的整合服務(wù)力,持續(xù)推動(dòng)企業(yè)成長,為員工創(chuàng)造平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值,為客戶解決問題、創(chuàng)造價(jià)值,最終實(shí)現(xiàn)打造“鋼材整體服務(wù)領(lǐng)域的百年標(biāo)桿企業(yè)”的目標(biāo)。
    各大企業(yè)目前使用的幾種腳手板與熱鍍鋅鋼跳板的比較:

    名 稱
    尺寸(長x寬x高)
    價(jià)格比較
    額外費(fèi)用
    報(bào)廢回收價(jià)值
    熱鍍鋅鋼跳板
    3000mmx250mmx50mm
    木板價(jià)2/3

    35%-40%
    角鋼鋼網(wǎng)板
    3000mmx240mmx45mm
    木板價(jià)3/4
    每年需更換鋼網(wǎng)
    廢鐵
    木板
    3000mmx240mmx45mm
    市場價(jià)
    包皮封口費(fèi)25元/根
    交垃圾處理費(fèi)
    鋼跳板的優(yōu)勢
    周轉(zhuǎn)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于木跳板和竹跳板
    防滑性更好,每張鋼跳板上面都有防滑設(shè)計(jì),木跳板和竹跳板是無法做防滑處理的
    鋼跳板的成本低于或者等于木跳板的成本
    鋼跳板的穩(wěn)定性更好,不會(huì)受溫度濕度等影響強(qiáng)度
    鋼跳板做舊處理后仍有一半的殘值
    使用成本低

    以各大企業(yè)目前使用的幾種腳手板與熱鍍鋅鋼跳板的比較:
    名 稱
    尺寸(長x寬x高)
    價(jià)格比較
    額外費(fèi)用
    報(bào)廢回收價(jià)值
    熱鍍鋅鋼跳板
    3000mmx250mmx50mm
    木板價(jià)2/3

    35%-40%
    角鋼鋼網(wǎng)板
    3000mmx240mmx45mm
    木板價(jià)3/4
    每年需更換鋼網(wǎng)
    廢鐵
    木板
    3000mmx240mmx45mm
    市場價(jià)
    包皮封口費(fèi)25元/根
    交垃圾處理費(fèi)
    安全性能好
    1.木跳板容易開裂、腐蝕、易燃燒,容易產(chǎn)生安全事故。角鋼網(wǎng)板更是銹蝕脫落,熱鍍鋅鋼跳板則具有防腐蝕、防燃等優(yōu)點(diǎn)。
    2.我公司生產(chǎn)的鋼跳板具有規(guī)范成型的排列凸孔,防滑系數(shù)高、效果好。跳板兩側(cè)的弓形設(shè)計(jì)和底部筋板的牢固焊接更增加了其強(qiáng)度,3米長腳手板可同時(shí)承受5-6人的站立而不變形,堅(jiān)固耐用。
    安裝方便快捷性
    規(guī)格相同的腳手板,木跳板的重量是鋼制腳手板的1.5-2倍重量,而且雨天木板吸水后更笨重,且極端不防滑。工人搭架施工時(shí),木板須2人抬運(yùn),而我公司生產(chǎn)的鋼跳板一人可拿2-4片,極大的提高了工作效率,高強(qiáng)度性使得腳手架管的數(shù)量也能減少使用。
    使用壽命長
    木跳板在使用3-5次周轉(zhuǎn)使用后,已不能再安全的連續(xù)使用,鋼網(wǎng)跳板也是銹蝕易壞,容易變形。而熱鍍鋅鋼跳板強(qiáng)度高,不腐蝕不變形,正常壽命在6-8年左右
    熱鍍鋅鋼跳板是一種新型外墻多層建筑腳手架踩踏板,它是由優(yōu)質(zhì)Q235鋼板,一次沖剪擴(kuò)張而形成,板面沖孔翻邊邊構(gòu)成,形似平整的波浪形,表面無焊接點(diǎn),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,每平方米可承載800公斤以上重力,而且不易變形,可反復(fù)使用十余次。
    新型建筑熱鍍鋅鋼跳板,在外墻多層建筑腳手架的應(yīng)用具有如下屬性:


    1.每平方米可載重800公斤以上

    2.表面防滑、耐磨損

    3.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、抗拉強(qiáng)度大

    4.不易燃燒、阻燃性強(qiáng) 

    5.重量輕、施工簡易 

    6.壽命長、可反復(fù)使用十次以上

     

    使用文昌祥熱鍍鋅鋼跳板的優(yōu)點(diǎn)說明

     一、使用成本低:

     以各大造船企業(yè)目前使用的幾種腳手板與熱鍍鋅鋼跳板的比較:

    名   稱

    尺寸(長x寬x高)

    價(jià)格比較

    額外費(fèi)用

    報(bào)廢回收價(jià)值

    熱鍍鋅鋼跳板

    3000mmx240mmx65mm

    木板價(jià)2/3



    35%-40%

    角鋼鋼網(wǎng)板

    3000mmx240mmx65mm

    木板價(jià)3/4

    每年需更換鋼網(wǎng)

    廢鐵

    木板

    3000mmx240mmx65mm

    市場價(jià)

    包皮封口費(fèi)25元/根

    交垃圾處理費(fèi)

    二、 安全性能好:
      1. 木跳板容易開裂、腐蝕、易燃燒,容易產(chǎn)生安全事故。角鋼網(wǎng)板更是銹蝕脫落,熱鍍鋅鋼跳板則具有防腐蝕、防燃等優(yōu)點(diǎn)。

      2. 我公司生產(chǎn)的鋼跳板具有規(guī)范成型的排列凸孔,防滑系數(shù)高、效果好。跳板兩側(cè)的弓形設(shè)計(jì)和底部筋板的牢固焊接更增加了其強(qiáng)度。

      3.3米長腳手板可同時(shí)承受5-6人的站立而不變形,堅(jiān)固耐用。 

     三.安裝方便快捷性:

        規(guī)格相同的腳手板,木跳板的重量是鋼制腳手板的1.5-2倍重量,而且雨天木板吸水后更笨重,且極端不防滑。工人搭架施工時(shí),木板須2人抬運(yùn),而我公司生產(chǎn)的鋼跳板一人可拿2-4片,極大的提高了工作效率,高強(qiáng)度性使得腳手架管的數(shù)量也能減少使用。

     四.使用壽命長:

        木跳板在使用3-5次周轉(zhuǎn)使用后,已不能再安全的連續(xù)使用,鋼網(wǎng)跳板也是銹蝕易壞,容易變形。而熱鍍鋅鋼跳板強(qiáng)度高,不腐蝕不變形,正常壽命在6-8年左右。

     五.管理規(guī)范性:

      由于木質(zhì)腳手板、鋼網(wǎng)腳手板的諸多缺點(diǎn),已漸漸不能適應(yīng)規(guī)模企業(yè)的管理模式。使用高強(qiáng)度的鋼制腳手板已成為國內(nèi)外造船企業(yè)及建筑安裝行業(yè)的一種趨勢。特別是鋼制腳手板現(xiàn)場的可整齊堆放,也將成為您企業(yè)的一道亮麗的風(fēng)景線,必為您的企業(yè)管理上一個(gè)新臺(tái)階做出它特有的貢獻(xiàn)。                                                                                          鋁模板全稱為建筑用鋁合金模板。是繼木模板、鋼模板之后出現(xiàn)的新一代模板系統(tǒng)。 鋁模板按模數(shù)設(shè)計(jì),由專用設(shè)備擠壓成型,可按照不同結(jié)構(gòu)尺寸自由組合。鋁模板的設(shè)計(jì)研發(fā)及施工應(yīng)用,是建筑行業(yè)一次大的發(fā)展。鋁模板系統(tǒng)在建筑行業(yè)的應(yīng)用,提高了房屋建筑工程的施工效率,包括在建筑材料,人工安排上都大大的

    鋁模板簡介鋁模板是鋁合金制作的建筑模板,又名鋁合金模板,是指按模數(shù)制作設(shè)計(jì),鋁模板經(jīng)專用設(shè)備擠壓后制作而成,由鋁面板、支架和連接件三部分系統(tǒng)所組成的具有完整的配套使用的通用配件,能組合拼裝成不同尺寸的外型尺寸復(fù)雜的整體模架,裝配化、工業(yè)化施工的系統(tǒng)模板,解決了以往傳統(tǒng)模板存在的缺陷,大大提高了施工效率。鋁模板設(shè)計(jì)研發(fā)及施工應(yīng)用,是建筑行業(yè)一次大的的發(fā)展。

    鋁模板發(fā)展
    鋁合金模板制造廠

    1.重量較輕。鋁模板每平方米的重量不足19千克,相比木、塑料和鋼模板,優(yōu)勢相當(dāng)明顯。  2.施工周期較短。鋁模板系統(tǒng)為快拆模系統(tǒng),一套模板正常施工可達(dá)到四天一層,而且可以較好的展開流水線施工,大大提高施工進(jìn)度,節(jié)約管理成本。  3.施工方便、效率高。鋁模板安裝相當(dāng)簡單方便。而且由于重量較輕,用人力即可搬運(yùn)和拼裝,無需任何大型機(jī)械協(xié)助。而且系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為簡單,熟練的安裝工人每人每天可安裝20-30平方米,大大節(jié)約人工成本。  

    4.拼縫較少,精度較高。拆模后混凝土表面效果好。鋁建筑模板拆模后,混凝土表面質(zhì)量平整光潔,基本上可達(dá)到飾面及清水混凝土的要求,無需進(jìn)行批蕩,可節(jié)省批蕩費(fèi)用。  

    5.穩(wěn)定性好、承載力高。大多數(shù)鋁模板體系承載力均可達(dá)到每平方米60千牛,能夠滿足絕大多數(shù)住宅樓群的支模承載力要求。  

    6.現(xiàn)場施工垃圾少,支撐體系簡潔。鋁模板系統(tǒng)全部配件均可重復(fù)使用,施工拆模后,現(xiàn)場無任何垃圾,支撐體系構(gòu)造簡單,拆除方便,所以整個(gè)施工環(huán)境安全、干凈、整潔。  

    7.通用性較強(qiáng)。鋁模板規(guī)格較多,可根據(jù)項(xiàng)目采用不同的規(guī)格板材進(jìn)行拼裝,即使是用過的模板,用于建造新建筑時(shí),也只需更換20%左右的標(biāo)準(zhǔn)板,節(jié)省了大量費(fèi)用。  

    8.回收價(jià)值較高。鋁模板報(bào)廢之后,由于鋁的回收率很高,因而廢料的殘值也較高,均攤成本優(yōu)勢明顯。                                                   9.低碳節(jié)能。鋁模板可回收的特性使其成為了一種可再生的材料。完全符合對(duì)建筑項(xiàng)目節(jié)能、環(huán)保、低碳、減排的規(guī)定。  

    文昌祥金屬波紋管涵洞施工質(zhì)量要求,方法步驟
    1、金屬波紋涵管的質(zhì)量要求:
    A由專業(yè)生產(chǎn)廠家采用2—8mm的薄鋼板輥壓成波紋管,卷制成管節(jié),每個(gè)管節(jié)沿圓周方向分為整體及兩片或多片。 
    B每道金屬波紋涵管出廠時(shí),必須附有產(chǎn)品合格證,運(yùn)至施工現(xiàn)場后,必須逐節(jié)檢查其幾何尺寸。 
    C波紋管的表面應(yīng)光潔,鍍層厚度及顏色均勻,無麻坑,焊接表面無氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷。 
    D凡在運(yùn)輸過程中變形的鋼板及鍍鋅層劃痕、擦傷等缺陷面積超過10cm2者不得直接使用。必須采取刷紅丹底漆、酚醛磁漆或其他適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行保護(hù)處理后,方可使用。
    E錨接端部開裂或損壞的管節(jié),不得使用。
    對(duì)金屬波紋涵管的成品質(zhì)量要求見下表:
    項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)方法和頻率
    1 整體式管節(jié)長度(mm) 長度的±1% 鋼卷尺:抽檢5%
    2 拼裝板或長度(mm) 長寬尺寸的±1% 鋼卷尺:抽檢5%
    3 管或板的直線度(mm/m) 不大于定尺的0.15% 垂線、直尺:抽檢5%
    4 標(biāo)準(zhǔn)直徑(中直徑)(mm) 不小于設(shè)計(jì)值 鋼卷尺:每道涵洞不少于3處
    5 基質(zhì)鋼板厚度(mm) 設(shè)計(jì)厚度的±5% 測厚儀、千分尺:抽檢5%
    6 波紋高度(mm) +3,-0 直尺、卡尺:抽檢5%
    7 波紋距(mm) ±5 直尺、卡尺:抽檢5%
    8 螺栓孔間距(mm) ±5 鋼卷尺:抽檢5%
    9 鍍鋅層厚度(μm) 符合設(shè)計(jì) 測厚儀:抽檢5%
    2、金屬波紋涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中,均應(yīng)小心,切忌滾動(dòng)或碰撞硬物,不能敲打,以避免波紋管壁變形或損傷鍍鋅層。運(yùn)到工地的管節(jié)應(yīng)采取防護(hù)措施,避免波紋管被雨水浸泡、變形。
    3、基座采用砂礫墊層,砂礫墊層應(yīng)分層壓實(shí),相對(duì)密度不得小于96%。
    4、拼裝形式和方法
    A直徑為1米的管涵(IK0+235)和直徑為1.5米的管涵(AK1+131、BK0+265、LK0+178)四個(gè)管涵,采用整體式管節(jié);
    B對(duì)直徑為5米的管涵(K168+509、K169+055、K169+194)三個(gè)管涵,采用拼裝板型。
    C對(duì)整體式圓管節(jié)的縱向連結(jié),由專業(yè)人員利用管節(jié)端部連接法蘭盤,采用高強(qiáng)螺栓現(xiàn)場拼裝而成,對(duì)拼裝板的橫向及縱向連接,由專業(yè)人員利用板邊上的預(yù)留螺孔,采用高強(qiáng)螺栓現(xiàn)場搭接拼裝而成。在接縫處可采用橡膠石棉密封,以防漏水。拼裝金屬波紋涵管時(shí),匯集在任何一點(diǎn)上的板塊數(shù)不應(yīng)多于3塊,板塊接頭應(yīng)盡量錯(cuò)開。以往公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作?,F(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國內(nèi)是一項(xiàng)新技術(shù),金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、利于環(huán)保、造價(jià)低且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性,迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展前景非常廣闊。
    金屬波紋涵管在公路施工中,應(yīng)用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年,美國率先進(jìn)行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。隨后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設(shè)中,均采用了金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞的施工。1990年,日本在高速公路實(shí)踐中制定了波紋管涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進(jìn)口成品金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬波紋涵管進(jìn)行了動(dòng)、靜載試驗(yàn),結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使用要求,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應(yīng)用。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中,三年的實(shí)踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。
    文昌祥材料有限公司是目前國內(nèi)同行中生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力大、生產(chǎn)效率高、規(guī)格品種齊全的波紋鋼管涵洞,邊坡防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè),集金屬波紋管涵,整裝鋼波紋管涵,拼裝鋼波紋管涵,SNS柔性防護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的專業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)。公司采用大型全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)行生產(chǎn),并且我公司擁有一支技術(shù)全面、吃苦耐勞的施工隊(duì)伍...
    拼裝鋼波紋管涵應(yīng)用范圍已擴(kuò)展到公路涵洞、通道、小橋、滲水井、臨時(shí)便道、舊橋涵修復(fù)。市政排水溝、市政共同溝、煤礦輸送管道等領(lǐng)域。
    從國內(nèi)外應(yīng)用情況看,波形鋼板涵具有適用能力,替代傳統(tǒng)方式具有很大優(yōu)勢,應(yīng)用前景十分可觀。
    一、波紋管涵系列產(chǎn)品:
    1、管徑范圍:¢0.3m-¢6m
    2、管壁厚度:2.0mm-8mm
    3、形狀: 
    圓形 圓形整管 ¢0.4m-¢2.5m 
    圓形拼裝管 ¢3m-¢6m 
    橢圓形 提供設(shè)計(jì)、或圖紙加工 
    拱形 提供設(shè)計(jì)、或圖紙加工
    4、防腐處理:根據(jù)用戶要求。
    5、連接方式:高強(qiáng)螺栓,專用密封材料密封。①橡膠拆模時(shí),直接將橡內(nèi)的氣放掉,用人力或機(jī)械將氣囊拔出即可。②剛性骨架裝配式木模板內(nèi)模拆模時(shí)需要人工在箱梁內(nèi)將連接角鋼拆掉,將木板運(yùn)出,拆模時(shí)間需并且需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng),防止工人因箱梁內(nèi)空間狹小,而導(dǎo)致缺氧窒息。③組合式鋼內(nèi)模因采用鋼模板,在保證模板剛度的同時(shí)給拆模帶來難度,拆模時(shí)間需5~6h,需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng),防止工人缺氧窒息。氣囊的外直接同混凝土接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,與一般鑄鋼輥軸支座相比,具有重量輕、建筑高度低、加工制造方便、節(jié)省鋼材、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),與板式橡膠支座相比,具有承載能力大,容許支座位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),因此盆式橋梁支座特別適寅在大跨度橋梁上使用,相信經(jīng)過小編的介紹,您對(duì)盆式橋梁支座的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)有了一定的了解,橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫,接下來小編為您介紹一下梁伸縮縫施工前的準(zhǔn)備,1.一定要熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程,2.保證安裝的機(jī)械設(shè)備配備齊全,保證整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行,3.為保證路面平整度,應(yīng)該先鋪路再開槽安裝,4.攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再平填實(shí)槽口,便于路面連續(xù)攤鋪。如果拆模太晚,會(huì)造成同混凝土粘結(jié)在一起,抽橡時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離。

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