5J1075管材
5J1075該合金具有以下特性: 具有很好的耐還原、yang化、dan化介質(zhì)腐蝕的性能在室溫及高溫時(shí)都具有很好的耐應(yīng)力腐蝕開裂性能???具有很好的耐干燥lv氣和lv化氫氣體腐蝕的性能???在零下、室溫及高溫時(shí)都具有很好的機(jī)械性能?對于該合金的焊接注意事項(xiàng),總結(jié)有以下幾點(diǎn):1、謹(jǐn)防有害氣體對焊接的影響 ?常溫下,鎳基合金材料是比較穩(wěn)定的,隨著溫度升高,它的性能開始變化,其吸收dan、氫、yang的能力隨之上升,鎳基合金材料在500℃高溫空氣中出現(xiàn)輕度yang化,當(dāng)溫度達(dá)到750℃時(shí),則yang化加劇,隨著焊縫含yang量上升,焊縫的抗拉強(qiáng)度和硬度明顯上升,伴隨著塑性明顯下降,焊縫因yang的污染而變脆,同時(shí)由于鎳的yang化物熔點(diǎn)比鎳本身的熔點(diǎn)高出了近45%,即當(dāng)鎳熔化(熔點(diǎn)1446℃)的時(shí)候,yang化鎳(熔點(diǎn)2090℃)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到其熔點(diǎn),所以,在表面上沒有完全的yang化鎳,摻雜在熔池中就會(huì)形成夾渣,為防止焊接區(qū)域表面的yang化物和避免脆化元素溶入其中,焊接區(qū)域表面的兩三厘米的距離內(nèi)必須清理徹底清潔干凈, ?dan在高溫液態(tài)金屬的溶解度隨yang的分壓增加而增大,dan對焊縫強(qiáng)度、硬度、塑性的影響比yang更為顯著,也就是說,dan的污染脆化作用比yang更嚴(yán)重,dan對焊縫的影響主要是對沖韌度降低, ?由于難以避免氣體雜質(zhì)污染所引起的焊接接頭脆化,在進(jìn)行鎳基合金材料焊接時(shí)對其工藝提出了特殊的要求,采用鎢ji氬弧焊和手工電弧焊蓋面是比較合理的焊接方法。
熱雙金屬牌號 組元層
高膨脹層 中間層 低膨脹層
5J1378 Ni20C15 Ni36
精密合金產(chǎn)品的特性和應(yīng)用
牌號 主要特性 應(yīng)用舉例
4J78、4J80、4J82 在室溫至600°C范圍內(nèi)具有中等線熱膨脹系數(shù)。無磁,耐蝕,同時(shí)具有較度和韌性 用作陀螺儀和其他電真空器件中的無磁非匹配瓷封材料
5J20110 具有高熱敏感性及高電阻率
5J14140 具有高電阻率及中熱敏感性
5J15120 具有高電阻率及中熱敏感性 用作陀螺儀和其他電真空器件中的無磁非匹配瓷封材料
5J1378 具有中熱敏感性和較高電阻率 中溫測量及自動(dòng)控制設(shè)備中的熱敏感元件
5J1480 具有中熱敏感性和較高電阻率
5J1478 在0°C以下具有較高熱敏感性和較高電阻率 低溫測量及自動(dòng)控制設(shè)備中熱敏感元件
5J1578 具有較高熱敏感性和較高電阻率 中溫測量及自動(dòng)控制設(shè)備中熱敏感元件
5J1017 具有低熱敏感性和低電阻率
5J1416 具有中熱敏感性及低電阻率,高導(dǎo)熱
5J1070 具有低熱敏感性,線性溫度范圍寬 較高溫測量及自動(dòng)控制設(shè)備中的熱敏感元件
5J0756 具有低熱敏感性,線性溫度范圍寬 高溫測量及自動(dòng)控制設(shè)備中的熱敏感元件
5J1306A、5J1306B、5J1411A、5J1411B、5J1417A、5J1417B、5J1220A、5J1220B、5J1325A、5J1325B、5J1430A、5J1430B、5J1435A、5J1435B、5J1440A、5J1440B、5J1455A、5J1455B 均具有中熱敏感性,而電阻率各不相同 熱繼電器、斷路器、電機(jī)過載飽和器等熱敏元件
5J1075 具有低熱敏感性,耐腐蝕 熱繼電器、斷路器、電機(jī)過載飽和器等熱敏元件
5J1075鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃shao室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂,此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致pan部位遭受巨大的機(jī)械應(yīng) 力,pan容易開裂, 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機(jī)械加工然后裝配在一起,這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證,為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和pan連在一起整體鑄造的技術(shù),當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪,隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上,目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪,這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 ,隨著鑄造技術(shù)和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪。