4J33元素
4J33焊接性能和普通奧氏體不銹鋼相似，在使用一種焊接方法對(duì)C-276焊接之前，必須要采取措施以使焊縫及熱影響區(qū)的抗腐蝕性能下降z(mì)ui小，如鎢ji氣體保護(hù)焊（GTAW）、金屬ji氣體保護(hù)焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊縫及熱影響區(qū)抗腐蝕性能下降z(mì)ui小的焊接方法，但對(duì)于諸如yang炔焊等有可能增加材料焊縫及熱影響區(qū)含碳量或含硅量的焊接方法是不適合采用的 ，關(guān)于焊接接頭形式的選擇，可以參照ASME鍋爐與壓力容器規(guī)范對(duì)哈氏C-276合金焊接接頭的成功經(jīng)驗(yàn)，焊接坡口zui好采用機(jī)械加工的方法，但是機(jī)械加工會(huì)帶來(lái)加工硬化，所以對(duì)機(jī)械加工的坡口處進(jìn)行焊接前打磨是必要的，焊接時(shí)要采用適宜的熱輸入速度，以防止熱裂紋的產(chǎn)生。
4J33
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):YB/T 5231-2005
用途:用于制作與陶瓷封接的鐵鎳鈷合金帶材,棒材,絲材，管材,板材。電真空器件與95%
Al2O3陶瓷的匹配封接。
在20℃～600℃溫度范圍內(nèi)具有與95%Al2O3陶瓷相近的線膨脹系數(shù)
4J33合金的化學(xué)成分:
合良好號(hào) 化 學(xué) 成 分, %
C P S Mn Si Ni Co Fe
不 大 于
4J33 0.05 0.020 0.020 0.50 0.30 32.1～
33.6 14.0～
15.2 余量
4J33合金的平均線膨脹系數(shù):
合良好號(hào) 試樣熱處理制度 平均線膨脹系數(shù)a,10-6/℃
20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
4J33 在氫氣氣氛中加熱至900±20℃,保溫lh,以不大于5℃/ min速度冷至200℃以下出爐 ----- 6.0～6.8 6.6～7.4 -----
4J33合金的典型平均線膨脹系數(shù):
合良好號(hào) 不同溫度范圍內(nèi)平均線膨脹系數(shù)a,10-6/℃
20～200℃ 20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
4J33 7.1 6.5 6.3 7.1 8.5
4J33國(guó)內(nèi)304不銹鋼熱軋卷板每年以10%以上的速度增長(zhǎng)，硬態(tài)不銹鋼帶生產(chǎn)廠鋼鐵行業(yè)的持續(xù)反彈，雖然提振了焦炭市場(chǎng)的信心，但供大于求的情況局面并未改變，310S不銹鋼板市場(chǎng)仍然飽受產(chǎn)能過(guò)剩的困擾，同時(shí)，煤炭市場(chǎng)走勢(shì)分化嚴(yán)重：主流焦煤市場(chǎng)開(kāi)始企穩(wěn)探漲，而環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)跌至570元/噸，目前仍未探明底部，因?yàn)榻诿航逛摦a(chǎn)業(yè)鏈的回暖或主要受下游集中補(bǔ)庫(kù)存的帶動(dòng)，如果在鋼材需求無(wú)明顯增長(zhǎng)的情況下，難以為焦煤價(jià)格提供持久的支撐，焦煤、焦炭后期反彈空間或?qū)⒂邢?，研究員告訴記者，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)逐漸往高端方向發(fā)展，汽車在輕量化、性和節(jié)能性等諸多方面的指標(biāo)越來(lái)越嚴(yán)格，因此，310s不銹鋼板價(jià)格能否有共同研發(fā)、提供量身定做的等方面的能力將成為汽車制造企業(yè)選擇汽車板出產(chǎn)廠家的重要尺。
