鑄鋼節(jié)點(diǎn)形 式多樣,往往是小批量或單件生產(chǎn),成本高。如 果能實(shí)現(xiàn)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)行大批量生產(chǎn), 可降低鑄鋼節(jié)點(diǎn)造價(jià),有利推廣。另外,我國(guó)目 前的鑄造工藝水平也是制約鑄鋼節(jié)點(diǎn)發(fā)展的一個(gè) 瓶頸。受鑄造水平所限,鑄鋼節(jié)點(diǎn)的壁很厚,自 重大,既增加了造價(jià),也不利于受力。因此在保 證質(zhì)量的前提下降低自重,也將是鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研 究方向之一。形狀,這樣使任意形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實(shí)。通常在節(jié)點(diǎn)局部高應(yīng)力區(qū)采用圓形倒角和圓滑截面, 使節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力分布更加的合理,另外鑄鋼材質(zhì)具有較好的塑形、韌性和可焊性 ,因此在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開(kāi)始被推廣使用,特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上,鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。如今,在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開(kāi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)。