GH2130鍛造
GH2130基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪，這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料，一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成，UNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07UNSN0，1.3NS336材料的jishu標準1.4NS336化學(xué)成分見表1-1，因此，可廣泛用于制造航空發(fā)動機零部件，結(jié)構(gòu)部件和化工設(shè)備，合金的加工和焊接性能良好，可經(jīng)銷各種板材，棒材，管材，絲材，帶材和鍛件，1.1NS336材料型號NS336，1.2NS336相近型號GH3625(GHUNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，1.3NS336材料的jishu標準1.4NS336化學(xué)成分見表1-1，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.，在高達1100℃高溫下具有很好的瞬時和長期機械性能，應(yīng)用于工業(yè)和航空汽輪機部件，空氣加熱器，馬弗罐和輻射館，高溫?zé)峤粨Q器，閥和簧，高溫氣體冷卻he fan ying堆，如he fan ying堆高溫部件-氦/氦介質(zhì)熱交換器，化工設(shè)備。
GH2130
型號②: GH2130
C (％): ≤0.08
Cr (％): 12.0～16.0
Mo (％): —
Ni (％): 35.0～40.0
W (％): 5.00～6.50
Al (％): 1.40～2.20
Nb (％): —
Ti (％): 2.40～3.20
Fe (％): 余量
Si (％)≤: 0.60
Mn (％)≤: 0.50
P (％): 0.015
S (％): 0.015
(％): b≤0.02,Ce≤0.02
GH21301964年，高溫合金開始推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門，如柴you機增壓渦輪機、地面燃氣輪機、煙氣輪機、he燃料空位格架等等，在民用工業(yè)的推廣應(yīng)用中，除傳統(tǒng)的高溫高強度的高溫合金外，還相繼開發(fā)出一批高溫耐磨和高溫耐蝕的高溫合金，在高溫合金體系建立過程中，還研究開發(fā)了一系列有特色的工藝技術(shù)，其中低偏析新技術(shù)和加鎂微合金化兩項水平之高，為guoji公認，通過低偏析技術(shù)，控制雜質(zhì)元素磷、liu、硅等的低含量，創(chuàng)制了一系列低偏析合金，其承溫能力比原型合金高20℃-25℃，在國外加Mg凈化材質(zhì)和改善熱加工性能基礎(chǔ)上，我國七八十年dai進一步發(fā)現(xiàn)Mg的偏聚晶界、改變晶界行為可顯著提高合金的chijiu強度和塑性等性能。
