亳州深孔鏜加工加工廠
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
這里僅以直連網(wǎng)為例進行分析。自力式控制閥在這種運行模式下，自力式流量控制閥就不再適用。因為自力式流量控制閥的設(shè)定流量一般都為系統(tǒng)的設(shè)計工況流量，其適用于在整個供暖季熱網(wǎng)流量都保持不變的運行模式。當(dāng)運行工況不在設(shè)計工況流量時，自力式流量控制閥的自動調(diào)節(jié)功能就會發(fā)揮作用，使該路的流量盡量接近設(shè)計工況流量。在供暖初期和末期小流量運行時，整個熱網(wǎng)的流量變小，為設(shè)計流量的75％時，各個用戶的流量也應(yīng)變小到75％。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
GB/T9112～9124-2《鋼制管法蘭》標(biāo)準(zhǔn)、HG2592～2635-1997《鋼制管法蘭、墊片、緊固件》標(biāo)準(zhǔn)、SH346-1996《石油化工鋼制管法蘭》標(biāo)準(zhǔn)、JB/T74～86.2-1994《管路法蘭》標(biāo)準(zhǔn)、JB/T47～477-2《壓力容器法蘭》標(biāo)準(zhǔn)、鑄鐵管法蘭標(biāo)準(zhǔn)、銅合金及復(fù)合法蘭標(biāo)準(zhǔn)。鋼制管法蘭》標(biāo)準(zhǔn)包括了國內(nèi)常用的鋼制管法蘭、鑄鐵管法蘭、銅合金及復(fù)合法蘭和管法蘭連接用緊固件，函蓋了國標(biāo)、化工、石化、機械以及壓力容器五大行業(yè)上百種法蘭，采用了迄今為止的GB/T9113.1-2平面、突面整體鋼制管法蘭、GB/T9113.2-2凹凸面整體鋼制管法蘭、GB/T9113.3-2榫槽面整體鋼制管法蘭、GB/T9113.4-2環(huán)連接面整體鋼制管法蘭、GB/T9114-2突面帶頸螺紋鋼制管法蘭、GB/T9115.1-2平面、突面對焊鋼制管法蘭、、GB/T9115.2-2凹凸面對焊鋼制管法蘭、GB/T9115.3-2榫槽面對焊鋼制管法蘭、GB/T9115.4-2環(huán)接接面對焊鋼制管法蘭、GB/T9116.1-2平面、突面帶頸平焊鋼制管法蘭、、GB/T9116.2-2凹凸面帶頸平焊鋼制管法蘭、GB/T9116.3-2榫槽面帶頸平焊鋼制管法蘭、GB/T9116.4-2環(huán)連接面帶頸平焊鋼制管法蘭、GB/T9117.1-2突面帶頸承插焊鋼制管法蘭、GB/T9117.2-2凹凸面帶頸承插焊鋼制管法蘭、GB/T9117.3-2榫槽面帶頸承插焊鋼制管法蘭、GB/T9117.4-2環(huán)連接面帶頸承插焊鋼制管法蘭、GB/T9118.1-2突面對焊環(huán)帶頸松套鋼制管法蘭、GB/T9118.2-2環(huán)連接面對焊環(huán)帶頸松套鋼制管法蘭、GB/T9119-2平面、突面板式平焊鋼制管法蘭、B/T912.1-2突面對焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、GB/T912.2-2凹凸面對焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、GB/T912.3-2榫槽面對焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、GGGB/T9121.1-2突面平焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、B/T9121.2-2凹凸面平焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、GB/T9121.3-2榫槽面平焊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、GB/T9122-2翻邊環(huán)板式松套鋼制管法蘭、GB/T9123.1-2平面、突面鋼制法蘭蓋、、、GB/T9123.2-2凹凸面鋼制法蘭蓋、GB/T9123.3-2榫槽面鋼制法蘭蓋、GB/T9123.4-2環(huán)連接面鋼制管法蘭蓋。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應(yīng)適當(dāng)停機降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
用作海水或汽油接觸的船舶零件或其它零件。HSn7-1錫黃銅；是典型的錫黃銅，在大氣、蒸汽、油類和海水中油高的耐蝕性，且有良好的機械性能，切削性尚可，易焊接和釬焊，在冷、熱狀態(tài)下壓力加工性好，有腐蝕破裂。用于海輪上的耐蝕零件（如冷凝管），與海水、蒸汽、油類接觸的導(dǎo)管，熱工設(shè)備零件。HSn9-1錫黃銅；機械性能和工藝性能極近似于H9普通黃銅，但有高的耐蝕性和減摩性，目前只有這種錫黃銅可作為耐磨合金使用。
