青島42crmo鋼板價(jià)格40cr鋼板
利用空心陰極輔助離子滲氮技術(shù),在低壓(100150Pa)、中低溫(400550℃)條件下對(duì)40Cr鋼進(jìn)行離子滲氮處理。試驗(yàn)結(jié)果表明在500℃×6h的條件下離子滲氮,可在40Cr鋼表面形成高硬度、化合物層約為2μm、厚度約為200μm的滲層,表層硬度比基體硬度提高兩倍。
在40Cr鋼汽車軸頭調(diào)質(zhì)過程中,淬火介質(zhì)用鹽水冷卻取代傳統(tǒng)的油冷卻工藝,通過對(duì)淬火介質(zhì)使用的工業(yè)鹽、AQUARA-PID鹽的試驗(yàn)、對(duì)比和分析,采用AQUARA-PID鹽作為淬火介質(zhì),使產(chǎn)品的金相組織達(dá)到了客戶要求,產(chǎn)品質(zhì)量大大提高,同時(shí)降低了生產(chǎn)成本,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
通過對(duì)40Cr鋼在高效深磨條件下磨削力的試驗(yàn)研究,分析了不同工況對(duì)磨削力變化的影響,提出了40Cr鋼高效深磨工藝參數(shù)的優(yōu)化方案。試驗(yàn)結(jié)果表明,40Cr鋼在高效深磨條件下,磨削力隨磨削深度的變化呈波浪式的起伏而非線性關(guān)系,隨砂輪線速度的提高而明顯減少。同時(shí)證明,高效深磨條件下能獲得比普通磨削大得多的比材料磨除率和較好的工件表面質(zhì)量。
