哈氏合金C-276 薄板 保探傷 可定制
主要經(jīng)營牌號：HC-276、HC-22、HG-30、Monel400、Monelk500、NS143、NS143、GH4145、GH4169、GH2132、GH3039、GH3044、GH3030、Inconel600、Inconel625、Inconel718、Incoloy800、Incoloy825、Inconel690、Incoloy925、Alloy20、4J36、S32750、S32760、S32205、254o、904L、310S、TP347H、17-7ph、17-4ph。國勁合金并可根據(jù)客戶需求定做無縫管、焊管、卷管；鋼板、厚板、卷板、鋼帶；圓棒、棒材、盤條、焊絲；件、緊固件
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等等
產(chǎn)品檢驗 :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗、渦流檢驗、晶間腐蝕試驗，金相顯微儀等。
可供應(yīng)，無縫管、鋼板、圓鋼、鍛件、法蘭、圓環(huán)、焊管、鋼帶、直條、絲材及配套焊材、圓餅、扁鋼、六角棒、大小頭、彎頭、三通、加工件、螺栓螺母、緊固件
電解槽在經(jīng)過一段時期的使用后，可能會出現(xiàn)性能惡化、成本上升等缺陷，此時需要對電解槽進(jìn)行升級。而如何充分本實用新型涉及電解槽領(lǐng)域，尤其涉及一種雙區(qū)位電解槽。.在氯堿工業(yè)中，通常采用離子膜電解槽來電解食鹽水以燒堿、和?，F(xiàn)有的一種電解槽為雙區(qū)位電解槽。常規(guī)的雙區(qū)位電解槽經(jīng)過一段時期的使用后，部分電解槽可能會出現(xiàn)性能惡化、成本上升等缺陷，此時可能出現(xiàn)兩個區(qū)位中的其中一個區(qū)位的電解本實用新型涉及電鍍加工，具體為一種電鍍設(shè)備加工用機(jī)械手抓取裝置。.電鍍工藝是利用電解的原理將物料鋪上一層金屬的，在電鍍加工時，是通過抓手設(shè)備抓取電鍍籃，并將其置入電鍍池內(nèi)進(jìn)行電鍍加工。.當(dāng)電鍍籃內(nèi)的物料在電鍍池內(nèi)完成電鍍加工后，抓手設(shè)備將電鍍籃從電鍍池內(nèi)抓出，工作人員隨即將電本實用新型涉及電鍍設(shè)備，具體為一種電鍍設(shè)備加工用料帶牽引裝置。
.的操縱面通常包含副翼、升降舵面、方向舵面等，舵面安裝于飛機(jī)的翼面上，并可繞翼面上的固定軸轉(zhuǎn)動，通過控制舵面相對于翼面的偏轉(zhuǎn)角度可實現(xiàn)對的滾轉(zhuǎn)、升降、偏航的控制。.現(xiàn)有中，有一種對舵面安裝本實用新型涉及泄油裝置，尤其涉及一種飛機(jī)燃油放油裝置。.某型器根據(jù)維修要求，需要在飛機(jī)入廠性能檢查后進(jìn)行燃油釋放工作，以便后期安全的進(jìn)行分解檢查工作。的放油為：采用一根放油，將漏斗口對準(zhǔn)放油嘴，油下端對準(zhǔn)油桶，由人手持放油直到燃油放盡。該放油在放油中本實用新型涉及飛機(jī)安裝，尤其涉及一種觀察窗定位裝置。.飛機(jī)觀察窗包括窗框和玻璃，玻璃由個支架和個彈簧夾通過螺栓固定在窗框上，在進(jìn)行裝配時需要兩個裝配人員協(xié)同安裝，一個負(fù)責(zé)安裝彈簧夾并用螺栓鎖緊，另外一個用手扶穩(wěn)并保持固定。
鋼鐵行業(yè)推進(jìn)超低排放是促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高發(fā)展的重要舉措。在火電行業(yè)實施超低排放以后，鋼鐵行業(yè)就是大的工業(yè)排放源。據(jù)統(tǒng)計，鋼鐵行業(yè)顆粒物、、氮氧化物等主要大氣污染物的排放量分別占到工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%，位居非電行業(yè)的首位。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院委總工程師李新創(chuàng)：我們超低排放的比歐洲、美國包括的都嚴(yán)格。李新創(chuàng)告訴記者，在治理的重點區(qū)域，比如京津冀城市群、汾渭平原、長三角區(qū)域，鋼鐵產(chǎn)能占了總產(chǎn)能的60%，排放量大，而且過于集中，如果不采取超低排放就很難打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
