HasbloyC-22薄板 應(yīng)用于核電可加工鍛件
我公司供應(yīng)不銹鋼和鎳基合金等系列產(chǎn)品。公司下屬業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部，為用戶提供裝卸等服務(wù)。保證用戶利益，以互惠互利做生意，誠(chéng)心誠(chéng)意交朋友為準(zhǔn)則，實(shí)到廣大新老客戶的好評(píng)。我們將一如既往不斷研發(fā)、制造高產(chǎn)品，廣大客戶需求。公司現(xiàn)已向市場(chǎng)領(lǐng)域快速發(fā)展，在領(lǐng)域內(nèi)可隨時(shí)為客戶提供高的產(chǎn)品及服務(wù)。聯(lián)系電話:18036061201
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等等
可供應(yīng)，無縫管、鋼板、圓鋼、鍛件、法蘭、圓環(huán)、焊管、鋼帶、直條、絲材及配套焊材、圓餅、扁鋼、六角棒、大小頭、彎頭、三通、加工件、螺栓螺母、緊固件
分市場(chǎng)用途情況：2月，在分用途市場(chǎng)可比口徑中，船用環(huán)比增長(zhǎng)，其它用途環(huán)比不同程度下降。具體為：乘用車用下降23.66%，商用車用下降14.19%，工程機(jī)械用下降8.98%，農(nóng)業(yè)機(jī)械用下降35.00%，船用增長(zhǎng)19.88%，發(fā)電機(jī)組用下降11.66%，園林機(jī)械用下降35.63%，摩托車用下降28.52%，通機(jī)用下降35.10%。與上年同期比，商用車用、園林機(jī)械用下降，其余用途不同程度增長(zhǎng)。具體為：乘用車用增長(zhǎng)24.05%，商用車用下降34.45%，工程機(jī)械用增長(zhǎng)5.44%，農(nóng)業(yè)機(jī)械用用增長(zhǎng)1.95%，船用增長(zhǎng)8.25%，發(fā)電機(jī)組用增長(zhǎng)7.03%，園林機(jī)械用下降24.60%，摩托車用增長(zhǎng)5.56%，通機(jī)用增長(zhǎng)79.15%。與上年累計(jì)比，除乘用車用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用、通機(jī)用外其他各分類用途均為負(fù)增長(zhǎng)。具體為：乘用車用增長(zhǎng)9.84%，商用車用下降41.09%，工程機(jī)械用下降9.86%，農(nóng)業(yè)機(jī)械用用增長(zhǎng)1.37%，船用下降16.31%，發(fā)電機(jī)組用下降1.79%，園林機(jī)械用下降17.43%，摩托車用下降8.44%，通機(jī)用增長(zhǎng)33.14%。
行業(yè)主要做進(jìn)出口貿(mào)易，受內(nèi)外部影響明顯波及較大。在可比口徑中，2月小汽油機(jī)銷量環(huán)比下降，同比小幅增長(zhǎng)。2月小汽油機(jī)銷量66.59萬臺(tái)，環(huán)比下降30.46%，同比增長(zhǎng)7.17%；1-2月累計(jì)銷量162.34萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.48%。銷量前五名企業(yè)為隆鑫、潤(rùn)通、華盛、力帆內(nèi)燃機(jī)、蘇州雙馬。在配套農(nóng)業(yè)機(jī)械中，2月銷量28.87萬臺(tái)，環(huán)比下降36.87%，同比增長(zhǎng)12.65%；1-2月累計(jì)銷量74.61萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.67%。在配套園林機(jī)械領(lǐng)域中，2月銷量13.20萬臺(tái)，環(huán)比下降35.63%，同比下降24.60%;1-2月累計(jì)銷量33.71萬臺(tái)，同比下降17.43%。
而目前現(xiàn)貨市場(chǎng)也遭遇了成交阻力，隨著各項(xiàng)活動(dòng)結(jié)束，市場(chǎng)將走供應(yīng)增量、需求兌現(xiàn)邏輯。新數(shù)據(jù)顯示，2022年2月下旬，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量207.78萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)9.42%；鋼材庫(kù)存量1610.07萬噸，比上一旬80.28萬噸，下降4.75%?；痉瞎?yīng)增量需求啟動(dòng)邏輯，但是隨著疫情大范圍爆發(fā)，對(duì)需求形成較明顯制約。從各地了解到，目前工地多采取封閉施工，而疫情嚴(yán)重的地區(qū)，已經(jīng)出現(xiàn)情況，物流運(yùn)輸受到極大影響，部分疫區(qū)鋼廠資源也無法對(duì)外投放。短期來看，需求受疫情、社融不及預(yù)期、財(cái)政支持尚未完全到位等影響，需求兌現(xiàn)不及預(yù)期，將加速價(jià)格下跌，市場(chǎng)依舊偏空思路對(duì)待。
