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主要用途： 廣泛應(yīng)用于粉末冶金、電碳制品、電子材料、金屬涂料、化學(xué)觸媒、過濾器、散熱管等機(jī)電零件和電子領(lǐng)域。
也可用于二氧化碳和氫合成甲醇等反應(yīng)過程中的催化劑。還可用做石油潤滑劑及醫(yī)*行業(yè)等。
納米銅粉，紫褐色或紫黑色粉末，用做微電子器件的生產(chǎn)，用于制造多層陶瓷電容器的終端。



一.歐洲鍛造業(yè)未來趨勢在整個(gè)歐洲，2年是鍛造業(yè)大豐收的一年，但21年下半年，受全球不景氣的影響及911事件的后續(xù)效應(yīng)，而有下跌的現(xiàn)象。盡管21年創(chuàng)下歷史的新高，但在成本方面也受創(chuàng)頗重。所有歐洲鋼鐵廠聯(lián)合提高1%的售價(jià)。對(duì)于鍛造廠而言，材料成本立刻上漲1%，然而所有鍛造廠的客戶，如汽車制造廠或一級(jí)供貨商，卻拒絕接受上漲的成本，原因是他們面臨不景氣更需要降低成本，因此對(duì)歐洲鍛造廠而言可說是兩面受創(chuàng)，既要承受來自鋼鐵廠的價(jià)格上漲壓力，更要承受來自客戶因不景氣需要降低成本的降價(jià)壓力，也就因?yàn)槿绱耍瑲W洲有些中小型的鍛造廠就應(yīng)聲而倒，尤其是英國。
Cr4Mo4V高溫軸承鋼力學(xué)性能室溫力學(xué)性能熱處理工藝ób/MPaó5(％)ψ(％)αk/(J/cm2)HBW退火695.8~725.22.5~26.44.5~55.19.6~39.2187~27耐磨耗性能熱處理工藝HRC磨損量/mg上試樣下試樣平均112℃油淬，-76℃冷處理，53℃回火2次，每次2H63.316472118112℃油淬，-76℃冷處理，5℃回火2次，每次2H62.21183275注：在MN型磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)，上試樣轉(zhuǎn)速為16r/min，下試樣轉(zhuǎn)速為175r/min，負(fù)荷8N(8kgf)。
不同材質(zhì)管道的摩擦損失及局部損失均不同，同一材質(zhì)（尤其是鋼、鑄鐵管）由于內(nèi)壁表面腐蝕、結(jié)垢等因素，沿程水頭損失增加，摩擦阻力隨年限的增加而大大增加，過水?dāng)嗝媪髁縿t隨之逐步減少。對(duì)襯管前后水阻及流量變化進(jìn)行計(jì)算如下：水力坡降達(dá)西—威斯巴赤公式：i=λv2/2gDi——水力坡降v——平均流速（m/s)λ——摩阻系數(shù)g——（m/s2)D——管內(nèi)徑（m)λ=.11(K/d+68/Re).25K——管內(nèi)壁粗糙度（mm)聚乙烯管取K=.11mm；球墨鑄鐵管新管取K=.6mm；鑄鐵管道運(yùn)行2年后K值將增大到5~1倍（本次計(jì)取中取6倍），聚乙烯管由于無腐蝕，其K值不隨時(shí)間變化而變化。