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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運(yùn)河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。公司擁有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺(tái)真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無損檢測等。
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
焦炭現(xiàn)貨十輪提漲后，焦化利潤大幅，而鋼廠高爐利潤被大幅壓縮，產(chǎn)業(yè)利潤分配結(jié)構(gòu)嚴(yán)重扭曲晉北地區(qū)市場運(yùn)行較為，高卡優(yōu)質(zhì)煤銷售情況較為樂觀，價(jià)格另外，PVC和尿素主力合約分別上漲3.04%和2.05%目前，在環(huán)渤海港口，量5500大卡優(yōu)質(zhì)低硫煤主流成交價(jià)在750-760元/噸左右，個(gè)別報(bào)價(jià)達(dá)到780-790元/噸
并介紹了重組本鋼的情況。重組后的新本鋼將成為集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分，“7531”發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)（7000萬噸級(jí)的粗鋼、5000萬噸級(jí)的鐵精礦、3000億元級(jí)的營業(yè)收入和100億元級(jí)的利潤）的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)，以及助力東北振興和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。同時(shí)，根據(jù)發(fā)展定位和自身特色，新本鋼將發(fā)展成為競爭力的汽車用鋼及優(yōu)特鋼棒線材生產(chǎn)基地。他表示，希望雙方加強(qiáng)深入交流，快速對接相關(guān)業(yè)務(wù)，包括在技術(shù)上和商務(wù)上的高層互訪，深化戰(zhàn)略合作，著力構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的新發(fā)展格局。
王建斌詳細(xì)介紹了陜汽集團(tuán)商用車有限公司在生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)行、技術(shù)研發(fā)、市場開拓等方面的情況。他表示，本鋼現(xiàn)代化的產(chǎn)線裝備、生產(chǎn)組織和水平給他們留下了深刻的印象，特別是重組本鋼后，企業(yè)呈現(xiàn)出了新面貌、新氣象，希望雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新溝通機(jī)制，共同把握汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢，打造高端產(chǎn)品，產(chǎn)品核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)合作共贏當(dāng)時(shí)，接到用戶求助電話后，天管銷售總公司馬上組織研究解決方案。但隨著方案框架的搭建，難題也浮面。用戶只給了2天時(shí)間，臨時(shí)生產(chǎn)肯定來不及，而且按照正常流程，至少需要3天才能確保產(chǎn)品送達(dá)油田現(xiàn)場。面對這項(xiàng)近乎不可能完成的任務(wù)，王勃對大家說：“如今，用戶有困難向天管求助，這是對天管的信任和肯定。我們必須克服一切困難，打贏這場與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，與用戶實(shí)現(xiàn)共贏?！蓖醪囊环捊o同事們鼓足了斗志。天管銷售總公司合同科負(fù)責(zé)人請纓：“現(xiàn)在庫存不足，咱們先從不急于交貨的其他合同調(diào)劑一些產(chǎn)品過來，雖然手續(xù)繁瑣一些，但我們今晚拼了，哪怕不睡覺，一定要把這些難題解決，確保明天一早產(chǎn)品能發(fā)運(yùn)，搶出這1天的時(shí)間。就這樣，大家爭分奪秒，在天管相關(guān)部門的積極配合下，克服鐵路停運(yùn)的不利影響，改為汽車運(yùn)輸，在2天內(nèi)將首批套管送達(dá)油田現(xiàn)場，并在30多天內(nèi)陸續(xù)為該油田的10余口井配送了3種規(guī)格1000余噸套管產(chǎn)品，保證了油田鉆井順利進(jìn)行。“急用戶之所急，想用戶之所想?！碧旃苋耸沁@樣說的，也是這樣做的。
2020年一季度焦炭市場供給偏緊的格局有望延續(xù)，因?yàn)?020年年底焦化產(chǎn)能集中去化，而新增產(chǎn)能投產(chǎn)到滿產(chǎn)需要2—3個(gè)月，預(yù)計(jì)一季度焦炭供給仍會(huì)較為緊缺由于產(chǎn)地價(jià)格上漲，到港成本，貿(mào)易商普遍看好后市，報(bào)價(jià)小幅探漲，部分貿(mào)易商出現(xiàn)捂貨惜售，量5500大卡市場煤報(bào)價(jià)在950-960元/噸，5000大卡報(bào)價(jià)在850-860元/噸在年底趕工和需求支撐下庫存積累只是延后并不會(huì)缺席而在國內(nèi)需求恢復(fù)的同時(shí)，國內(nèi)還承接了大量國外的訂單；今年11月份，我國新出口訂單指數(shù)為51.5%，高于上個(gè)月0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月處于擴(kuò)張期
現(xiàn)在，該公司精細(xì)到一單一議、一單一算，確保有利潤才能接。負(fù)責(zé)供銷工作的該公司原常務(wù)副總經(jīng)理明說：“研判有風(fēng)險(xiǎn)，但利潤空間逼著你必須這么做，而且決策還要快、要準(zhǔn)，以應(yīng)對瞬息變化的市場形勢，這是張銀山總經(jīng)理帶給我們的變化?！边@一策略上的改變，對生產(chǎn)的影響、對職工的影響是巨大的。 職工們反饋，過去生產(chǎn)經(jīng)營與市場脫節(jié)，大家的里是一本糊涂賬，干得越多，賠得越多，的裝備沒有產(chǎn)生的效益，大家灰頭土臉，憋了一肚子窩囊氣，看不到希望。現(xiàn)在職工們的心里都有一本明白賬，多干就代表著公司多掙錢，大伙兒的工資就會(huì)跟著漲該公司職工沖天的干勁兒，帶來了生產(chǎn)指標(biāo)的，今年前三季度，該公司職工共打量、、成本等紀(jì)錄1100余次，各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)一步，其中酸軋機(jī)組、鍍鋅機(jī)組、連退機(jī)組有效作業(yè)率、工序成本，以及冷軋、連退、鍍鋅產(chǎn)品原品種成材率等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，多家國有和民營冷軋廠到該公司進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。
