歐標(biāo)槽鋼在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變我們知道，對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言，其液壓缸在整個(gè)工作過(guò)程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機(jī)變幅液壓缸為例來(lái)探討雙閥芯的控制策略。起重機(jī)變幅缸在工作過(guò)程中其受力，負(fù)載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無(wú)桿腔用流量控制的控制策略。無(wú)桿腔流量控制是通過(guò)檢測(cè)連接到無(wú)桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計(jì)算出閥芯口大??；有桿腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力，使得更加節(jié)能。
歐標(biāo)槽鋼規(guī)格表：
品名 規(guī)格 米重
UPN歐標(biāo)槽鋼 80*45*6*8 8.64
UPN歐標(biāo)槽鋼 100*50*6*8.5 10.60
UPN歐標(biāo)槽鋼 120*55*7*9 13.40
UPN歐標(biāo)槽鋼 140*60*7*10 16.00
UPN歐標(biāo)槽鋼 160*65*7.5*10.5 18.80
UPN歐標(biāo)槽鋼 180*70*8*11 22.00
UPN歐標(biāo)槽鋼 200*75*8.5*11.5 25.30
UPN歐標(biāo)槽鋼 220*80*9*12.5 29.40
UPN歐標(biāo)槽鋼 240*85*9.5*13 33.2
UPN歐標(biāo)槽鋼 260*90*10*14 37.9
UPN歐標(biāo)槽鋼 280*95*10*15 41.8
UPN歐標(biāo)槽鋼 300*100*10*16 46.2
UPN歐標(biāo)槽鋼 320*100*14*17.5 59.5
UPN歐標(biāo)槽鋼 350*100*14*16 60.6
UPN歐標(biāo)槽鋼 380*102*13.5*16 63.1
UPN歐標(biāo)槽鋼 400*110*14*18 71.8
冶金礦產(chǎn)：
歐標(biāo)槽鋼整個(gè)系統(tǒng)確認(rèn)正常后才能恢復(fù)供氣，恢復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，搶修困難。華新城地基的沉降為研究回填土對(duì)燃?xì)夤芫€的破壞了一個(gè)例證，同時(shí)也提醒我們應(yīng)采取措施防止或減輕地基沉降和地震對(duì)地下燃?xì)夤芫€的損害，以保證地下管線的安全正常運(yùn)行。束語(yǔ)對(duì)于直埋管線基礎(chǔ)的夯實(shí)，因?yàn)楹粚?shí)只是表層的，所以場(chǎng)地土意義不大，且當(dāng)多個(gè)專業(yè)同時(shí)在小區(qū)施工時(shí)，夯實(shí)很難達(dá)到其目的，而采用其它的地基方式，造價(jià)太高，所以，在允許沉降的基礎(chǔ)上，采取上述措施。分選段投資少。與赤、褐鐵礦直接分選相比，菱、褐鐵礦通過(guò)磁化焙燒相變工磁鐵礦后，用弱磁選設(shè)備即可，相對(duì)于弱磁一強(qiáng)磁-浮選紅鐵礦而言，分選階段投資較少。磨礦費(fèi)用低。由于焙燒過(guò)程中，大量CO2氣體和結(jié)構(gòu)水從菱、褐鐵礦中揮發(fā)出來(lái)，使得相變后的人工磁鐵礦具有結(jié)構(gòu)疏松、孔洞發(fā)育的特點(diǎn)，多次對(duì)比試驗(yàn)研究表明，焙燒后的人工磁鐵礦與原生礦相比，相對(duì)可磨度提高1.5～2倍。沉降速度快，便于回水利用。
