無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國(guó)內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國(guó)內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無(wú)縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級(jí)不銹鋼、超級(jí)不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬(wàn)噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸不銹鋼無(wú)縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬(wàn)噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6 ～∮762 × 0.5 ～ 70mm不銹鋼無(wú)縫管、∮15 ～∮2200 × 0.5 ～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國(guó)標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169) 、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國(guó)標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國(guó)標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國(guó)標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國(guó)內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
安全生產(chǎn)前提下，后續(xù)增產(chǎn)情況仍會(huì)不盡人意
隨著電企限價(jià)采購(gòu)，以及部分地區(qū)限電政策，政策調(diào)控開始發(fā)力，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大，貿(mào)易商觀望情緒漸濃
供應(yīng)釋放不及預(yù)期
隨著上級(jí)部門的關(guān)注和督促，疏港力度加大，高庫(kù)存的發(fā)運(yùn)戶多在加快裝船下水，尤其燃、含硫高的煤種著急發(fā)運(yùn)，相對(duì)惜售抬價(jià)的機(jī)會(huì)，在情緒上形成一定利空
往后來(lái)看，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，12月底國(guó)內(nèi)將有新一輪強(qiáng)冷空氣來(lái)襲，多地低溫天氣仍將，同時(shí)，2021年春節(jié)放假偏晚，工業(yè)用電需求短期無(wú)走弱動(dòng)力終端電廠日耗，疊加沿海電廠和二港、江內(nèi)庫(kù)存同比偏低，補(bǔ)庫(kù)積極性猶在
短期來(lái)看，供應(yīng)偏緊局面尚未改觀，澳煤短期難看到明顯，蒙煤通關(guān)則受制于其國(guó)內(nèi)疫情，口岸管控仍將
哈爾濱天滋礦業(yè)提鐵降硅項(xiàng)目的成功，開創(chuàng)了黑龍江低品位鈦鐵精粉綜合利用的典型案例，在磨礦技術(shù)上邁出了突破性的一步數(shù)據(jù)顯示，12月份浙電煤炭庫(kù)存可用天數(shù)均維持在30天以上，電煤供應(yīng)有較強(qiáng)保障，省內(nèi)部分城市的限電有其特殊性，除開工業(yè)、居民用電高峰來(lái)臨，電力供應(yīng)保障壓力增大這一因素，部分地區(qū)為完成“雙控”和“減煤”任務(wù)而節(jié)能降耗也是重要原因國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)與運(yùn)輸緊張程度有增無(wú)減，拉動(dòng)、現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)保持上漲態(tài)勢(shì)眾多機(jī)構(gòu)表示，短期內(nèi)無(wú)法改變供需格局，繼續(xù)看好煤炭?jī)r(jià)格走高
“困難面前不講條件，必將全力以赴，按時(shí)、保質(zhì)、保量完成任務(wù)！”在9月30日召開的動(dòng)員會(huì)上，三分廠負(fù)責(zé)人代表全體職工立下了軍令狀。為了確保2250熱軋機(jī)組大修工作的安全有序開展，三分廠克服行車崗位人員緊張、保產(chǎn)大修雙線作戰(zhàn)和檢修項(xiàng)目多等困難，多措并舉，從9月中旬便開始著手謀劃、提前備戰(zhàn)，根據(jù)大修節(jié)點(diǎn)制訂了嚴(yán)密的推進(jìn)計(jì)劃，組織專業(yè)技術(shù)人員等集中學(xué)習(xí)馬鋼股份公司安全專題會(huì)精神和有關(guān)大修的安全規(guī)定，將安全責(zé)任細(xì)化落實(shí)到個(gè)人，加強(qiáng)制度執(zhí)行和管控，同時(shí)對(duì)安全措施和應(yīng)急處理等制度進(jìn)行查缺補(bǔ)漏和梳理完善，進(jìn)一步筑牢大修安全防護(hù)網(wǎng)。在強(qiáng)化的同時(shí)，三分廠在專業(yè)點(diǎn)檢員的配合下提前對(duì)承擔(dān)運(yùn)輸重任的2250主跨行車進(jìn)行了的“體檢”，了安全隱患，保證了大修期間起重運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行。
