無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6 ～∮762 × 0.5 ～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15 ～∮2200 × 0.5 ～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169) 、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
未來，哈爾濱天滋礦業(yè)將把提鐵降硅技術(shù)廣泛應(yīng)用于細(xì)粒級低品位鈦鐵精粉工藝流程，進(jìn)一步合理利用鈦磁鐵礦資源，礦產(chǎn)資源的集約節(jié)約，為建龍集團(tuán)鋼鐵板塊黑龍江區(qū)域提供堅(jiān)強(qiáng)的資源保障在供應(yīng)緊張的情況下，下游需求卻因冷冬來臨而更加，日耗維持高位
近期黑色對于基本面反應(yīng)已經(jīng)較為充分，無論是黑色系基差修復(fù)、上下游產(chǎn)品價(jià)差以及生產(chǎn)利潤情況都已經(jīng)處于偏離均衡狀態(tài)，所以我們認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)鏈隨著季節(jié)性影響加大，自下而上的支撐也將有所削弱
但我們認(rèn)為煤炭供應(yīng)緊張時刻或已過去晉北地區(qū)市場運(yùn)行較為，高卡優(yōu)質(zhì)煤銷售情況較為樂觀，價(jià)格
從煤礦角度考慮，臨近年末，煤礦還是以保證安全生產(chǎn)為主，更傾向于保持與去年持平的產(chǎn)量水平，在保供政策沒有進(jìn)一步推進(jìn)的情況下，增產(chǎn)的可能性不大
供應(yīng)釋放不及預(yù)期
曹二期實(shí)際存煤數(shù)量占設(shè)計(jì)堆存能力的92%，華電曹妃甸和華能曹妃甸存煤也達(dá)到86%由于產(chǎn)地價(jià)格上漲，到港成本，貿(mào)易商普遍看好后市，報(bào)價(jià)小幅探漲，部分貿(mào)易商出現(xiàn)捂貨惜售，量5500大卡市場煤報(bào)價(jià)在950-960元/噸，5000大卡報(bào)價(jià)在850-860元/噸環(huán)渤海港口煤炭供需均有所轉(zhuǎn)弱，因場存不多，等貨和清垛底時間耗時費(fèi)力，港口發(fā)運(yùn)量下降，庫存降幅放緩，秦港存煤在500萬噸上下
4.市場保持平淡一段時間之后，隨著電廠存煤的下降，以及日耗的，北方港口出現(xiàn)大面積壓船，煤炭市場仍存在看漲情緒
“困難面前不講條件，必將全力以赴，按時、保質(zhì)、保量完成任務(wù)！”在9月30日召開的動員會上，三分廠負(fù)責(zé)人代表全體職工立下了軍令狀。為了確保2250熱軋機(jī)組大修工作的安全有序開展，三分廠克服行車崗位人員緊張、保產(chǎn)大修雙線作戰(zhàn)和檢修項(xiàng)目多等困難，多措并舉，從9月中旬便開始著手謀劃、提前備戰(zhàn)，根據(jù)大修節(jié)點(diǎn)制訂了嚴(yán)密的推進(jìn)計(jì)劃，組織專業(yè)技術(shù)人員等集中學(xué)習(xí)馬鋼股份公司安全專題會精神和有關(guān)大修的安全規(guī)定，將安全責(zé)任細(xì)化落實(shí)到個人，加強(qiáng)制度執(zhí)行和管控，同時對安全措施和應(yīng)急處理等制度進(jìn)行查缺補(bǔ)漏和梳理完善，進(jìn)一步筑牢大修安全防護(hù)網(wǎng)。在強(qiáng)化的同時，三分廠在專業(yè)點(diǎn)檢員的配合下提前對承擔(dān)運(yùn)輸重任的2250主跨行車進(jìn)行了的“體檢”，了安全隱患，保證了大修期間起重運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行。
