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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級(jí)不銹鋼、超級(jí)不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
”梁澤新說?與之緊密相關(guān)的，是漣鋼于今年1月初投產(chǎn)的25000Nm3/h變壓吸附制氧機(jī)組（一期），兩期制氧裝置將合并為62500Nm3/h、純度為80%的特大型VPSA機(jī)組，成為國內(nèi)的變壓吸附制氧機(jī)組之一，助力漣鋼“1000萬噸優(yōu)特鋼”產(chǎn)能項(xiàng)目2021年，漣鋼將再攀高峰，瞄準(zhǔn)年產(chǎn)1200萬噸鋼目標(biāo)全力邁進(jìn)
據(jù)了解，集團(tuán)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，致力于與客戶攜手推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色制造。EPS生產(chǎn)線通過綠色生產(chǎn)使鋼板形成光滑、清潔的表面，大幅度了產(chǎn)品的防銹性能?？蛻粼谑褂迷摦a(chǎn)品時(shí)可免去酸洗、拋丸、涂漆等預(yù)處理工序，實(shí)現(xiàn)綠色、、清潔生產(chǎn)，未來在商用車應(yīng)用前景廣闊。為了讓EPS產(chǎn)品盡快與市場對(duì)接，從產(chǎn)線建設(shè)起，集團(tuán)汽車鋼（服務(wù)）中心就同期開展了EPS產(chǎn)品的認(rèn)證工作。推介產(chǎn)品、技術(shù)對(duì)接、提供樣本、現(xiàn)場審核，集團(tuán)汽車鋼團(tuán)隊(duì)僅僅用了5個(gè)月的時(shí)間就完成了一汽解放（長春）EPS大梁鋼產(chǎn)品的認(rèn)證，成功將EPS產(chǎn)品推向了市場。為深度EPS產(chǎn)品市場，該中心聚焦客戶實(shí)際需求，中心多次帶隊(duì)與金固高層溝通交流，部及時(shí)跟進(jìn)，積極組織產(chǎn)銷研認(rèn)證團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場跟蹤DP600 EPS產(chǎn)品的試驗(yàn)，時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、分析查找原因，及時(shí)擬定下一輪改進(jìn)方案，團(tuán)隊(duì)成員24小時(shí)駐守現(xiàn)場，不斷進(jìn)行多輪改進(jìn)，終了客戶認(rèn)可。目前，汽車鋼EPS產(chǎn)品已經(jīng)通過一汽解放（青島）認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)批量供貨；在重汽及福田戴姆勒新基地建設(shè)尚未落成的情況下，已完成前期的材料驗(yàn)證、產(chǎn)線審核及技術(shù)協(xié)議簽署等工作，為EPS產(chǎn)品開疆拓土打下了基礎(chǔ)。
本鋼成功軋制出直徑5.5毫米的SWRH67A+Cr、SWRH72A+Cr和SWRH82A+Cr3個(gè)新規(guī)格線材。該產(chǎn)品全部是重點(diǎn)客戶訂制的胎圈鋼絲產(chǎn)品。新規(guī)格線材的成功軋制，為該公司開辟了新的利潤增長點(diǎn)，加快了本鋼向市場邁進(jìn)的步伐。此次軋制的線材是由曾與本鋼有過合作的重點(diǎn)客戶訂購的。該客戶在全球擁有30多家工廠，業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛，對(duì)產(chǎn)品、外觀及包裝的要求極為嚴(yán)格。此次訂購不僅對(duì)產(chǎn)品的化學(xué)成分和性能提出了新要求，而且提出了盤卷長度要集港后集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蟆榇?，本鋼在?jì)劃排布、坯料入爐、鋼坯管控、軋制溫度控制、產(chǎn)品性能檢測等環(huán)節(jié)，緊盯全流程關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)，終實(shí)現(xiàn)一次性試軋成功并批量生產(chǎn)經(jīng)檢測，這3個(gè)新規(guī)格線材的抗拉強(qiáng)度內(nèi)控合格率達(dá)到100%，索氏體含量在95%以上，產(chǎn)品性能、組織、外觀和尺寸精度等各項(xiàng)指標(biāo)均客戶要求。雄安高鐵站的落成是一個(gè)新基建的奇跡。羅馬不是建成的，雄安高鐵站也不是，當(dāng)我們仔細(xì)去了解這個(gè)宏偉項(xiàng)目的建設(shè)故事，我們不難發(fā)現(xiàn)，是一個(gè)個(gè)小我的奉獻(xiàn)付出，成就了雄安高鐵站這個(gè)大我。首鋼人，也有幸參與演繹了這個(gè)故事。
Ecoarc電爐的主要部分是由熔化廢鋼的熔化室和與熔化室直接連接在一起的預(yù)熱豎爐構(gòu)成，爐體密封和廢鋼預(yù)熱相結(jié)合，平熔池操作，高度自動(dòng)化，廢鋼預(yù)熱溫度可達(dá)800攝氏度，可避免污染物的產(chǎn)生排放量＜0.1ng-TEQ/m3（納克毒性當(dāng)量值每立方米，下同）項(xiàng)目啟動(dòng)后，北大先鋒與漣鋼項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同制訂科學(xué)可行的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃：，建立施工進(jìn)度及日?qǐng)?bào)機(jī)制，組織不同工種每日碰頭，按天、按實(shí)際進(jìn)度施工量，從嚴(yán)落實(shí)，以可控手段確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；第二，設(shè)備生產(chǎn)制造方面，項(xiàng)目經(jīng)理派駐技術(shù)人員在制造工廠現(xiàn)場監(jiān)造，執(zhí)行每周進(jìn)度匯報(bào)機(jī)制，確保各設(shè)備部件如期交付；第三，建立完善的施工指揮及協(xié)調(diào)機(jī)制，分作業(yè)面、模塊化進(jìn)行預(yù)制，做到現(xiàn)場“無人力缺口、無施工真空地帶”；第四，通過改良土建，創(chuàng)造與變壓吸附制氧工藝結(jié)合的新構(gòu)建，既實(shí)現(xiàn)了土建施工與設(shè)備安裝同期開展，又有效避免了交叉施工此外，通過高爐富氧率進(jìn)而產(chǎn)量50萬噸，同期大幅焦比，了煤氣發(fā)電量，年綜合創(chuàng)效成果顯著
首鋼作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先鋒隊(duì)，認(rèn)真落實(shí)、北京市相關(guān)部署要求，積極發(fā)揮國有大型企業(yè)的示范帶用，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力為雄安新區(qū)建設(shè)做貢獻(xiàn)，首鋼度中厚板和鍍鋁鋅板為雄安高鐵站建成注入高速動(dòng)能。首鋼與中建鋼構(gòu)天津有限公司就雄安新區(qū)高鐵站項(xiàng)目提供度結(jié)構(gòu)用鋼達(dá)成了長期商務(wù)和技術(shù)合作協(xié)議。針對(duì)該項(xiàng)目需求的Q345GJ、Q390GJ、Q460GJ等高端產(chǎn)品，首鋼發(fā)揮EVI先期介入優(yōu)勢，聯(lián)合建筑設(shè)計(jì)研究院一同推進(jìn)焊接高建鋼技術(shù)應(yīng)用。首鋼Q460GJD鋼，不僅自重輕、空間小，也是當(dāng)時(shí)強(qiáng)度級(jí)別的建筑結(jié)構(gòu)用鋼，雄安站將其應(yīng)用于承軌層轉(zhuǎn)換鋼柱、雨棚鋼柱等部位，雄安站抗震強(qiáng)度達(dá)到了罕見的8.5級(jí)。要知道“馴服”這種鋼的厚板構(gòu)件并不容易，在確定選擇首Q460GJD作為鋼柱材料后，首鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí)間組織及技術(shù)能手，組成專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過大量試驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，決定采用TMCP交貨狀態(tài)替代正火交貨狀態(tài)，極大解決了用戶焊接難題。經(jīng)過中建鋼構(gòu)多次焊接模擬實(shí)驗(yàn)，完全符合工程特殊工藝要求。服務(wù)大事，助力千年大計(jì)，首鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)全力保障雄安新區(qū)建設(shè)，累計(jì)為雄安新區(qū)中厚板供貨占項(xiàng)目需求總量的近50%。2020年5月份，首鋼通過與工程單位有關(guān)產(chǎn)線能力、保障、交貨周期、物流優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢、策略等進(jìn)行了深入洽談，工程單位終確定使用首鋼度結(jié)構(gòu)級(jí)、厚鍍層鍍鋁鋅產(chǎn)品用于高鐵站屋面建設(shè)5月底接到正式訂單后，首鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)一鼓作氣、盡銳出戰(zhàn)，秉承“起步就是，開工即是決戰(zhàn)”的理念，全盤謀劃、思路靠前，設(shè)定“100%保質(zhì)保量保供”的，確保雄安速度，打造雄安。
從河鋼宣鋼生產(chǎn)線下線的首批200余噸鋼筋，發(fā)往四川閬中項(xiàng)目工地。經(jīng)檢測，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均客戶要求，為后續(xù)供貨奠定了基礎(chǔ)，助力南充市成為四川省東北部擁有“雙”的城市。河鋼銷售宣鋼分公司積極應(yīng)對(duì)市場變化，采取有效措施，直供新客戶的渠道。2020年以來，由于四川省成都市基建項(xiàng)目開工率明顯低于往年，大規(guī)格鋼筋用量顯著。為此，該分公司客戶和直供服務(wù)“小微團(tuán)隊(duì)”扎根市場一線，制訂新的策略，經(jīng)過前期的市場調(diào)研和的對(duì)接溝通，及時(shí)把握并國內(nèi)市場的，加大了產(chǎn)品在西南區(qū)域的銷售力度，進(jìn)一步擴(kuò)大了銷售半徑，緊盯級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，深挖終端用戶的實(shí)際需求。據(jù)悉，四川閬中位于四川省閬中市江東新區(qū)，規(guī)劃設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)65萬人次、貨郵吞吐量達(dá)2000噸、飛機(jī)起降量達(dá)7500架次，預(yù)計(jì)2021年底前通航。該建成后，將推動(dòng)該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，為南充市立體交通、運(yùn)輸和拓展旅游半徑帶來積極影響，助力南充市建設(shè)成為四川省綜合交通副中心。
大國重器，執(zhí)牛耳者當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)由追求總量向追求高轉(zhuǎn)變，材料升級(jí)迫在眉睫，高端特鋼需求有望迎來高速增長，需要密切關(guān)注相應(yīng)的高端特鋼生產(chǎn)技術(shù)
在先進(jìn)的爐型中采用各種化生產(chǎn)技術(shù)，目前在全廢鋼條件下，國內(nèi)部分Consteel電爐和轉(zhuǎn)爐一樣，也能做到30分鐘的冶煉周期
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級(jí)雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務(wù)、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進(jìn)口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗(yàn)機(jī)、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗(yàn)機(jī)、自動(dòng)碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗(yàn)檢測設(shè)備。先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測設(shè)備以及嚴(yán)格的科學(xué)化，確保每 一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
