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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國(guó)內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國(guó)內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級(jí)不銹鋼、超級(jí)不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬(wàn)噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬(wàn)噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國(guó)標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國(guó)標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國(guó)標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國(guó)標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國(guó)內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
繼去年8月1日，八鋼信息升級(jí)改造一期項(xiàng)目勝利上線之后，八鋼于今年3月啟動(dòng)二期項(xiàng)目
北大先鋒與漣鋼團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)協(xié)作、攻堅(jiān)克難，努力將疫情的影響降至，通過精心組織、科學(xué)，有效保障了設(shè)計(jì)、制造、安裝各節(jié)點(diǎn)按時(shí)實(shí)施
電爐化生產(chǎn)方面，鋼企需要關(guān)注廢鋼分選處理、連續(xù)加料預(yù)熱、電極自動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能氧嘴和復(fù)合噴碳造泡沫渣、平熔池和長(zhǎng)壽爐齡、底吹技術(shù)等；綠色化方面，包括煙氣余熱回收、爐殼保溫節(jié)能、低熱值廢水余熱利用、治理、含鋅除塵灰提取高品質(zhì)附加物、爐渣改質(zhì)利用技術(shù)等；智能化方面，包括廢鋼和爐料配料、電極智能調(diào)節(jié)、多功能機(jī)器人、熔池溫度連續(xù)測(cè)量、泡沫渣檢測(cè)和液面監(jiān)測(cè)控制、爐氣在線分析、終點(diǎn)控制、一鍵式電爐煉鋼或電爐整體智能控制技術(shù)等
據(jù)了解，集團(tuán)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，致力于與客戶攜手推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色制造。EPS生產(chǎn)線通過綠色生產(chǎn)使鋼板形成光滑、清潔的表面，大幅度了產(chǎn)品的防銹性能?？蛻粼谑褂迷摦a(chǎn)品時(shí)可免去酸洗、拋丸、涂漆等預(yù)處理工序，實(shí)現(xiàn)綠色、、清潔生產(chǎn)，未來在商用車應(yīng)用前景廣闊。為了讓EPS產(chǎn)品盡快與市場(chǎng)對(duì)接，從產(chǎn)線建設(shè)起，集團(tuán)汽車鋼（服務(wù)）中心就同期開展了EPS產(chǎn)品的認(rèn)證工作。推介產(chǎn)品、技術(shù)對(duì)接、提供樣本、現(xiàn)場(chǎng)審核，集團(tuán)汽車鋼團(tuán)隊(duì)僅僅用了5個(gè)月的時(shí)間就完成了一汽解放（長(zhǎng)春）EPS大梁鋼產(chǎn)品的認(rèn)證，成功將EPS產(chǎn)品推向了市場(chǎng)。為深度EPS產(chǎn)品市場(chǎng)，該中心聚焦客戶實(shí)際需求，中心多次帶隊(duì)與金固高層溝通交流，部及時(shí)跟進(jìn)，積極組織產(chǎn)銷研認(rèn)證團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤DP600 EPS產(chǎn)品的試驗(yàn)，時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、分析查找原因，及時(shí)擬定下一輪改進(jìn)方案，團(tuán)隊(duì)成員24小時(shí)駐守現(xiàn)場(chǎng)，不斷進(jìn)行多輪改進(jìn)，終了客戶認(rèn)可。目前，汽車鋼EPS產(chǎn)品已經(jīng)通過一汽解放（青島）認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)批量供貨；在重汽及福田戴姆勒新基地建設(shè)尚未落成的情況下，已完成前期的材料驗(yàn)證、產(chǎn)線審核及技術(shù)協(xié)議簽署等工作，為EPS產(chǎn)品開疆拓土打下了基礎(chǔ)。
本鋼成功軋制出直徑5.5毫米的SWRH67A+Cr、SWRH72A+Cr和SWRH82A+Cr3個(gè)新規(guī)格線材。該產(chǎn)品全部是重點(diǎn)客戶訂制的胎圈鋼絲產(chǎn)品。新規(guī)格線材的成功軋制，為該公司開辟了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，加快了本鋼向市場(chǎng)邁進(jìn)的步伐。此次軋制的線材是由曾與本鋼有過合作的重點(diǎn)客戶訂購(gòu)的。該客戶在全球擁有30多家工廠，業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛，對(duì)產(chǎn)品、外觀及包裝的要求極為嚴(yán)格。此次訂購(gòu)不僅對(duì)產(chǎn)品的化學(xué)成分和性能提出了新要求，而且提出了盤卷長(zhǎng)度要集港后集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?。為此，本鋼在?jì)劃排布、坯料入爐、鋼坯管控、軋制溫度控制、產(chǎn)品性能檢測(cè)等環(huán)節(jié)，緊盯全流程關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)，終實(shí)現(xiàn)一次性試軋成功并批量生產(chǎn)經(jīng)檢測(cè)，這3個(gè)新規(guī)格線材的抗拉強(qiáng)度內(nèi)控合格率達(dá)到100%，索氏體含量在95%以上，產(chǎn)品性能、組織、外觀和尺寸精度等各項(xiàng)指標(biāo)均客戶要求。雄安高鐵站的落成是一個(gè)新基建的奇跡。羅馬不是建成的，雄安高鐵站也不是，當(dāng)我們仔細(xì)去了解這個(gè)宏偉項(xiàng)目的建設(shè)故事，我們不難發(fā)現(xiàn)，是一個(gè)個(gè)小我的奉獻(xiàn)付出，成就了雄安高鐵站這個(gè)大我。首鋼人，也有幸參與演繹了這個(gè)故事。
三是運(yùn)行工藝，通過采取鞏固煙罩高度化控制等措施，使熱值在7.2兆焦/立方米的平衡值，為轉(zhuǎn)爐煤氣利用效率創(chuàng)造了條件物理化學(xué)形態(tài)的轉(zhuǎn)變不同，決定了控制不同，因此電爐的控制比轉(zhuǎn)爐要困難得多，電爐煉鋼要充分考慮這一差
以“、低耗、綠色化和智能化”為目標(biāo)，鋼企需要選擇的電爐爐型及生產(chǎn)技術(shù)
首鋼作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先鋒隊(duì)，認(rèn)真落實(shí)、北京市相關(guān)部署要求，積極發(fā)揮國(guó)有大型企業(yè)的示范帶用，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，努力為雄安新區(qū)建設(shè)做貢獻(xiàn)，首鋼度中厚板和鍍鋁鋅板為雄安高鐵站建成注入高速動(dòng)能。首鋼與中建鋼構(gòu)天津有限公司就雄安新區(qū)高鐵站項(xiàng)目提供度結(jié)構(gòu)用鋼達(dá)成了長(zhǎng)期商務(wù)和技術(shù)合作協(xié)議。針對(duì)該項(xiàng)目需求的Q345GJ、Q390GJ、Q460GJ等高端產(chǎn)品，首鋼發(fā)揮EVI先期介入優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合建筑設(shè)計(jì)研究院一同推進(jìn)焊接高建鋼技術(shù)應(yīng)用。首鋼Q460GJD鋼，不僅自重輕、空間小，也是當(dāng)時(shí)強(qiáng)度級(jí)別的建筑結(jié)構(gòu)用鋼，雄安站將其應(yīng)用于承軌層轉(zhuǎn)換鋼柱、雨棚鋼柱等部位，雄安站抗震強(qiáng)度達(dá)到了罕見的8.5級(jí)。要知道“馴服”這種鋼的厚板構(gòu)件并不容易，在確定選擇首Q460GJD作為鋼柱材料后，首鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí)間組織及技術(shù)能手，組成專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過大量試驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，決定采用TMCP交貨狀態(tài)替代正火交貨狀態(tài)，極大解決了用戶焊接難題。經(jīng)過中建鋼構(gòu)多次焊接模擬實(shí)驗(yàn)，完全符合工程特殊工藝要求。服務(wù)大事，助力千年大計(jì)，首鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)全力保障雄安新區(qū)建設(shè)，累計(jì)為雄安新區(qū)中厚板供貨占項(xiàng)目需求總量的近50%。2020年5月份，首鋼通過與工程單位有關(guān)產(chǎn)線能力、保障、交貨周期、物流優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、策略等進(jìn)行了深入洽談，工程單位終確定使用首鋼度結(jié)構(gòu)級(jí)、厚鍍層鍍鋁鋅產(chǎn)品用于高鐵站屋面建設(shè)5月底接到正式訂單后，首鋼服務(wù)團(tuán)隊(duì)一鼓作氣、盡銳出戰(zhàn)，秉承“起步就是，開工即是決戰(zhàn)”的理念，全盤謀劃、思路靠前，設(shè)定“100%保質(zhì)保量保供”的，確保雄安速度，打造雄安。
從河鋼宣鋼生產(chǎn)線下線的首批200余噸鋼筋，發(fā)往四川閬中項(xiàng)目工地。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均客戶要求，為后續(xù)供貨奠定了基礎(chǔ)，助力南充市成為四川省東北部擁有“雙”的城市。河鋼銷售宣鋼分公司積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，采取有效措施，直供新客戶的渠道。2020年以來，由于四川省成都市基建項(xiàng)目開工率明顯低于往年，大規(guī)格鋼筋用量顯著。為此，該分公司客戶和直供服務(wù)“小微團(tuán)隊(duì)”扎根市場(chǎng)一線，制訂新的策略，經(jīng)過前期的市場(chǎng)調(diào)研和的對(duì)接溝通，及時(shí)把握并國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，加大了產(chǎn)品在西南區(qū)域的銷售力度，進(jìn)一步擴(kuò)大了銷售半徑，緊盯級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，深挖終端用戶的實(shí)際需求。據(jù)悉，四川閬中位于四川省閬中市江東新區(qū)，規(guī)劃設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)65萬(wàn)人次、貨郵吞吐量達(dá)2000噸、飛機(jī)起降量達(dá)7500架次，預(yù)計(jì)2021年底前通航。該建成后，將推動(dòng)該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，為南充市立體交通、運(yùn)輸和拓展旅游半徑帶來積極影響，助力南充市建設(shè)成為四川省綜合交通副中心。
為馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部小棒車間軋制大方坯的生產(chǎn)需求，小棒生產(chǎn)線改造工程是在充分考慮其原有軋線情況的基礎(chǔ)上量身設(shè)計(jì)的適應(yīng)性改造方案每種下，分別對(duì)應(yīng)不同的堆取料機(jī)行走定位、懸臂定位、連續(xù)作業(yè)，并且可以根據(jù)不同的作業(yè)需求進(jìn)行切換智能化范圍主要包括智能流程控制及物料運(yùn)輸、智能混勻配料、數(shù)字化料場(chǎng)和各大機(jī)無人化
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級(jí)雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務(wù)、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國(guó)進(jìn)口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗(yàn)機(jī)、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗(yàn)機(jī)、自動(dòng)碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備以及嚴(yán)格的科學(xué)化，確保每 一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
