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產(chǎn)品簡介
鋼板下料
鋼板下料
產(chǎn)品價格:¥4239
上架日期:2021-10-08 09:22:14
產(chǎn)地:無錫
發(fā)貨地:無錫
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詳細(xì)說明

    按國際標(biāo)準(zhǔn),把鋼區(qū)分為非合金鋼和合金鋼兩大類,非合金鋼是通常叫做碳素鋼的一大鋼類,鋼中除了鐵和碳以外,還含有爐料帶入的少量合金元素Mn、Si、Al,雜質(zhì)元素P、S及氣體N、H、O等。合金鋼則是為了獲得某種物理、化學(xué)或力學(xué)特性而有意添加了一定量的合金元素Cr、Ni、Mo、V,并對雜質(zhì)和有害元素加以控制的另一類鋼。

    原則上講,合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼,顧名思義,以含有合金元素的總量來加以區(qū)分,總量低于3%稱為低合金鋼,5~10%為中合金鋼,大于10%為高合金鋼。在國內(nèi)習(xí)慣上又將特殊質(zhì)量的碳素鋼和合金鋼稱為特殊鋼,全國31家特鋼企業(yè)專門生產(chǎn)這類鋼,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、耐熱鋼、電工鋼,還包括高溫合金、耐蝕合金和精密合金等等。在鋼的分類上,近年雖努力向國際通用標(biāo)準(zhǔn)靠攏,但還有許多不同之處。

    ① 隨著特鋼向“特”、“精”、“高”發(fā)展,向深加工方向延伸,特鋼的領(lǐng)域越來越窄。美國特鋼協(xié)會將特鋼定位在工模具鋼、不銹鋼、電工鋼、高溫合金和鎳合金。日本把結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度鋼歸并在特鋼范疇。隨著中國普鋼企業(yè)的技術(shù)改造和工藝進(jìn)步,特鋼企業(yè)的產(chǎn)品領(lǐng)域也在縮小,1999年普鋼廠已生產(chǎn)特鋼產(chǎn)品總量的34%。

    ② 國外的低合金鋼,實(shí)際上是我們所熟悉的低合金高強(qiáng)度鋼,屬于特殊鋼范疇,在美國叫做高強(qiáng)度低合金鋼(HSLA—Steel),俄羅斯及東歐各國稱為低合金建筑鋼,日本命名為高張力鋼。而在國內(nèi),首先是把低合金鋼劃入了普鋼范圍,概念上的區(qū)別導(dǎo)致在產(chǎn)品質(zhì)量上的差異。在名稱上也幾經(jīng)變化,如低合金建筑鋼、普通低合金鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼,至1994年叫做低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591—94)。到目前為止,從發(fā)表的資料文獻(xiàn)來看,低合金鋼的名稱仍然隨著國家、企業(yè)和作者而異。

    ③ 低合金鋼與碳素鋼、低合金鋼與合金鋼之間,明確劃出的概念是不存在的。在國外,50年代曾給低合金鋼下過定義,總的意思是,凡是合金元素總量在3%以下,屈服強(qiáng)度在275Mpa以上,具有良好的可加工性和耐腐蝕性,以型、帶、板、管等鋼材形狀,在熱軋狀態(tài)直接使用的軟鋼的替代品。當(dāng)然,在技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中,低合金鋼不論在合金含量、性能水平和交貨狀態(tài),已經(jīng)有了很大的變化。

    在中國,低合金鋼是一個更加籠統(tǒng)的鋼類,鋼材品種不僅含有低合金焊接高強(qiáng)度鋼,還包容了低合金沖壓鋼、低合金耐腐蝕鋼、低合金耐磨損鋼、低合金低溫鋼、甚至還納入了低、中碳含量的低合金建筑鋼和中、高碳含量的低合金鐵道軌鋼。具有中國特色,但帶來的一個問題是缺乏與國外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的可比性。

    為了容易地和經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行熱或冷加工以制成工程結(jié)構(gòu)的各種部件,低臺金高強(qiáng)度鋼必需具有適當(dāng)?shù)某尚涡阅?。和碳素結(jié)構(gòu)鋼一樣,低合金高強(qiáng)度鋼一般可以進(jìn)行這樣的加工,以及如剪切、沖孔和機(jī)加工藝,雖然其屈服點(diǎn)高,即使成形操作變形相當(dāng)劇烈也同樣可以使用用于碳素結(jié)構(gòu)鋼成形的冷彎沖壓機(jī)、拉拔機(jī)、壓力機(jī)和其他設(shè)備,但是一些設(shè)備具需要修改。

    低合金高強(qiáng)度鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼的冷成形性能之間有固有的區(qū)別。首先,使低合金高強(qiáng)度鋼產(chǎn)生一定量的永久變形比同樣尺寸的碳素結(jié)構(gòu)鋼需要更大的力。第二,當(dāng)?shù)秃辖鸶邚?qiáng)度鋼成形時,對回彈應(yīng)給出稍大些的允許量。

    根據(jù)經(jīng)驗(yàn),除非對低合金高強(qiáng)度鋼進(jìn)行控制夾雜物形狀的處理,否則在進(jìn)行冷成形時必須使用比碳素結(jié)構(gòu)鋼更大的彎曲半徑。

    由于鋼結(jié)構(gòu)在制作加工過程中經(jīng)常使用焊接工藝,因此對于這類用途的低合金高強(qiáng)度鋼來說,能夠采用在薄板和鋼帶這樣的厚度情況下廣泛使用的電弧焊工藝進(jìn)行焊接是非常重要的,所制作的鋼結(jié)構(gòu)的焊縫應(yīng)具有要求的強(qiáng)度和韌性也同樣是非常重要的.這樣才能經(jīng)受住預(yù)定用途出現(xiàn)的最不利的條件。日前低合金高強(qiáng)度鋼的發(fā)展與各種焊接工藝的發(fā)展足同步進(jìn)行的,要特別注意確保這些鋼能夠具有適當(dāng)?shù)暮附有阅?。如果焊接操作得?dāng),大部分低合金高強(qiáng)度鋼是可以很好地進(jìn)行焊接的。對于大型型鋼和較高碳和錳含量的牌號,需要預(yù)熱和(或)采用低氫焊條。對于某些低合金高強(qiáng)度鋼無論厚度是多少,都應(yīng)采用低氧焊條。對最小屈服點(diǎn)最高達(dá)約345MPa的低合金高強(qiáng)度鋼進(jìn)行氣體保護(hù)熔化極電弧焊,采用低碳涂藥焊條通常是合適的。對于最小屈服點(diǎn)高于約415MPa的鋼和當(dāng)對焊縫金屬要求特殊的性能,如更高的耐腐蝕性能時,則通常需采用低合金鋼焊條。對于埋弧焊、氣體保護(hù)金屬極電弧焊和藥芯焊絲電弧焊,推薦采用與氣體保護(hù)熔化極電弧焊所建議采用的焊條一樣的充填金屬的焊條。對于汽車工業(yè)用低合金高強(qiáng)度鋼薄板,一般限制其碳含量不大于0.13%以得到良好的點(diǎn)焊性能。




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