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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。 

公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。

七月份，統(tǒng)調(diào)電廠存煤1.24億噸，重點電廠存煤一度達到8950萬噸，沿海電廠存煤超過1600萬噸綜合來看，螺紋鋼表觀需求回落至372萬噸，實際需求不及預(yù)期，期現(xiàn)同步轉(zhuǎn)弱從八月份的進口煤數(shù)量上看，令人振奮，進口煤環(huán)比同比出現(xiàn)下降，也顯示了進口的決心后四個月，沿海沿江地區(qū)用戶對環(huán)渤海港口煤炭的拉運量將出現(xiàn)大幅，對煤炭市場的支撐仍在

隨著客戶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需求，對高端材料要求更加嚴格，連鑄機運行的好壞，影響著高端產(chǎn)品的內(nèi)部，直接影響公司產(chǎn)品的品牌，我們得進一步強化連鑄機攻關(guān)……”1月21日，董曉濤在河鋼舞鋼連鑄坯攻關(guān)會上說。河鋼舞鋼二煉鋼連鑄坯表面裂紋缺陷，一直是困擾連鑄坯的主要因素。對此，河鋼舞鋼要求對連鑄坯進行攻關(guān)。作為設(shè)備攻關(guān)的主要成員，董曉濤憑借多年連鑄機檢修積累的豐富，和團隊成員一起對影響連鑄坯的因素進行查找和分析。1臺連鑄機主體設(shè)備主要由1臺結(jié)晶器、1曲段和16臺扇形段構(gòu)成，任何一臺設(shè)備出現(xiàn)問題都會影響連鑄坯。利用定修時間，董曉濤帶著工友們將設(shè)備分別解體后，認真測量、對比、分析。一開始，攻關(guān)組認為連鑄機弧線對鑄坯影響，經(jīng)過反復(fù)測量對比分析論證后，攻關(guān)的重點轉(zhuǎn)移到扇形段的開口度。董曉濤和工友們對扇形段離線狀態(tài)和在線狀態(tài)認真觀察、測量，對數(shù)據(jù)反復(fù)對比分析，連0.01毫米的誤差都不放過。一個月后，當(dāng)扇形段4個導(dǎo)柱之間的間隙在原來基礎(chǔ)上縮小了0.08毫米后，連鑄坯控制,攻關(guān)取得階段性勝利。伴隨著攻關(guān)的節(jié)節(jié)勝利，董曉濤和他的團隊更加信心十足。半年的攻關(guān)中，憑借多年連鑄機檢修積累的豐富，董曉濤針對影響連鑄坯的設(shè)備因素開展系列攻關(guān)，攻克了設(shè)備難題10多項，了設(shè)備缺陷，大幅了設(shè)備精度，了生產(chǎn)對設(shè)備的要求，為連鑄坯熱送率大幅度提供了的設(shè)備保障。

 

如何職工勞動強度，檢修和效率，是董曉濤經(jīng)常琢磨的事情。針對連鑄機扇形段更換困難、勞動強度大、效率低等問題，他通過不斷觀察與，制訂出一套新檢修方案。檢修中，他通過合理分配人員，帶領(lǐng)大家改變扇形段萬向軸拆裝等，使扇形段更換時間由以前6個小時到現(xiàn)在的4個小時，人員由以前10人到現(xiàn)在8人，顯著了設(shè)備檢修效率和檢修。扇形段是連鑄機的重要組成部分，是集機械、干油、水冷于一體的關(guān)鍵設(shè)備。作為一名長期與連鑄機打交道的檢修技術(shù)工人，董曉濤在工作中勤于動腦，不斷連鑄機的檢修工藝，創(chuàng)新開展檢修工作。據(jù)了解，扇形段更換是連鑄機檢修中一項經(jīng)常性的重要工作，由于扇形段常年處于高溫的中，再加上單體重量達40噸~50噸，輕微的變形就會出現(xiàn)更換時吊具無法下落、吊具銷軸無法等問題，會嚴重影響扇形段更換時間。為找到問題的突破口，董曉濤爬上十幾米高的設(shè)備上仔細觀察摸索，終找到問題根源并成功難題，有效確保了連鑄機的正常順行。立足崗位不斷進行技術(shù)創(chuàng)新是董曉濤不變的追求。在生產(chǎn)中，連鑄機扇形段輥子軸承由于長時間處于高溫狀態(tài)及運轉(zhuǎn)，極易出現(xiàn)軸承磨損、水封硬化、漏水、輥子不轉(zhuǎn)等問題。之前，的辦法就是更換整臺設(shè)備，待離線后進行拆解、更換輥子，這樣不僅費時費力，更影響連鑄機正常生產(chǎn)。為此，河鋼舞鋼提出了要實現(xiàn)在線更換連鑄機工作輥的課題。作為承擔(dān)課題組攻關(guān)的主要人員，董曉濤接到任務(wù)后，利用午休不生產(chǎn)間隙，深入昏暗、的連鑄機內(nèi)部進行實地考察，經(jīng)認真研討分析，制訂了縝密的在線換輥可行性方案。董曉濤既當(dāng)指揮員，又當(dāng)戰(zhàn)斗員，帶領(lǐng)團隊成員完成了次在線換輥，為以后在線換輥積累了寶貴。通過在線換輥，他還找到了輥子出現(xiàn)故障的其他原因，并進一步完善了設(shè)備檢修工藝。

經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)有待進一步暢通，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略仍要加碼發(fā)力，宏觀的不及預(yù)期可能對焦炭繼續(xù)走高形成從七、八月份進口情況看，盡管同比略有減量，但保持在2500萬噸左右的高位 晉煤S爐 晉煤S爐，是晉煤集團和化學(xué)集團賽鼎工程有限公司聯(lián)合研發(fā)的一種新型加壓固定床熱能回收固態(tài)排渣氣化技術(shù) 進入九月，民用電負荷下降，但水泥、化工行業(yè)開工率，相關(guān)企業(yè)用煤、用電需求有所

帶鋼在爐中退火中容易出現(xiàn)跑偏、斷帶等現(xiàn)象，軋制難度高；因為薄，軋制中對酸軋板形性要求高，甚至對軋制中所使用的軋制油、乳化液等都有較高的要求，軋制工藝復(fù)雜；因為薄，鋼卷的寬厚比仿佛成了軋制中被緊緊捏住的命門，嚴重影響了冷軋鋼卷的接單范圍。為此，去年，該公司卷板廠冷軋線通過摸索，逐步突破了原先的薄規(guī)格鋼卷寬厚比，原先厚度越薄，寬度也必須隨之下調(diào)的被打破，原定的可接受訂貨條件進一步擴大。經(jīng)此一役，該公司卷板廠冷軋線成功搶占市場先機。生產(chǎn)上的桎梏被打破后，薄規(guī)格板的成材率、把薄板做精成了冷軋線的下一個目標(biāo)。該公司卷板廠冷軋線選擇從設(shè)備方面下手——去年，該公司卷板廠還先后對冷軋線自動化L1&L2、連退爐區(qū)保溫等多個設(shè)備進行改造，并就酸軋線主機組S5、卷筒電機、S3電機轉(zhuǎn)子螺栓等設(shè)備進行隱理或大修，為薄規(guī)格鋼軋制的提質(zhì)、降耗、增效打下了牢固基礎(chǔ)。在產(chǎn)品方面，為了薄規(guī)格鋼表面粗糙度，該公司卷板廠冷軋線一方面助卷皮帶的壓力及水平進度，定期檢查庫區(qū)步進梁、安座等處是否存在異物、凸起，防止軋制中薄板表面出現(xiàn)壓痕；另一方面，充分利用起每次檢修的機會，對爐輥、張力輥、活套輥等輥子的表面狀況進行檢查，一旦粗糙度就時間進行更換，保證帶鋼的表面。

 

據(jù)了解，朝凌高鐵是東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路全長105.6千米，建成后將進一步延伸東北地區(qū)快速客運通道，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。河鋼邯鋼重軌技術(shù)服務(wù)團隊與該客戶加強對接，通過前期深入開展技術(shù)交流、產(chǎn)品推介等，成功拿到了該訂單。在生產(chǎn)保供中，河鋼邯鋼組織骨干技術(shù)人員成立了高速重軌合同交付保障團隊，制訂生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運方案，嚴格按照高速重軌對高尺寸精度、高平直度、高表面等苛刻要求，從軋制溫度控制、導(dǎo)衛(wèi)裝配、矯直工藝參數(shù)等方面進行，通過按“支”、按“米”跟蹤，確保了產(chǎn)品高下線。同時，河鋼邯鋼努力深化與鐵路總公司的對接交流，推進各產(chǎn)品認證，加快實現(xiàn)重軌鋼種規(guī)格全覆蓋。通過自主研發(fā)和技術(shù)進步，該公司先后攻克了一大批生產(chǎn)技術(shù)難題，了70多項核心技術(shù)，40多項專利。特別是通過歷時3年的產(chǎn)品設(shè)計及工藝，該公司相繼完成了60N、75N、60E1等10余個規(guī)格鋼軌產(chǎn)品的并實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品可160公里、250公里、350公里等時速要求。2020年，河鋼邯鋼百米重軌軌基地，成功軋制當(dāng)時運行速度等級350千米/時高速重軌。2020年，河鋼邯鋼重軌合同訂購量同比6.06%，其中百米高速重軌合同訂購量占比同比增長15.6%。

八月份，高溫天氣范圍擴大，各地范圍均出現(xiàn)負荷創(chuàng)新高的情況，電煤消費，但電廠和中間環(huán)節(jié)仍處于高庫存狀態(tài)，煤電博弈狀態(tài)下，長協(xié)煤兌現(xiàn)率高，電企繼續(xù)壓制現(xiàn)貨煤的采購需求，造成今年夏季“旺季不旺”焦企方面，在焦炭三輪降價后，鋼廠積極補庫，同時，貿(mào)易商投機性需求快速，焦企焦炭庫存在相對偏低的位置繼續(xù)走低分析此次煤炭上漲的原因：一是產(chǎn)地煤源緊張 上游和貿(mào)易商普遍判斷，隨著南方交通、水利等重大工程加快建設(shè)，工業(yè)用電復(fù)蘇，煤炭需求不弱

鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

 公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強化信息溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補的體系，拓展了為的時空范圍，保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強大的生機。

竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。

青島S32750光亮圓棒青島S32750光亮圓棒目前，焦炭價格更容易下跌而非上漲，主要因為：一方面，在環(huán)保政策寬松的狀態(tài)下，焦炭的產(chǎn)能繼續(xù)釋放，產(chǎn)量不斷；另一方面，鋼廠高庫存和低利潤的阻礙了焦價進一步上漲