用途：在高溫環(huán)境的軸承來說，氮化硅材料是非常適合的。例如：噴氣發(fā)動機、燃氣輪機、核反
應堆系統(tǒng)、X 光管鎢盤，以及火箭、宇宙飛船中。
? 膨脹系數(shù)小→ 可用于環(huán)境溫度變化領(lǐng)域
氮化硅的線膨脹系數(shù)大約是軸承鋼的 1/4，隨溫度變化的尺寸變化量小，能適用于溫度變化
的領(lǐng)域。此外可有效的防止軸承材料因溫度變化導致尺寸變化而發(fā)生“抱死”等現(xiàn)象。從而保證
設(shè)備的穩(wěn)定運行，減少因設(shè)備故障發(fā)生的損失。
? 優(yōu)異的自潤滑性能
氮化硅陶瓷材料本身具有減摩、抗磨、潤滑功能，在不良的潤滑工況條件下，如貧油潤滑、
無油干摩擦情況下，顯示出優(yōu)越的減摩自潤滑性能，具有良好的應急狀態(tài)，可以有效避免設(shè)備
突發(fā)故障造成的損失。也可用于真空環(huán)境中，防止?jié)櫥臀廴经h(huán)境。
? 化學性質(zhì)穩(wěn)定- 耐腐蝕
氮化硅制備的軸承材料可長時間于腐蝕性的酸、堿、鹽等溶液中，相比于鋼制軸承而言，
其平均壽命將比不銹鋼軸承高 4～25 倍?？蓱糜诨C械設(shè)備、食品、海洋、污水處理等部
門使用的機器，降低腐蝕帶來的困擾。
? 無磁性、絕緣性
在強磁環(huán)境中，運用鋼制軸承時，從軸承自身磨損下來的微粉被吸附在翻滾體和滾道面之
間，成為軸承提早脫落損壞、噪聲增大的首要原因，因為陶瓷軸承是非磁性，且具有正常
的承載才能，所以可用于需求非磁性軸承的場合。
SBR通常在淺層井水厭氧環(huán)境下有發(fā)現(xiàn)，硫化氫（H2S）作為SBR的代謝產(chǎn)物會同時存在。脫氯過程的監(jiān)測可采用游離氯監(jiān)測儀，用以監(jiān)測殘余亞硫酸根的濃度，還可以采用ORP監(jiān)測儀。推薦的方法是監(jiān)測殘余亞硫酸根的濃度，以保證有足夠的亞硫酸根來還原氯。大多數(shù)商業(yè)化氯監(jiān)測儀的撿出濃度為.1ppm，這個值是CPA膜的余氯上限。直接利用ORP監(jiān)測儀監(jiān)控亞硫酸根濃度的方法不夠可靠，這種測定水中氧化還原電位的儀器的基線變化難以預測。
不計量時允許列車以3kmh的速度通過。動態(tài)地磅天平秤是對行進中的載重列車進行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設(shè)備，它是由機械稱重臺面,高精度電阻應變片式稱重傳感器，數(shù)據(jù)采集通道，微機控制系統(tǒng)四部分組成，與之相配套的還有經(jīng)專門設(shè)計并施工的基礎(chǔ)道床等輔助部分。標準鐵路貨車整車動靜態(tài)計量，適用現(xiàn)有的長臺面靜態(tài)天平秤改造；動態(tài)電子天平秤使用匯編語言和C語言共同編制應用軟件。動態(tài)地磅天平秤動態(tài)稱重軟件主要完成如下工作：數(shù)據(jù)采集分析，高階數(shù)字慮波處理，車位車種判別，有效重量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理、運算，列車的車速運算處理，顯示打印稱重數(shù)據(jù)等。
機械式溫度控制除霜裝置：采用金屬記憶片的溫控器，因為不能地控制除霜溫度，所以除霜性能不夠穩(wěn)定，往往出現(xiàn)機器有的在8℃左右可正常運轉(zhuǎn)，有的卻在13℃左右就結(jié)霜停機的情況，這種除霜裝置不太準確可靠。備注：有些A型設(shè)計的除濕機在機器上安裝繼電器，定時將壓縮機停止（電風扇保持連續(xù)運轉(zhuǎn)）等待熱交換器上的結(jié)霜溶化后才再啟動運轉(zhuǎn)，這種所謂的定時除霜實際上不是自動除霜裝置，只是一個定時開關(guān)而已?？照{(diào)機不宜代替除濕機使空調(diào)機的主要功能是制冷和制熱，帶獨立除濕功能的空調(diào)機可以除濕,但除濕量小.除濕慢.而且吹出冷風，越除濕越冷，此外，由于空調(diào)機是固定安裝，只能在局部小面積范圍除濕，更重要的是當空調(diào)機獨立除濕時需增加幾倍的負荷運行，不但耗電量大，還使壓縮機受損，縮短了機器的壽命，因此空調(diào)機不宜代替除濕機使用。
