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簡介

船用鋼板指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材 [1]  。主要用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等。船舶工作環(huán)境惡劣，船體外殼要承受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；還要承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷作用；再加上船舶加工成型復(fù)雜等原因，所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。良好的韌性是最關(guān)鍵的要求，此外，要有較高的強(qiáng)度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。其Mn/C比值應(yīng)在2.5以上，對碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體結(jié)構(gòu)用鋼分一般強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼兩種，一般強(qiáng)度鋼其質(zhì)量分為A、B、D、和E 4個等級；高強(qiáng)度鋼又分為兩個強(qiáng)度級別和3個質(zhì)量等級：AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

化學(xué)成分

編輯

碳(C)≤0.18 [2]

錳(Mn)0.70～1.60

鋁(Al)≥0.015

硅(Si)0.10～0.50

磷(P)≤0.04

硫(S)≤0.4

鈮(Nb)0.015～0.050

礬(V)0.030～0.100

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)315

AH32船級社認(rèn)證：

已通過美國ABS、法國BV、英國LR、德國GL、挪威DNV、意大利RINA、日本NK、中國CCS、韓國KR等九家船級社認(rèn)證。