專業(yè)定制_鋁合金陽極廠家Specially customized _ aluminum alloy anode factory
我公司也可以根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計(jì)并生產(chǎn)各種特殊規(guī)格和性能的鋁合金犧牲陽極。
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于埋地管線(自來水/輸油/燃?xì)夤荆?chǔ)水/儲(chǔ)油罐防腐、碼頭鋼樁/橋墩防腐、船廠、電廠、油田設(shè)施等金屬保護(hù)。
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船體用犧牲陽極
船體常用犧牲陽極型號(hào)規(guī)格
規(guī)格/mm
重量kg
長(zhǎng)×寬×高
AH-1
800×140×60
17.0
AH-2
800×140×50
15.0
AH-3
800×140×40
12.0
AH-4
600×120×50
10.0
AH-5
400×120×50
6.5
AH-6
500×100×40
5.5
AH-7
400×100×40
4.5
AH-8
300×100×40
3.5
AH-9
250×100×40
2.5
AH-10
180×70×35
1.2
AH-11
300×150×50，雙鐵腳
5.8
AH-12
300×150×40，雙鐵腳
4.6
AH-13
300×150×50，螺栓式
5.8
AH-14
300×150×40，螺栓式
4.8
船舶外保護(hù)主要用塊狀陽極，即可是流線型的、長(zhǎng)方形，也可是原板狀。油船用的陽極一般是長(zhǎng)條狀的，其截面有D型的，方形和梯形的。油船上有危險(xiǎn)的區(qū)域，鋁陽極的使用有高度限制，掉地時(shí)的能量不超過275J。在防爆區(qū)使用的陽極應(yīng)該是螺栓固定，禁止采用焊接方法固定。鋁合金犧牲陽極最好有盡可能大的活化表面（有效工作面積，即陽極總表面積扣除基底面積），凸起高度不超過40mm，就不會(huì)增大船舶運(yùn)動(dòng)阻力。船用犧牲陽極的規(guī)格從1.2kg/支到17.0kg/支共13種。表1為船用鋁合金犧牲陽極的型號(hào)和參數(shù)。
船體設(shè)計(jì)因素
造成船體腐蝕的因素有很多，船體的設(shè)計(jì)因素是其中一個(gè)重要的方面。并且船體的腐蝕程度與船體的設(shè)計(jì)關(guān)系十分密切。所以，對(duì)船體進(jìn)行科學(xué)合理地設(shè)計(jì)并采取一些合理的防腐措施成為當(dāng)前世界各國(guó)正在不斷努力的方向。但是就目前來說，很多船體在設(shè)計(jì)方面仍然存在不少缺陷，并且這些缺陷大都與設(shè)計(jì)不科學(xué)有關(guān)。比如在對(duì)船體的覆蓋層進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，沒有充分考慮到覆蓋層的維修性，這樣就容易造成船體內(nèi)局部位置長(zhǎng)時(shí)間積水而又難以排出的情況，進(jìn)而就會(huì)造成船體結(jié)構(gòu)的腐蝕。第二個(gè)方面，有些船體的水密裝置沒有良好的可靠性，不僅船體沒有良好的耐腐性，而且船體上一些管路的相關(guān)水密裝置也沒有優(yōu)良的耐腐蝕性。這樣就極易使船體的三漏現(xiàn)象比較普遍，從而使船體內(nèi)艙中的水源比較多，這樣就更加劇了船體內(nèi)艙的腐蝕環(huán)境。第三個(gè)方面，對(duì)于一些船體存在的縫隙沒有采取相應(yīng)的預(yù)防措施，從而造成了比較嚴(yán)重的腐蝕狀況。此外，電偶腐蝕也是屬于這一類情況?？p隙和電偶的長(zhǎng)期存在且沒有有效預(yù)防措施的情況下就會(huì)，使船體的漏洞和穿孔相對(duì)較多。另外，船體中的內(nèi)艙沒有進(jìn)行有較強(qiáng)針對(duì)性的涂層設(shè)計(jì)，所以船體內(nèi)艙中的一些薄弱部位可能就得不到有效地保護(hù)，從而使船體內(nèi)艙受損。
型號(hào)
