鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
加強(qiáng)危險化學(xué)品產(chǎn)業(yè)源頭管控。結(jié)合“多規(guī)合一”推進(jìn)工作，認(rèn)真落實環(huán)境影響評價制度，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)防護(hù)距離要求，確保危險化學(xué)品產(chǎn)業(yè)布局符合環(huán)境保護(hù)要求。與住房、城建、規(guī)劃、發(fā)改、國土等部門聯(lián)合審批涉及“兩重點一重大”危險化學(xué)品建設(shè)項目，落實禁止在化工園區(qū)外新建、擴(kuò)建危險化學(xué)品生產(chǎn)項目的要求。嚴(yán)格規(guī)范檢查和事故責(zé)任追究。強(qiáng)化危險化學(xué)品企業(yè)的檢查，規(guī)范檢查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，依法嚴(yán)厲處罰危險化學(xué)品企業(yè)違法違規(guī)行為。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
“經(jīng)審批，已啟動對排污企業(yè)的搬遷工作，新址位于市工業(yè)園區(qū)內(nèi)，六個月內(nèi)完成。”湖北省棗陽市日前收到了棗陽市環(huán)境保護(hù)局的環(huán)?；睾?。至此，該局已發(fā)來4份環(huán)?；睾坎杉{了棗陽市的建議，居民飲用水水源地得到了保護(hù)。今年3月初，棗陽市接到群眾舉報稱，有企業(yè)將廢水、污水排放到劉橋水庫，污染了居民飲用水源。此后，該院多次派員進(jìn)行實地調(diào)查，了解到該企業(yè)主要生產(chǎn)食用菌、海鮮菇等產(chǎn)品，廠區(qū)距離水庫水源保護(hù)區(qū)不足300米，且在未辦理相關(guān)環(huán)保手續(xù)，也未采取任何處理措施的情況下，將廢水、污水直接排放到水庫。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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“環(huán)保法”實施年活動已連續(xù)開展進(jìn)入第三年。按照環(huán)保部的要求，自2015年至2017年，全國31個省市自治區(qū)，所有地級市，和所有縣（區(qū)）將依次必須推行實施“環(huán)保法”四個配套辦法。據(jù)介紹，執(zhí)行四個配套辦法的案件數(shù)量將成為環(huán)保部考核各地落實“環(huán)保法”情況的一個重要指標(biāo)。而根據(jù)這一指標(biāo)，在京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域內(nèi)，京津冀成為四個配套辦法使用情況差區(qū)域：地級城市平均案件數(shù)僅37件，低于51件的全國平均水平。
