鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
在城北區(qū)海湖大道景岳公寓，王曉現(xiàn)場了解樓頂彩鋼房等違法建筑拆除進(jìn)展情況，要求要依法依規(guī)，確保安全，盯著干、抓到底，決不能讓問題反彈。王曉指出，全市各級各部門要以更強(qiáng)性、更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更大決心、更快速度、更好效果落實(shí)督察整改要求，堅(jiān)決做到立說立行、嚴(yán)督快辦、推進(jìn)，在每一個時間節(jié)點(diǎn)上保持不變的決心和意志，在每一次問題整改中保持不變的節(jié)奏和強(qiáng)度，向全社會釋放整改標(biāo)準(zhǔn)越往后越嚴(yán)、整改行動越往后越實(shí)、整改成效越往后越好的信號。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
”國信證券分析師王念春表示。產(chǎn)品價格上漲直接增厚了行業(yè)業(yè)績。從已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的情況來看，王念春認(rèn)為，業(yè)績預(yù)告增速幅度較大的公司主要集中在聚氨酯、鈦白粉、氯堿、純堿、農(nóng)藥、滌綸、陶瓷、氟化工（制冷劑）、尿素、錦綸、粘膠、炭黑等子行業(yè)。結(jié)合各項(xiàng)數(shù)據(jù)，預(yù)測純堿、氮肥、氟化工、錦綸、氯堿、民爆用品、鈦白粉等子行業(yè)凈利潤預(yù)計(jì)同比增長200%以上。廣發(fā)證券發(fā)布基礎(chǔ)化工行業(yè)2017年中報前瞻報告，預(yù)計(jì)上半年行業(yè)整體利潤預(yù)計(jì)同比增長107%，逾七成上市公司同比向好。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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