鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
證券代碼：000422證券簡稱：湖北宜化公告編號：2017-057湖北宜化化工股份有限公司關(guān)于為子公司借款提供擔(dān)保的公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。一、擔(dān)保情況概述本公司擬為湖北宜化肥業(yè)有限公司等5家子公司向金融機(jī)構(gòu)申請的借款提供擔(dān)保。本次擔(dān)保的主債權(quán)人為農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司三峽分行等6家金融機(jī)構(gòu)，合計擔(dān)保金額為104,000萬元，分為六個擔(dān)保事項(xiàng)。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
而對于正版圖書，同樣需要通過環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來限制印刷材料中有害成分的含量。2010年9月14日，原新聞出版總署和環(huán)保部簽訂了《實(shí)施綠色印刷戰(zhàn)略合作協(xié)議》，重點(diǎn)對紙張、油墨和熱熔膠三個方面進(jìn)行重金屬殘留以及揮發(fā)性有機(jī)物污染的嚴(yán)格控制。2011年10月8日，新聞出版總署與環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于實(shí)施綠色印刷的公告》明確了實(shí)施綠色印刷的指導(dǎo)思想、范圍目標(biāo)、組織管理、綠色印刷標(biāo)準(zhǔn)、綠色印刷認(rèn)證、工作安排及配套保障措施等，對推進(jìn)綠色印刷實(shí)施作出了部署。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
山東濰坊Q235NH鋼板廠歡迎
對事故現(xiàn)場上下游及兩個水廠取水口的監(jiān)測顯示，水質(zhì)均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。9日22時40分許，“天盛18”號上海籍貨輪航行至長江華潤石化碼頭附近失控撞擊靠泊在碼頭的“雙龍?！碧栘涊?，“雙龍?！贝w傾側(cè)造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒，事故未造成人員傷亡。10日10時30分許，遇險船舶“雙龍海”成功搶灘，船體扶正。經(jīng)江蘇省、常州市化工安全、消防、環(huán)保等方面專家反復(fù)論證，決定對碼頭燃燒部位采取滅火措施，碼頭明火于13時44分許被成功撲滅。
