DYZ整體式液壓拉馬(拔輪器) DYF分體式液壓拉馬(拔輪器)
整體式液壓拉馬,分體式液壓拉馬,液壓拉馬價(jià)格,液壓拉馬廠家
產(chǎn)品主要名稱:分體式液壓拉馬(液壓拔輪器),一體式拉馬,兩爪式拉馬,三爪式拉馬等
一、分體式液壓拉馬工作原理
液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
二、分體式液壓拉馬(液壓拔輪器)應(yīng)用:
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。
三、分體式液壓拉馬(液壓拔輪器)性能參數(shù)
型號(hào)規(guī)格 |
DYF-5 |
DYF-10 |
DYF-20 |
DYF-30 |
DYF-50 |
DYF-100 |
安全負(fù)重 T |
5 |
10 |
20 |
30 |
50 |
100 |
行程 mm |
100 |
125 |
120 |
150 |
100 |
160 |
三爪調(diào)節(jié)范圍 mm |
50-250 |
50-300 |
100-450 |
200-500 |
250-600 |
250-650 |
泵額定壓力 MPa |
63 |
63 |
63 |
63 |
63 |
63 |
四、分體式液壓拉馬(液壓拔輪器)使用說(shuō)明與注意事項(xiàng)
1、油閥桿,旋緊
2、調(diào)整鉤爪座 。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有
5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?,活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7、本液壓拉馬在
8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬
DYZ整體式液壓拉馬(拔輪器) DYF分體式液壓拉馬(拔輪器),濟(jì)寧興煤專業(yè)生提供鐵路配件,
質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì),產(chǎn)品可靠,售后方便,我公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)出售其他鐵路配件如下:
軌道鐵路器材:?jiǎn)伍_(kāi)道岔,渡線道岔,液壓彎道器,液壓垂直彎軌機(jī),液壓起道機(jī),齒條式起道機(jī),礦車復(fù)軌機(jī),YDQD復(fù)位機(jī),立式扳道器,臥式扳道器,電動(dòng)扳道器等
DYZ整體式液壓拉馬(拔輪器) DYF分體式液壓拉馬(拔輪器),如有意向,咨詢價(jià)格,請(qǐng)參考以下聯(lián)系方式:
銷售熱線:手機(jī):15550729356 座機(jī):0537-2777222
傳真:0537-2777222 聯(lián)系人 :湯靜
阿里旺旺:xmkssb QQ:305236282
郵箱:xmkssb@126.com MSN:xmkssb@hotmail.com
網(wǎng)址:http://www.jnxmkssb.b2b.hc360.com/