自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱(chēng)翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
適用范圍
| 140尖頭自卸汽車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 140尖頭自卸汽車(chē) | 外型尺寸(mm)： | 6730×2460×2685 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | HQG3101FDB3 | 貨廂尺寸(mm)： | 3900×2230×800 |
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 9955 | 接近/離去角(° ) | 38/30 |
| 額定質(zhì)量： (kg) | 4500 | 前懸/后懸(mm)： | 1064/1716 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 5260 | 最高車(chē)速(km/h)： | 80 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | HQG3101FDB3 二類(lèi) 湖北新楚風(fēng)汽車(chē)股份有限公司 | 燃油種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1810 |
| 軸 距(mm)： | 3950 | 后 輪 距(mm)： | 1800 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 9/11+9 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 軸 荷： | 3005/6950 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 | ||
| 整車(chē)說(shuō)明： | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為114kW. 貨廂自卸方式為后卸. | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| YC4E160-31 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 118 |
| 其它資料 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： |
自卸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明：我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)自卸車(chē)、東風(fēng)天龍自卸、東風(fēng)前四后八自卸車(chē)、重汽自卸、福田歐曼自卸等多種車(chē)型，用戶可自帶底盤(pán)我廠提供上裝部 件的生產(chǎn)改裝。 自卸車(chē)又名為翻斗車(chē)、工程車(chē)，由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。 按底盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自 卸、小噸系列自卸和中噸位系列自卸,廣泛適用于建筑工程、市政工程、道路施工、環(huán)衛(wèi)，礦場(chǎng)、石灰窯、石料廠、水泥廠、淀粉廠，磚廠、耐 火廠、焦化廠、磷肥廠、化肥廠、選礦廠、建筑隊(duì)、車(chē)站、煤場(chǎng)，蜂煤場(chǎng),碼頭等單位物料轉(zhuǎn)運(yùn)；可大量節(jié)省人力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度! |
| 多方位圖展示： |
| ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |
| 140尖頭自卸汽車(chē) 售后服務(wù)說(shuō)明 | |
| 服務(wù)說(shuō)明： | 產(chǎn)品銷(xiāo)售后一年或2.5萬(wàn)公里免費(fèi)維修，超過(guò)一年，只收取配件費(fèi)。 >>點(diǎn)擊查看詳細(xì)內(nèi)容 |
| 訂車(chē)流程: | 1、咨詢洽談(電話洽談或來(lái)廠考察洽談) 2、簽訂汽車(chē)購(gòu)銷(xiāo)合同(傳真、郵遞或者來(lái)廠簽訂) 3、我廠按時(shí)按質(zhì)生產(chǎn) 4、交付驗(yàn)收 >>點(diǎn)擊查看詳細(xì)內(nèi)容 |
| 購(gòu)車(chē)咨詢熱線：138-7289-1308 錢(qián)經(jīng)理 | |
工作原理
自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。
自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
1. 按照品牌分類(lèi)：
東風(fēng)自卸車(chē)、解放自卸車(chē)、歐曼自卸車(chē)、重汽斯太爾自卸車(chē)、紅巖自卸車(chē)
2 按照外形分類(lèi)：
單橋自卸車(chē)、雙橋自卸車(chē)、平頭自卸車(chē)、尖頭自卸車(chē)、前四后八自卸車(chē)、雙橋半掛自卸車(chē)、三橋半掛自卸車(chē)
3. 按照品種分類(lèi)：
小霸王自卸車(chē)、多利卡自卸車(chē)、140自車(chē)、145自卸車(chē)、153自卸車(chē)、1208自卸車(chē)、小金剛自卸車(chē)、大金剛自卸車(chē)
4.按舉升液壓缸與車(chē)廂的鏈接形式分類(lèi)：
直推式傾斜機(jī)構(gòu)；連桿式傾斜機(jī)構(gòu)。
5.按照用途分類(lèi)：
農(nóng)用自卸車(chē)、礦山自卸車(chē)、垃圾自卸車(chē)、煤炭運(yùn)輸自卸車(chē)、
工程機(jī)械自卸車(chē)、污泥自卸車(chē)
6、根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車(chē)。
7、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車(chē)，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車(chē)，用于運(yùn)輸垃圾等。
8、根據(jù)車(chē)廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車(chē)。目前還有雙向側(cè)翻自卸車(chē)，主要應(yīng)用于建筑工程。
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)自卸車(chē)的廠家比較著名的有中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車(chē)有限公司，中通集團(tuán)中通專(zhuān)用車(chē)有限公司，中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛。
新自卸車(chē)或大修出廠的車(chē)必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車(chē)廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。
使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤，車(chē)廂猛然沖下，會(huì)給車(chē)架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車(chē)廂落到底。
2、不可使用猛提車(chē)—猛剎車(chē)卸貨。
由于猛提車(chē)的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車(chē)架永久變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車(chē)輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般自卸車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。
3、自卸車(chē)卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車(chē)。
如發(fā)生此操作失誤，自卸車(chē)在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車(chē)過(guò)程中易出現(xiàn)車(chē)廂自動(dòng)升起的事故。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
服務(wù)售后： 服務(wù)承諾：產(chǎn)品售后一年或三萬(wàn)公里免費(fèi)維修，超過(guò)一年，只收取配件費(fèi)。
購(gòu)車(chē)流程： 電話洽淡（或來(lái)廠實(shí)地考察）---簽訂合同---安排生產(chǎn)---交付驗(yàn)收----簽字確認(rèn)（僅限于代送車(chē)輛）
程力專(zhuān)用汽車(chē)愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，程力汽車(chē)會(huì)為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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