一. 北京順義RS485信號(hào)線RS485-1*2*0.2價(jià)格礦用通信電纜MHYSV MHYS32執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MT818.14-1999
二. 北京順義RS485信號(hào)線RS485-1*2*0.2價(jià)格電纜型號(hào)及名稱:
MHYSV—煤礦用聚乙烯絕緣鋼-聚乙烯粘接護(hù)層聚氯乙烯護(hù)套通信電纜;
MHYS32—煤礦用聚乙烯絕緣鋼-聚乙烯粘接護(hù)層聚氯乙烯護(hù)套通信電纜
三. 北京順義RS485信號(hào)線RS485-1*2*0.2價(jià)格產(chǎn)品用途:
MHYSV MHYS32—用于較潮濕的斜井或平巷。
四. 北京順義RS485信號(hào)線RS485-1*2*0.2價(jià)格產(chǎn)品主要性能指標(biāo),在20℃時(shí)符合下表要求:
型號(hào) |
規(guī)格 |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 根數(shù)/單根導(dǎo)體直徑mm |
導(dǎo)體直流電阻 (Ω/Km) |
固有衰減 (dB/Km) |
絕緣電阻 (MΩ/Km) |
工作電容 (uF/Km) |
MHYSV |
5×2 |
1/0.8 |
≤38 |
≤1.10 |
≥3000 |
≤0.06 |
MHYSV
|
20×2 30×2 50×2 |
1/0.8 |
≤36.7 |
≤0.95 |
||
MHYSV
|
30×2 50×2 80×2 100×2 |
1/0.8 |
≤36.7 |
≤0.95 |
五. 電纜結(jié)構(gòu)符合表1~表3 的要求:
表1 mm
型號(hào) |
規(guī)格 |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 根數(shù)/單線標(biāo)稱直徑 |
絕緣標(biāo)稱厚度 |
外護(hù)套標(biāo)稱厚度 |
電纜外徑 |
|||||||
MHYSV |
1×2 |
1/0.8 |
0.45 |
1.6 |
≤7.1 |
|||||||
2×2 |
0.45 |
1.6 |
≤8.6 |
|||||||||
1×4 |
0.45 |
1.6 |
≤8.0 |
|||||||||
5×2 |
0.45 |
1.6 |
≤11.5 |
|||||||||
MHYSV |
20×2 |
|
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
|||||
20×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
||||||
20×2 |
|
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
||||||
30×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.0 |
≤27.4 |
|||||||
50×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.0 |
≤32.6 |
|||||||
80×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.2 |
≤38 |
|||||||
100×2 |
|
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.4 |
≤41 |
表3 mm
型號(hào) |
規(guī)格 |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 根數(shù)/單線標(biāo)稱直徑 |
絕緣 標(biāo)稱厚度 |
鋁-聚乙烯粘接護(hù)層重疊寬度 |
內(nèi)護(hù)套 標(biāo)稱厚度 |
鍍鋅鎧裝 鋼絲直徑 |
外護(hù)套 標(biāo)稱厚度 |
電纜外徑 |
MHYS32 |
30×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥0.6 |
2.0 |
≥1.6 |
2.5 |
≤32.6 |
50×2 |
0.35 |
≥0.6 |
2.0 |
≥1.6 |
2.5 |
≤37.3 |
||
80×2 |
0.35 |
≥0.6 |
2.2 |
≥2.0 |
2.5 |
≤43.0 |
||
100×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥0.6 |
2.2 |
≥2.0 |
2.8 |
≤47.0 |
六.北京順義RS485信號(hào)線RS485-1*2*0.2價(jià)格電纜的安裝與敷設(shè):
1.電纜長期允許工作溫度為-40~+50℃,月平均相對(duì)濕度為95%(+25℃時(shí));
2.電纜允許敷設(shè)與安裝的溫度應(yīng)不低于-10℃;
3.電纜彎曲半徑為電纜為外徑的15倍。
七.北京順義RS485信號(hào)線RS485-1*2*0.2價(jià)格電纜的運(yùn)輸和貯存及注意事項(xiàng):
電纜適用于水.陸.空一切運(yùn)輸工具,在運(yùn)輸儲(chǔ)存過程中應(yīng)注意:
1.防止水分侵入電纜;
2.防止嚴(yán)重彎曲及其他機(jī)械損傷;
3.防止高溫及陽光下暴曬;平層停車過程需在轎廂底面與停車樓面相平之前開始,先是減速,再是制動(dòng),以滿足平層的準(zhǔn)確性及乘客的舒適感。傳統(tǒng)電梯的平層開始信號(hào)由平層感應(yīng)器發(fā)出。安全保護(hù)電梯的安全保護(hù)很多,如前邊提到的沖頂與蹲底,斷鋼絲繩,轎廂內(nèi)人員的跌落、逃生等保護(hù),還有消防運(yùn)行等多項(xiàng)。除了控制要求以外,電梯常見的工程問題還涉及電梯的拖動(dòng)設(shè)備及拖動(dòng)控制方式。電梯的提升機(jī)構(gòu)——齒輪曳引機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器(也稱電磁抱閘)、減速器及曳引輪組成。