內(nèi)包式鋼鋁接觸線執(zhí)行標準國標(GB/T12971.2-2008)CGLN195、250、鐵標(TB/T2277-91)GLCN195、250兩個標準。本產(chǎn)品是我單位參與研制開發(fā)的鐵路和礦山電機車架線的專用線材。產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉,大大降低了材料使用成本,自投放市場以來,受到全國各大廠礦企業(yè)的歡迎和使用,并得到普遍好評。內(nèi)包鋼電車線研制生產(chǎn)初便使用在重裝鐵路運煤專用線,大秦鐵路運輸線上。產(chǎn)品質(zhì)量得到了充分的驗證。內(nèi)包鋼鋁接觸線也是現(xiàn)代化礦山建設(shè)主要使用產(chǎn)品,為礦山的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。內(nèi)包鋼電車線現(xiàn)在越來越多的被龍門吊企業(yè)使用,產(chǎn)品廣泛使用在鐵路、高速公路建設(shè)的預(yù)制件梁場龍門吊的架線上。為全國兩路建設(shè)起到了不可忽視的作用。
CGLN(GLCN)195、250內(nèi)包式鋼鋁復(fù)合接觸線(又稱鋼鋁電車線、內(nèi)包鋼鋁接觸線、鋁包鋼電車線、雙溝槽鋼鋁滑線、鋼鋁滑觸線、鋼鋁架空滑線、內(nèi)包鋼鋁電車線、內(nèi)包T型鋼架空線)
內(nèi)包鋼鋁接觸線的生產(chǎn)執(zhí)行標準:國標GB/T12971.2-2008,鋼鋁線的成型是通過壓合機將鋼和鋁壓合而成,鋼和鋁充分結(jié)合,綜合拉斷力高,導(dǎo)電性能良好,生產(chǎn)長度大,無焊接。本產(chǎn)品廣泛使用在電氣化鐵路、礦山電機車架線和龍門吊架空線上。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和性能受到客戶的廣泛好評。
內(nèi)包鋼鋁接觸線(CGLN195、GLCN250)接觸線安裝使用時,要保證小頭在上面,便于使用夾具吊起。大頭在下面,大頭是工作接觸面,保證滑觸的大面積接觸使用。放線時要焊接放線架,以保證放線安全和放線平直。
吊線金具(又稱吊線緊具、瓷吊線器)
1、礦山電機車用吊線配件:
吊線瓷瓶(CD-1,WX-1,CD-2)絕緣子(J-1,J-2,J-4.5),單線夾(DXK-1)銅單線夾(DXT-1),雙線夾(DXK-2),銅雙線夾(BXT-2),并接線夾(BJK-1,BJK-2),銅并接線夾(BJT-1,BJT-2),夾銅并接線夾(BJKT-1),鋁饋線夾(KDL-1),銅饋線夾(KDT-1),終端線夾(ZD-1-2-3), 針式瓷瓶(P-6-10-15),牽線器(XK-1),吊線板(WX-1),曲線吊線器(WX-001),曲線拉板(CD-001),酚醛吊線器(AK-1),膠木吊線器-1,酚醛單線夾、酚醛雙線夾, 裝甲吊線器,吊弦線夾(DJ-1),軌間連接(L600-762-900),軌端連接(Φ16×240),搭接線夾(DA-1),壓線管單線夾,壓線板單線夾, 分區(qū)開關(guān)(HHP1-200-400-600A),消弧分區(qū)開關(guān)(HHP2-200-400-600A)分區(qū)絕緣器(F-1,F-2),分區(qū)開關(guān)防雨箱