鋼渣包臺(tái)車電纜
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼渣包臺(tái)車電纜主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)鋼水、鋼渣包臺(tái)車等動(dòng)力傳輸和控制場(chǎng)合，要求耐高輻射，且鋼水、鍋渣會(huì)濺出到電纜的苛刻使用環(huán)境，卷盤系統(tǒng)使用。
新聞:日喀則高壓電纜要求
可根據(jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動(dòng)力和控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
本電纜具有良好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
另外，可適用于起重機(jī)、行車、龍門吊等工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用。
新聞:日喀則高壓電纜要求
2.技術(shù)參數(shù)
電壓：0.6/1KV 6/10KV
彎曲半徑：固定敷設(shè)5倍電纜外徑，移動(dòng)安裝10倍電纜外徑。
溫度范圍：高強(qiáng)耐高溫。
耐油性：很好
耐化學(xué)物質(zhì)：耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能等。
阻燃特性：符合IEC60332-1
新聞:日喀則高壓電纜要求三菱Q系列數(shù)據(jù)發(fā)送使用的是G.OUTPUT指令。寫入控制數(shù)據(jù)下圖為例程：Un的數(shù)值要根據(jù)模塊配置時(shí)起始XY地址確定清除錯(cuò)誤狀態(tài)程序編寫完成后，要使用串行模塊線路跟蹤工具進(jìn)行發(fā)送數(shù)據(jù)測(cè)試，具體路徑在工具-智能功能模塊用工具-串行通信模塊-線路跟蹤查看此區(qū)域發(fā)送的數(shù)據(jù)是不是想要發(fā)送的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)發(fā)送觸發(fā)完成之后點(diǎn)停止點(diǎn)開(kāi)始跟蹤再選擇通道先選擇模塊在實(shí)際應(yīng)用中，可能需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以下是幾個(gè)常用數(shù)據(jù)處理指令WTOB指令：字節(jié)轉(zhuǎn)換為字，BTOW指令：字轉(zhuǎn)換為字節(jié)。
